2018年10月没几天了，IRONMAN Taiwan的比赛也已经过去3周了，一直没有静下心来好好总结回顾自己的首场大铁之旅，一方面是忙，另一方面是懒。趁着周末，赶紧坐下来写一下。

IRONMAN是一项很tough的运动，毕竟对一个人的耐力和意志力都是极大的考验。而回望我的首场大铁之旅，虽已尽力，但也不觉艰苦，因为有家人朋友的加油助威，我乐在其中，享受比赛大概就是我这个样子吧。你看，其实大铁也没那么遥不可及。

从澎湖回来之后，我的脑海里不时会徘徊着《外婆的澎湖湾》的旋律。我想念比赛过程中的点点滴滴，想念和家人朋友在一起的欢乐时光，想念澎湖的美景美食，想念澎湖当地居民的热情与友善。的确，台湾，最美丽的风景是人。

备战

事情还要从去年说起，在厦门完成首场IRONMAN 70.3后，我便把2018年的目标定到了完成一场IRONMAN，况且2018年还是IRONMAN40周年，很有意义。打怪升级，可能是我一贯的风格，当年完成半马后，我迫不及待地想挑战全马，而在完成50公里越野后，我就马上把目标定到要完成100公里。

距离我们最近的IRONMAN比赛就是在台湾澎湖举行，很多人还在犹豫报哪场比赛的时候，我就已经交好报名费了。报完名，就真正有一个目标了，可以坚定地向着目标前进了。

早早就把澎湖定为首大铁之地

我也知道，大铁不是70.3乘以2那么简单，不练肯定不行，况且我是一个对自己有要求的人，我不怀疑自己可以完成大铁，但与其在比赛中痛苦地坚持，不如我设定一个成绩目标，让自己更有动力，比赛时稍微好过一些。

耐力运动都是一分耕耘一分收获，这和跑马拉松一样，你平时练得多，在比赛中就不会那么痛苦，也更容易达到自己的成绩目标，而你平时都不怎么跑，上去就跑马拉松，谁难受谁知道。

大铁，游泳3.8公里、骑车180公里后，再跑一个马拉松。除了马拉松，前两个项目的距离，我都从来没有完成过，特别是骑车。180公里，如果以每小时30公里计算，意味着我要在自行车上度过至少6小时，所以自行车训练成了我的重中之重。

Zwift，和全世界一起骑行

自行车，用功率来训练最科学。确实，考虑到骑完自行车，还要跑一个全马，只凭感觉骑，到跑步阶段必然会崩。为此，我买了一本《自行车功率训练》，还买了一个迈金功率骑行台，给电脑装上了Zwift这个虚拟骑行软件。

说到这里，我得给大家安利一下Zwift了，它可能是世界上最好的骑行软件，很多铁三大神像Jan Frodeno、Sebastian Kienle、Lionel Sanders，还有职业自行车手都在上面训练，虽然是虚拟骑行，但你可以体验和全世界车手一起在伦敦、纽约、因斯布鲁克等城市骑行的感觉。

Zwift里还有很多训练计划和赛事活动，我基本就是按照软件的训练计划来骑行的。当然，Zwift是收费的，差不多每个月扣100元人民币，如果我好几天不骑，会有亏钱的感觉，这也给我更多训练的动力。

室内骑行有个好处，可以边骑边看电视或者电影，你不用考虑路况和安全，只需要双腿机械运动，到前往澎湖前，我已经在Zwift上骑了超过3000公里，不敢说自己的能力有多大的提升，但至少这些里程给了我基本的信心。

早起集体训练的日子很快乐

只在骑行台上训练，而不上路训练，也是不行的。很感激厦门有一帮一起练铁三的兄弟，从7月起，只要不出差，我基本都会参加“大铁约练群”的周日长距离骑行训练，你们见过凌晨4点的厦门吗？我们见过，3点的都见过，叫醒我们的，不是梦想，而是对自己和兄弟的承诺。从80公里到100公里，再到160公里，和兄弟们一起训练，也就不觉孤单乏味。

8月19日，用差不多5小时骑完160公里，我对自己的信心就更足了，比赛目标可以定到6小时骑完180公里了。骑车似乎不是问题了，游泳也得练起来了。仗着自己有游泳底子，我有大半年没有进行游泳训练，基本都是骑车和跑步。

