年以来，第一次夜宿东莞。

和东莞的渊源，记得最早是在1988年，为了近距离看看广东的变化，我陪同已故中央文献研究室主任李琦从广州到深圳，路过东莞。李琦同志原来是周恩来总理办公室负责人，虽然年纪大了，但是他对田野调查很感兴趣。我那时候刚刚开始参与创办中央文献出版社，而李琦同志以正部长的高位兼任正局级的社长，可见对出版社的重视。那次陪同的是时任广东省委副秘书长陈开枝，他似乎当过东莞县的领导。印象里那时的东莞，就是一个农村，特别是公路质量不好，路上很累。

80年代莞樟公路

再就是1997年，为了迎接香港回归，凤凰卫视主办了柯受良驾车飞越黄河壶口瀑布，我是组委会秘书长，在正式飞越前做了两次试飞，其中一次是东莞的厚街镇。选择这里，是因为这里的台湾同胞多。

说起来，这也是20年前的事情了。

20年前的东莞，和30年前的东莞相比，显然是前进了一大步。

东莞的早晨

而今天看到的东莞，变化只能用上翻天覆地四个字。

当然，东莞是个有故事的地方。

正如我昨晚和朋友说的，倒退三年，假如我说到东莞，听者会会心一笑。今天我说到东莞，听者也会会心一笑。含义不同，但是隐含的元素却是一个，和颜色有关，过去是浓浓的黄色，现在却是被洗刷得干干净净。三年以前，这里像一个大红灯区，现在，这里干净的如白茫茫大地一片。

果真，东莞这一晚，无人骚扰。据说，周边有些城市成了洼地，水流向了那里。不过，据当地朋友说，就算是这里颜色最浓的时候，也没有电话骚扰，没有发小卡片的，价钱也不会就地起价。而那时候，东莞户籍人口两百万，常住人口一千两百万。现在，户籍人口没变化，常驻人口减少了三分之一了。当然，这里面还有低端制造业迁出的因素。我想，集体规规矩矩地做一件违法的事情，而使这一个行业的供求双方都趋之若鹜，这是一种什么力量！东莞在行政力量的干预下，踩了一脚急刹车，乘客开始又些不适应，有人中途下车了，但是，车还是在朝前走。

东莞扫黄时的情景

东莞的这种变化，又用得上翻天覆地四个字。

在我看来，前一个翻天覆地，用的是政策的力量和市场的力量；这后一个翻天覆地，用的是行政的力量。

那么，在充分认可政策的力量和市场的力量的同时，要不要认可行政的力量呢？也许有很多人不认可，但是，在某些问题上，我是认可的。人性中，有不少的东西是需要遏制的，如果放任的话，就会泛滥成灾，事实上，就是极力标榜自由的西方国家，也会用行政的和法律的手段干预那些必须被限制的自由。即使是性自由很盛的国家，也是有对红灯区严格管理的制度，而红灯区以外的性交易，则是违法的。

东莞市中心广场

只不过，不能所有的事情都用行政手段来处置，如果滥用行政手段，相当于滥用药物，即使是灵丹妙药，也会在滥用中逐步失效。