本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人赵小查。

说老实话，作为一个沃尔沃V40的车主不可能不对S90长轴距轿车这样的车系老大哥心生爱慕。无论是外观的气质还是内饰的材质，乃至细致到木头的纹路，我都超级喜欢，更不要说超大的空间让我这种长期蜗居后排陪娃娃的家庭主妇感受到无与伦比的尊崇感——当我在右后侧就可以将副驾驶座椅调到最前并且放低之后，我实在难以抉择是更愿意开，还是更愿意坐。

然而我会购买这台轿车么？不会。因为作为V系铁粉，我的Dream Car是V90以及奔驰家的CLS shooting brake。我的年龄和喜好让我对行政轿车不再感冒，那么S90国产长轴距轿车为什么销量一直难达预期的原因，或许就一目了然了。

除了BBA，同级轿车难有能够月均销量突破2000台大关的车型。即使是沃尔沃、凯迪拉克、捷豹都推出了这个级别的国产版本，但依然很难改变这个事实。这要从消费者是谁来切入这场“豪华品牌行政王”之战——购买它的人一定首先看重品牌含金量和品牌价值，行政级轿车是件西服，首先考虑的并不是穿的人舒服不舒服，而是它代表着你的品味和能力高低。

因此，说回来，在行政级这条路上，S90和CT6、XFL这几位小伙伴们，至少在这几年，都要做好甘当配角的准备。

那么，配角一定赢不大？对此我有自己的看法。我看电视剧和电影，常常都会被男二所吸引，这就是所谓的“配角情结”。不要低估有配角情结的人们，他们才是推动豪华品牌第二阵营的核心群体。因此，在这一点上，我想我可以回答文章标题所提出的问题。

S90的外观无疑是好看的，但同时它也是平淡的。没有凯迪拉克CT6那样犀利和棱角分明，甚至不如奔驰E这种当红车型来得激进和富有攻击性；内饰层面，它简洁大气，材质令人舍不得放手，但除了那一块超大的屏幕之外，视觉冲击力上乏善可陈，相较于CT6的话，又缺少了些诸如流媒体后视镜这样很唬人的配置；而操控感上，依然是一派闲庭信步悠然自得的姿态。

但，得体又踏实这是主角的特质啊。作为配角，就应该咄咄逼人，就应该犀利敏感甚至有点神经质般的冲动。因为，配角是需要出去战斗的，而不是在家里悠闲地喝喝茶——配角需要不断在市场上发声造势，毕竟，这是一个连主角都如坐针毡的年代啊。

对广泛的受众来说，其实沃尔沃S90给他们最大的记忆点，就是找了彭于晏来做代言人。从我的角度来说，这件事做得好，又做得不好。好处在于，“彭于晏”三个字让每次他和沃尔沃同框都带足了流量。不好的地方在于，在这一波流量之后，转化率实在令人堪忧。彭于晏粉丝和S90的客户群存在着尴尬的差异，这个鸿沟需要大量的工作来进行深化才能填平，绝非来站站台那么简单。

最后，作为汽车圈里最八卦的车评人，我可以讲讲我对彭于晏的印象。我是看《太极》才被他圈粉的，那是一部冯德伦导演的电影，冯德伦现在是舒淇的老公，我一直都是喜欢冯德伦的。在这部系列电影的第一集里，黄晓明的老婆也就是angelababy达到了颜值的巅峰，其中，彭于晏演的是angelababy的初恋情人方子敬，这个人是男二号，也就是标准的男配。

男主角是一个傻小子，我百度之后才知道演员叫袁晓超。这个主角，他满头都是主角光环，可以长得不好看、可以说话有口音、可以傻乎乎一根筋，然后，他注定了要打败敌人、赢取白富美、走上人生巅峰，他可能不情不愿，但就是可以用简单到令人发指的朴素价值观赢很大。

所以，彭于晏这个角色才更让人爱。这个人，年轻帅气，有企图心，性格特别极端。但就是这样的配角才让人印象深刻才招人爱啊对不对？他坏不坏好不好都不重要，他特别鲜活尤其是相比傻乎乎的主角，特别让人喜欢对不对？

这是一个很危险的信号啊喂。这么出世的人怎么做好配角？买豪华车的都是什么人？开最帅的车泡最美的妞，去什么寺院啊对不对。

其实沃尔沃有过灵光乍现的时候，“别赶路，去感受路”就一语切中那些哭着喊着买了台SUV却一年到头也没出过远门的大多数，谁心里不清楚，开一台SUV只是满足大部分时间的心理需求而已，是的，“在感受路”，这句话太温暖太切题太扎心了。

SUV本来就是个需要不同面孔的市场，所以一直其实并没有所谓的绝对主角。这和轿车不一样。行政级轿车就是有主角光环，所谓BBA瘦死了都比二线大。好好研究一下，彭于晏为代表的配角是如何脱颖而出比主角还圈粉的才是上策啊！

除了有颜值，还要有性格、还要不断去刷存在感。到了这个级别，产品力都已经不是问题，问题只是在于：

沃尔沃到底能不能赋予S90一个好人设？

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