海韵台是我们游泳训练的基地

进入8月，游泳必须练起来了，每周二四六一早，小孙都会开车接上我去海韵台游泳，当然，早起是一件痛苦的事情，有时候，他会放鸽子，有时候，我会放鸽子。其实我一直在期待他起不来，这样，我也能躺回床上再睡一会儿。

算下来，我一共去了14次海韵台，差不多每次游2000米，经常一起训练的还有速博单车的黄老板、小鱼，我们4个都是报名了澎湖大铁的人。而报名了巴萨大铁的塔哥、阿蔡、一哥也经常和我们一起在海里扑腾。每次海游，状态都还不错，游完感觉体能也还挺充沛，游泳的信心也有了。

因为把大多数时间和精力花在了骑车和游泳上，跑步的时间就少了很多，毕竟我们大多数人都不是职业运动员，除了训练比赛，还有更重要的工作和生活，如何平衡这三者之间的关系，也是铁三最有魅力的部分。

备战期，我的平均月跑量没超过100公里，但因为骑车也能锻炼心肺功能，感觉自己的跑步能力并没有下降太多，9月16日的北京马拉松，正好在澎湖大铁前3周，算是对自己的一次测试，3小时41分完赛，还算满意。

出发澎湖前，我的首场大铁目标成绩也就渐渐清晰起来，游泳1.5小时、骑车6到6.5小时、跑步4.5到5小时，再算上换项的时间，我应该可以做到sub13。

赛前

备战花了那么多笔墨，其实也是为了强调备战的重要性。比赛是一天的事情，但为这一天，你所付出的时间和努力更加值得纪念。

很快就到了出发的日子，因为比赛是10月7日，正值国庆长假，10月1日，我便带着爸妈一起前往澎湖，先玩几天再说，也算提前适应比赛场地，同行的还有小孙一家。

观音山“海尔兄弟”提前试水

澎湖县是由64个岛屿组成的，海风不小，当天晚上，我和小孙就跑到了游泳项目所在地观音亭去看了看，西瀛虹桥内的海水还算平静，出去的海浪就显得比较大了，而且这里的浪不是一波一波来袭，而是被风吹得毫无规律可循。更让我们担忧的是台风康妮的逼近，如果台风来袭，不仅会影响游泳，自行车赛段也会变得非常危险。

第二天一早，我们就穿上胶衣下水试游了，海风还是很大，浪也不规则地乱拍乱打，这和海韵台的感觉完全不一样，我和小孙也不可避免地喝了几口海水，幸好这里的海水还算干净，没有特别难受，但我们也很清楚地知道，原本被我们视为最有信心的游泳赛段，已经成了摆在所有人面前的一道难题了，在海里与浪里搏斗，必然会消耗很大体力，在时间上也会有所损失，更多人可能会因此被捞。

七美岛的双心石滬

自行车赛道也要提前熟悉一下，我们租了辆车，把马公、白沙、西屿都逛了一遍，边玩边了解了一下路况，总体来说还好，就是起伏比较多，另外海上各个角度吹来的风，对每一位参赛选手也是一种考验。

因为去的早，我们还把北边的吉贝，南边的七美、望安玩了一遍，也见到了著名的双心石滬，充分感受了澎湖当地居民的热情与友好。几乎每天晚上，我们都会从入住的安一大饭店走到中正街上觅食，其中马中美食是我们的最爱，我回来算了一下，差不多在那吃了5顿饭之多，每次我都吃面，毕竟赛前要多补充碳水嘛。因为去的次数多了，跟老板和老板娘都熟络了很多，下次大家有机会去澎湖，一定要去品尝一下。

赛前一天在马中美食补充碳水

澎湖人民的生活很悠闲，业余文化生活也很丰富，短短的几天，我们就亲身参与了澎湖的踩街游行、最美海湾沙滩音乐节、风筝节等活动，还在观音亭听范逸臣唱歌，看满天的烟花，我挺羡慕澎湖人民的，幸福感实实在在地写在每个人的脸上。

