前段时间，教授发现“圈”内热议着一件事：一个男人，竟让身边的男男女女都想上他的车。

在庞大的饭圈，女人们想成为第一个坐他副驾驶的女粉丝；在专业的汽车圈，男人们想考验考验他的车技是否如演技这般牛。

这个男人——张一山；人人都想上的车——东风日产全新逍客。

12月初，他们一起携手打造了一场引发全网热议的活动——#解锁城市#。

张一山化身老司机解锁城市高能路况，魅力值不断飙升

12月1号，张一山微博发布了一条来广州解锁美食、景致、广韵粤剧的大片。视频中他开着全新逍客秒变老司机，在激凸车位、吸管直角弯、折叠楼梯路等各种城市高能路况中大显身手。难怪有网友说“饭上这个男人，始于演技，陷于才华，没想到现在还要忠于车技！”，魅力值的飙升不要太强。

（看看这种车技，教授都自叹不如）

所以，当张一山用标志性帅痞笑号召广大用户上传高能路况、解锁城市，并征集粉丝副驾驶时，引起了6.7亿阅读量，14.8万话题讨论量。

张一山带女粉丝挑战魔鬼减速带，全程花式撩妹堪称高能

视频一上线，粉丝纷纷留言“要上车”，并上传城市的高能路况。随后，张一山亲自抽取一名成为坐进他副驾驶的第一个女粉丝，并一起挑战魔鬼减速带，看到宠粉视频时，连教授都忍不出笑了。

视频中的张一山，一面将女粉丝撩的激动不已，简直不敢相信眼前是真爱豆，一面又能在魔鬼减速带稳当当，让妹子手中咖啡丝毫未洒，头上的帽子也没掉，着实厉害。

不过以一个汽车圈内人来看，这次东风日产全新逍客携手张一山的活动，最成功的是get到车主用车的痛点和城市玩家的HIGH点。身处在偌大的城市中，总会遇上一些让人槽点满满的路况，不过对于专业的城市玩家们来说，谁还不想在高能路况中耍一把帅的同时挑战一下自己呢。所以，在后续的逍客10个高能路况专业测试中，各路大咖也是玩出各种新高度。

回归正题，作为专业汽车圈人，教授还是想通过实测检验逍客的真实实力。

教授本次选择了日常上班的路一一进行实测，其中有一些复杂路况和场景，真正试探一下全新逍客的功底。

再次见到逍客，感觉外观还是挺帅的，标志性的V-Motion家族前脸、全LED大灯、回旋镖式尾灯以及19英寸的大尺寸轮毂加上比例恰当线条优美的整体造型还算不错。

坐进车内，首先吸引我的是这张宽大柔软且包裹性良好的3D quilting座椅，座椅舒适性一直是大家对日产赞赏有加的地方，逍客的表现也没有让我们失望，而且教授试驾的这台逍客的座椅还采用了类似于钢带腕表表带的造型设计，颇有设计感和高级感。

真正显档次的还有大面积的软包内饰，在同价位合资产品还使用硬质塑料中控台的时候，逍客已经使用了大面积的软性皮质材料，而且在副驾驶前方位置逍客还使用了大面积的皮质材料，这样的用料水准即便是在20万级别的SUV上也不多见。

值得一提的是逍客有一个同级最大（0.83m²）的通览式全景天窗，大尺寸的全景天窗能提供更好的车内采光效果，坐在车内感觉比较通透；对比之下，对手CH-R后排采光效果就没那么好了。

（逍客车内采光效果）

(C-HR车内采光效果)

挂上D挡准备开出停车场

作为一线城市，广州的停车位大多又小又窄，即便老司机泊车也得费一些力气；不过这次开着逍客停车就方便多了，逍客不仅有尺寸较大的后视镜和更高的视野，更重要的是逍客有AVM全景智能监控和MOD移动物体/行人预警系统。

