在2016日内瓦车展「百家争鸣」的战延烧之际，随著Audi发表品牌旗下最新入门SUV「Q2」，搭载号称全球首见柴电「三涡轮」增压引擎的品牌旗舰休旅「SQ7」，在「S级」的性能展现下，其夺目光彩的程度，更是展区备受瞩目之重要焦点所在。

全新Audi SQ7 TDI在导入「4.0L V8」TDI三涡轮增压柴油引擎，取代旧有车型的4.2 V8涡轮增压柴油引擎后，不仅最大输出动力可一举提升至「429hp/91.8kgm」的凶猛水准，同时受益于「EPC电子涡轮增压」技术的加持，在能有效降低低速行驶时的涡轮延迟（Turbo Lag）现象发生之馀，还可在极低的转速域间（1000rpm-3250rpm），全数涌现高达「91.8kgm」的峰值扭力，并且在极佳的性能表现下，亦能缴出「13.5 km/l」的出色平均油耗成绩。

然而搭配Audi所全新设计的「八速自排」变速箱辅助，新一代Audi SQ7 TDI还能在「4.8秒」内即可完成0-100km/h的加速衝刺，极速也可上看至250km/h（电子速限）的水准，同时在标配的285/45 R20的轮圈尺码中，还额外提供有「22吋」轮圈、气压式可调悬吊、「Matrix」LED头灯组与「四轮转向」系统等选配项目。

此外，全新Audi SQ7 TDI同样也将比照一般的Q7车型，在标准的「五人座」车室佈局之外，还提供有「七人座」版本的选项，同时在2016日内瓦车展亮相后，便随即将于今年第一季在「欧洲」抢先上市，而国内市场则必需等到2017年第二季，至于这「S级」的旗舰性能休旅，其正式售价也将从「89,900」欧元起跳。

资料来源：Carscoops

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