赛前3天，黄老板、小鱼等厦门铁协的大部队也到了，请黄老板帮我最后检查调试一下自行车，一切就绪了。好消息是康妮往北方去了，不会过多影响澎湖，坏消息是比赛当天的风依然会很大。

照例赛前定妆照

赛前一天看标铁比赛，感觉还是风还没那大的，但一想到第二天风力会升级，就不禁担心。把自行车放进转换区后，赶去听运动员赛前技术会，果然，赛事总监提到，游泳赛段存在变化的可能，如果风浪太大，可能会让大家只在湾内游400米，也有可能让大家直接从自行车赛段开始比赛，但这都不是我和小孙、黄老板想看到的，因为我们不想之前的早起被浪费。

游泳

赛前一天睡得倒是很安稳，虽然差不多3点就起床了。安一大饭店特别贴心，为了我们这些参赛选手，特意把早餐时间提前到了4点，走进餐厅，每个人都表情平静，餐厅内也显得很安静，几乎没什么人说话，的确有一种大战将至的感觉。

考虑到比赛6点才开始，我没有提前穿上胶衣，不想让身体憋得太难受，从安一大酒店走着就能到起点，当然，我们要先去T1换项区，为自行车做最后准备，给车胎打满气、把水壶里的水灌满、把码表装到车头。虽然天还没亮，但转换区早已热闹非凡，我也开始慢慢兴奋起来。

准备出发，信心满满

走出换项区，很多选手在穿胶衣，我想走到起点再说，反正时间还挺充裕的。从换项区到游泳起点也就几百米的路，但我们却听到了最不想听到的消息，主办方通过广播通知，由于风浪太大，出于安全考虑，游泳赛段缩短为400米。

或许我的运动人生总会留有一些遗憾，比如首个全马没奖牌，首个大铁不完整，那又能怎么办呢，只能接受这个事实，把这场不完整的比赛比完，当然，有选手在抗议后退赛，也有选手听到这个通知后，转身就把自行车推走了。每个人对这项运动的理解和认识都是不同的，我可以理解他们的选择。

比赛推迟1小时开始，每个人都在游泳出发区等待着，因为只游400米，我决定不穿胶衣了，小孙和黄老板也把胶衣脱了。随着职业组的出发，我们这些年龄组选手的出发时间也临近了，我一直很期待和大铁选手们站在起点的那一刻，在赛前，我就跟黄晔说过，我想体验村上春树所描述的那种感觉。

慢条斯理地下水出发

村上春树在《当我谈跑步时，我谈些什么》这本书里有过这么一段描述，写的是他站在铁三比赛起点时的感受，让我至今印象深刻：

“想想看，选手几乎都有工作有家庭还有生活，还得日复一日地完成游泳、自行车和长跑的训练——是相当剧烈的训练。这些当然要占用时间、耗费精力。以常识来看，这很难说是正经的生活。被视为怪人、奇人，也怪不得别人。即便算不上“连带感”那样了不起的东西，但是我们之间，就像晚春飘荡在山峰间的色彩淡淡的烟霭，淡然地有一种类似温情与认同的东西。当然，这是比赛，毫无疑问地要争夺胜负，不过对于一般的铁人三项选手，说他们参赛是为了争雄夺冠，不如说是确认这种认同感——这烟霭的形状及色彩——的仪式，其意义更为重大。”

起水后和家人打招呼

站在起点，我身边站着小孙、黄老板、小鱼，他们都是我最亲密的训练伙伴，更多的是陌生的面孔，但我确实感觉到了村上春树所描述的烟霭，我们每个人都有不同的人生，都在与生活苦战，但这一刻，我们在一起，一起挑战一项在大多数人看来不可能完成的比赛，那种我们是同类人的认同感，确实让我们的联系变得非同一般。

400米，没什么好说的，就是游，风浪确实不小，下水不久就被灌了一口水，最后100米迎着太阳游，看不清起水点的浮漂，还游歪了一些，9分多钟起水，不过瘾，与家人打个招呼后，就奔向T1换项区了。

自行车

T1换项区在中正国小，拿到换项包，更衣帐篷里早已人满为患，找了一张椅子坐下。其实游400米，没消耗太多体力，但我还是按照原定的补给计划执行，先是吃掉了能量胶，又拿出能量棒，慢慢啃起来。