在车内挂上R挡或者按中控台上的影像按钮就能在中控大屏上显示车辆四周的鸟瞰图，还可以单独切换到前摄像头+右侧摄像头的画面。不管是平时泊车还是小路会车，AVM全景智能监控系统都挺有用的。

不少合资车企认为15万级的城市SUV不需要这些装备，像大众探歌、丰田CH-R等同价位对手上都没有配备全景影像系统，这也可以看得出逍客对于客户用车需求的理解与坚持；在教授看来，全景影像系统还是很实用的，毕竟没有这套系统，即便技术再好右边的盲区你还是看不到。

刚开出门就是一条典型的狭窄道路

这是一条人流密集的商业街道，人来人往，车水马龙，除了经常有人穿过马路之外，还有不少胡乱停放的车辆和飞速奔跑的电动自行车。

在这种复杂路况下逍客的IEB预碰撞智能刹车就显得比较实用了，对于突然窜出来的行人，IEB能及时进行侦测并且减速，避免撞到行人或者追尾。而在这种复杂道路泊车时逍客的MOD移动物体/行人预警功能也很好用。

除此之外，它还配备了同级少见的BSW变道盲区预警功能，BSW能够对车辆侧面的视觉盲区内车辆进行侦测，当盲区有其它车辆时A柱上的警示灯便会点亮，如果打灯变道时盲区存在风险，警示灯还会连续闪烁并发出警示音来提醒驾驶员，相信不少老司机都曾被盲区内车辆吓到过，无论是市区穿行还是高速长途驾驶，BSW变道盲区预警功能都是一个很实用的安全配置。

LDW车道偏离预警就更好理解了，超过一定时速不打灯压到车道线时车辆就会出警示，防止驾驶员因为疲劳驾驶而偏离车道发生危险，对于那些不知不觉就压到了车道线的新手以及爱跑长途的人来说，这个配置十分实用。

教授认为这功能还有一个好处是提醒驾驶员养成变道打灯的好习惯，毕竟深圳已经开始实行变道不打灯罚款的规定了，相信今后会有越来越多城市跟进，到时候逍客的LDW车道偏离预警系统或许还能为你省下不少罚单钱。

这些功能由于其成本较高，目前也只有一些高配豪车采用；这一次能出现在逍客身上，也能看出逍客的诚意。

到达东山口老城区后，最常见的就是路面上的井盖和减速带。

这是城市里比较普遍的路况，很多时候只能硬着头皮压过去，而且井盖很考验车辆底盘功底。

一是井盖的落差比较大，而且多是单侧车轮碾压，这对于非独立悬挂来说可是噩梦，非独立悬挂由于左右车轮共用减震机构的原因，单侧车轮压过井盖时，另一侧车轮也会被连带着产生振动；逍客有前后全独立悬挂，应付这类路况时十分从容，单侧车轮连续压过井盖车身也能保持平稳的姿势，在车内的感觉更是四个字“云淡风轻”。

一辆非独立悬挂的车和一辆独立悬挂的车最大的差别在哪？斜着过一下减速带就知道了。

碾压井盖也很考验车身刚性，汽车在行驶时四个车轮会传递不同程度的冲击力给车身，因此车辆行驶时车身一直在发生微小的形变和扭转。刚性差的车在碾压井盖时给人的感觉就很松散；不过逍客有着专业SUV底盘和全框式副车架，车身刚性比较出色，因此在碾压井盖和减速带时也是气定神闲，即便是在较大的起伏冲击下逍客的整体感都相当好，车身就像是一整块钢板一样扎实。

作为一个城市SUV，逍客在底盘上逍客也表现出了很大的诚意，专业SUV底盘和全框式副车架确保了整车的高刚性，而前后全独立悬挂则能提供很好的舒适性和操控基础，可以说逍客底盘把舒适和驾控以及通过性结合得比较好。

