养台小S、小7系贵吗?可能就比雅阁贵几百而已

养台小S、小7系贵吗?可能就比雅阁贵几百而已

玩车教授 港台女星 2017-12-04 19:07:39 371

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奔驰E级历来作为中大型豪华车的代表,在BBA同级别当中身份气派是最高的,同门老大S级的各种配置下放全新的E级,“小S”转型可以说是相对成功的,或许也有不少土豪打算入手,不过在掏钱之前,不妨先看看新E级的保养是否省心?价格又是否合理呢?

奔驰采用的是A、B套餐式保养,A套餐为小保养,机油/机滤/工时费全包;B套餐为大保养机油/机滤/空滤/工时费全包。整体来看配件价格和工时费都挺“壕”的,值得注意的是空调滤芯要800多,工时费也要一百多,更换空调滤芯其实不难,可以自己动手换也没什么难度。


保养间隔为1万公里,每保养一次2000起步,6万公里保养总费用2万多,感觉还可以,不算很高;4MATIC车型六万公里需要更换后桥油,费用也是几百块,不算贵。


保险费用是挺高的,这还是最基本的几个险种,增添其他险种费用就一万多了。


统计的平均油耗为2.0T车型,厂家建议使用燃油添加剂,而且是每箱油添加一瓶每瓶80元,如果算上这笔费用的话花费就高出很多了,并且4S店也会建议使用燃油添加剂,各地各店的意见不一,燃油添加剂的主要作用是减少积碳,每箱油添加一瓶感觉有点太频了,教授建议的是根据钱包厚度或者积碳情况添加。


 小结:统计下来一年总费用为3万多点,而且其实都还是比较保守的数字,还没算上燃油添加剂和其他险种,3.0T车型则还要再多一些,E级的保养维护费用感觉还是有点高的,不过也算是其尊贵身份的代价吧,那跟同级竞品对比如何?


值得注意的是:E级目前部分地区是有厂商的售后增值礼包,售后增值礼包是3年4万公里免费保养,免费保养项目包括机油/机滤/空滤/火花塞/工时费等,总结能至少节省1万元以上,这样三年里的总保养费用则可以降低不少,不过由于各地政策不一,教授这里暂不统计优惠费用,各位购车时最好问清楚有没有增值礼包。


 宝马 5系 

与2016款的宝马5系2.0T车型作对比,车险和油费相差不大,保养费用则比E级低了一些,5系的保养间隔为5千公里,两者的一年花费差距为几千。


 奥迪A6L 

教授之前的文章统计过奥迪A6L,一年总费用是3万多点,A6L这款车优惠是挺给力,但是保养费用跟奔驰差不多了。


对比下来,应该说奔驰E级的保养费用还算可以的,一年3万多点的保养费用对于E级的用户来说应该没有什么压力,而如果有售后增值礼包的话还能省下不少费用。


分析后才发现,其实养一部豪车并不算贵,毕竟雅阁每个月的花销也达到了1921元,不信?点击下图看看:



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