比我迟出发的黄老板和小孙也先后进入更衣帐篷，相比动作迅速的他们，我实在是太慢条斯理了。后来听黑练哥说，补给应该在车上吃，在换项上，我确实还是太缺乏经验了，游泳9分钟，换项10分钟这事，估计这事也就我能做出来了。

澎湖赛道风景美如画

我几乎和黄老板同时把车推出换项区，从此他就一骑绝尘而去了，而我知道自己不能心急，我把这180公里自行车骑行当作游戏，就像我在家里骑行台上骑Zwift一样，不管我超过谁，谁超过我，我都会按照自己的节奏和功率来骑。

澎湖的自行车赛段景色很不错，基本上我们要骑遍澎湖三岛的每个角落，才能把距离凑到180公里。而对于我们这些参赛选手来说，有几个很严峻的挑战，高温暴晒就不说了，赛道起伏较多，补丁、减速带多，造成的振动较多，每一次都是对屁股的考验，还有就是从海上吹来的四面八方的风。

可能是太阳眼镜的作用，我在骑行的过程中倒也不觉得有多晒，另外风也大，身体感觉还不错。按照原定计划，我会在每30公里吃一根能量胶和吃一次盐丸，但计划赶不上变化，刚骑到30公里，我吃完能量胶，吃了两颗盐丸，还没来得及把盐丸放好，一次振动，整包盐丸就被振落在地了。

骑得很专注也很卖力

车速不慢，我也不想停下来倒回去捡盐丸耽误时间，就这样，一直骑到了92公里的特殊补给点。幸好我在特殊补给包里放了4颗盐丸，而且我提前在水壶里装的是宝矿力水特，才没有在骑车的前半段就因为电解质流失而抽筋。到了特殊补给点，我停车吃盐丸，又吃能量胶和能量棒，还喝了可乐，其实还有两块蛋糕，实在是热得有点吃不下了，我才继续上路，中间耽误了差不多又有10分钟，真有点酒足饭饱再上路的感觉。

自行车赛段最让我期待的是骑澎湖跨海大桥，这几天，港珠澳跨海大桥通车了，但澎湖跨海大桥曾经也是亚洲最长的跨海大桥。事实证明，这段路也确实令人印象深刻，去程，大顺风，简直是要飞起来，时速可以达到四五十公里每小时，回程就爽了，顶着风骑，200W左右的输出，时速也就能达到十四五公里每小时。

推车进换项区，正好遇见老爸老妈

黄晔和纯真骑着租来的摩托车在自行车赛道边不时出现，一会在跨海大桥看到她俩，一会在特殊补给点看到她俩，为我们这些厦门铁人加油拍照，也给了我们更多的动力。一天下来，她们也比了一场大铁，不比我们轻松。

因为盐丸吃得不够，最后30公里，我的大腿也出现了要抽筋的迹象，这让我有点慌张，我尽量不再喝水，而只喝宝矿力水特，还好，最后也没有抽筋。小孙就没有我幸运了，在躲避前面的摔车时，他的大腿就抽筋了，导致他的成绩受到很大影响，而黄老板也出了状况，在关键的转弯点，他骑错了方向，导致他多骑了差不多10公里。

用时6小时16分，我终于骑完了180公里，来到T2换项区，老爸老妈早早在换项区的入口迎接我，让我倍受鼓舞。

在这180公里的骑行过程中，我也一直在想，这样一个赛事能做到不封路，真的要感谢把守在每个路口的志愿者和交警，更要感谢澎湖人民的耐心配合与理解。所以，我想，要在大陆地区落地大铁还真是挺困难的，因为180公里自行车肯定是要封路的，哪个城市又可以把一整天的时间拿出来给到一场比赛呢，毕竟马拉松关门时间是6小时，而大铁是17小时。

跑步

“我不是我自己，我是跑步机器人。”这是我在跑步赛段对自己说的最多的一句话，也是这句话，让我得以把最后的马拉松距离扛下来。

进入T2换项区，我又开启了我慢条斯理的换项过程，先是拿出水来喝几口，然后又是一套标准动作，吃盐丸吃能量胶吃能量棒，因为天气比较热，也可能因为长时间有氧运动，我的胃口并不是很好，所以能量棒变得有些难以下咽，所以只能细嚼慢咽。

