作为一线车企，东风日产此次换帅很快引起行业高度关注。王金宁于2017年1月任东风日产副总经理，在他的带领下东风日产进入了“YOUNG NISSAN 3.0”的发展阶段。在2017年，东风日产销量达到112.2万辆，增幅高达10%的同时也超过了年初设定的108万辆的目标。自从2015年首次跨越百万辆以来，东风日产已经连续3年突破百万，成为仅次于南北大众与上汽通用的主力车企。

原东风日产副总经理王金宁

而此次接替王金宁的陈昊虽然是70后，但他却是一位不折不扣的“老东风汽车人”。

1992年陈昊大学毕业后就进入了东风汽车，从最基层的普通员工开始做起，陈昊历任东风公司办公室科长、东风股份汽车事业总监、东风日产法规部部长、总经办主任、经销商支持部部长等岗位。尤其值得一提到是，在2010年到2014年，陈昊还担任了拥有88家4S店的东风南方总经理。这都为陈昊积累了非常丰富的汽车销售实战经验。

厚积必然薄发，在2014年接替杨嵩担任东风日产市场销售副总部长后，陈昊很快以自己儒雅、温和务实的风格赋予东风日产全新的企业文化。

陈昊的市场感觉非常敏锐，善于在消费趋势出现前把握先机；又很“接地气”，经常聆听经销商的声音，并尊重一线的反馈及时进行战略的调整；而在日产全球“YOUNG NISSAN”战略下，陈昊力促品牌向上，近年来东风日产覆盖娱乐与体育一系列营销举措开展的有声有色。

2018年是东风日产成立15周年，这一年也将销量目标提升至117万辆，按照东风日产目前的势头完成这一目标并没有太大问题。在刚过去的1月，东风日产再度迎来开门红，其单月销量达到98302辆，其主力车型天籁、轩逸、奇骏、逍客等都有上佳的表现，这显示出东风日产强大的体系推进能力。

与此同时，包括已经有着十年历史的“感心公路”特色服务也将迎来全面升级。东风日产将于2月6日-2月10日在华东、华中、华南、西南区域5个标杆站和5个标准站展开，为车主提供车辆免费检测、一般故障排除等服务。

此外，作为东风日产营销布局的重要一环，“东风日产·及新车”品牌经营模式正式落地，全国首家零售中心于1月19日在长沙开业，将二手车消费体验提升至全新高度。

从陈昊执掌东风日产中方掌门能够看出，东风日产已经进入了全新发展阶段。其不再以初期阶段的“狼性文化”追求激进式发展，而是以更加体系化、系统化的稳健步伐向前，从销量式的增长到内涵式的增长改变，从追求数量向提升质量迈进。从这个角度来看，现阶段的东风日产正需要陈昊这样稳健的掌舵手。

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