对比同级SUV就能看得出逍客在底盘方面的诚意，教授尤其喜欢其较高的离地间隙，城市里总有不少的马路牙子和台阶，一般的马路牙子高度也就在150mm左右，这时候如果开着CH-R和探歌这些城市SUV的话就比较悬，这次教授开的是有183mm离地间隙的逍客，就能轻松地开上去。

驾离老城区，对逍客有了一定的熟悉后，是时候体验一番它的动力系统了。

很多人以为在城区驾驶对动力要求不高，其实不然，城区更加考验动力系统的响应速度和平顺性。

逍客配备的2.0L发动机就具备这样的特质，这台发动机能够输出154马力/204牛米的动力，对于逍客这个级别的车型来说动力输出绰绰有余，而且大排量自吸发动机天生就具备输出线性响应迅速且中后段动力储备更好的优势。

一脚踩下去车子没有任何迟滞直接往前冲，跑到100公里时速再加速还是动力充足，这样的动力输出特性颇有几分运动型轿车的特质，开起来十分爽快。

在这个油价并不便宜的年代，车子能多省下一点油，晚餐的主菜上就能多出一块肉来，生活品质也显著提高，逍客正是这样一款省油的SUV。得益于与之匹配的CVT变速箱顺滑和高效的特性，逍客的巡航转速能够控制得非常低，车速60km/h时发动机巡航转速仅仅1100转，即便车速高达120km/h时发动机转速也仅仅2200转，低巡航转速也就意味着低油耗，对于逍客这样一台紧凑型SUV来说，工信部仅仅6L/100km的油耗成绩确实值得表扬。

在教授看来，逍客的动力系统比较实在；2.0L自吸发动机加CVT的动力组合平顺高效，十分适合城市；相比较低速就爱闯动顿挫的干式双离合变速箱以及效率低油耗高的AT变速箱，身在广州的教授还是更喜欢CVT变速箱。

出色的产品自然也能收获不菲的销量。

乘联会数据显示，今年11月逍客的单月销量达到了1.73万辆，同比增长27%；1-11月累计销量达到了16.5万辆，同比增长11.5%，稳居15万级合资SUV销量第一；要知道今年SUV市场销量相比去年同期处于下降状态，逆势增长就是逍客实力最好的证明。

据统计，逍客是15万级合资SUV中国销量唯一突破120万台的车型，达到了123.6万台；也是累计销量最快突破100万台的车型......论及销量，逍客绝对是冠军级别。

这一天的“解锁城市”体验，全新逍客确实展现出了不错的产品实力。

不同于如今大部分的城市SUV主打跨界轿车化的噱头，往低矮方向发展。逍客始终有清晰的产品定位，不妥协，坚持着自己对SUV的理解。

首先，年轻时尚的造型设计和优雅的比例，很吸引我这类年轻人喜爱。

其次，前后全独立悬挂、专业SUV底盘和183mm离地间隙带来了不错的通过能力，即便在城市里开车也不担心烂路和陷车。

再者，面对狭窄道路的会车和小巷等复杂场景，AVM全景影像系统也能消除盲区；各种辅助行驶科技，不仅让逍客更容易操控，也带来了这次与张一山合作的无所不能。市场实际销量成绩，也证明了逍客的强大产品力和广大用户的认同。…总之，开着一辆逍客去解锁城市的美食、人文和景观，确实是一件惬意之事。

而这次 “解锁城市”活动能让用户广泛响应、踊跃参与留言，一方面是明星号召力，另一方面也进一步印证了全新逍客的受欢迎程度。

 “解锁城市”活动，其实是全新逍客#解锁城市#IP的又一成功的延续动作。多年来北上广深等大城市一直流传着：“城市，是困兽场”，而此次活动中，全新逍客亲自验证了“城市，是专业玩家的游乐场”。明星张一山展现了逍客人群的玩家气质，形成了非常好的形象背书。从城市高能路况挑战为切入点，也是将枯燥的卖点变成了好玩有趣的挑战，产品和活动都大有门道，因此它成为教授心中2019年不可多得的好案例。