咬着后槽牙对自己进行心理暗示

等我换下锁鞋，换上特步竞速160跑鞋，很多在我后面进入更衣帐篷的选手都已经开始跑步了。最后一看，我居然用了差不多15分钟时间换项，以致于他们都以为我在换项区里出什么事情了。

铁人三项，跑步决胜。在不久前结束的KONA世锦赛上，也是这么个定理，跑步最强的人拿下冠军，同样，跑步不崩的话，成绩也不会太差，但最后的跑步才是对人的耐力和意志力最大的考验，需要对自己进行很多心理暗示。

离开换项区，我对自己说，干就完了。贪吃蛇的赛道设置，让选手们在5公里左右的赛道上来回转，好处是我们会37次经过补给站，也可以不断地和朋友打照面。

看到摄影师还是要保持笑容的

我差不多是下午2点开始跑步的，当时澎湖烈日当空，气温正高，主办方也很贴心，在补给站设置了大水桶，还有小朋友帮选手们浇水降温，所以我在第一次经过补给站时，全身上下就被浇透了，虽然鞋子也湿了，但体感特别好。

我们厦门铁人中，黄老板一马当先，看得出来，他的状态很好，配速还能保持在530左右，而我一开始就把目标定在争取4个半小时完成，所以也没有那么拼。一进补给站，我就喝可乐，这一招我在跑越野时屡试不爽，毕竟又可以补糖，口感又很爽，喝可乐成了我跑下去的动力。

路上看到很多选手健步如飞，还有几个女生也跑得飞快，我是相当地羡慕，真希望能跟上他们一段，但我也知道，自己对跑步的付出没那么多，现在这个速度才是我的真实水平，当时我就意识到，我这辈子可能没办法KQ了，这帮人太厉害了，在骑完180公里自行车后，还能把马拉松跑进4小时。

跑步赛道要跑4大圈，前两圈回去，都见到了老爸老妈，每次看到他们，都想跑快点，早点到终点。他们也是不容易，差不多一整天都在赛道上呆着，看我们比赛，为我们加油，或许亲情也是IRONMAN经历很重要的组成部分吧。

官方照片，碰巧爸妈也出现在了图里

终于熬到了最后一圈，不被黄老板套圈，不被小鱼追上，成了我格外的动力，让我坚持跑了起来。黄老板的实力就不用说了，最后他差不多4小时跑完，而小鱼则是我们厦门运动圈里的鱼神，虽然是个女生，但她真的很强，HK100就比我快，今年还在台东大铁拿过年龄组冠军，不久前刚从UTMB回来。在路上，我也和小孙同跑了一段，我跑第4圈，他跑第2圈，跑完前两圈时，一直没有看到他，我还担心他出什么状况了，听说他跑出去了，才放心，我知道他完赛没问题的。

澎湖的夜幕已经降临，灯光也亮了起来，最后，我用时11小时32分06秒完赛，冲过终点前的那一小段路，我又险些抽筋，跟在厦门IRONMAN 70.3冲线时差点抽筋的感觉如出一辙，看来人对自己身体的控制力真的很奇妙。

珍贵的冲线瞬间

高举双手冲过终点线，听到主持人高喊：“LIN KUNYI, You are IRONMAN.”还是激动了一下，但我知道这次不算数，我要真正征服的大铁在下一场。

当然，在家人的陪伴和见证下，完成了自己的首场大铁之旅，我的那种满足感和成就感从心底里涌了出来，也为自己感到骄傲，感谢过去半年努力的自己。

结尾

铁人三项是一项个人的运动，但也是一项需要伙伴的运动，在备战和参加大铁的前前后后，厦铁协和黑练的兄弟们给了我很大的帮助和支持，我的家人朋友同事也给了我很大的鼓励，我可能没有办法在86岁时还能完成大铁，但我还会继续把铁打下去，直到打不动的那一天。

IRONMAN Taiwan，我的首场大铁之旅过去了，我很怀念它。

朋友们，我们下一场比赛见。

我的厦铁协队友们都顺利安全完赛了，独臂铁人的故事，请戳福建无臂小哥毅力惊人，近日台湾澎湖圆梦大铁！

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