车晓岛带你一起看新能源汽车政策及补贴知识【北京篇】

车晓岛带你一起看新能源汽车政策及补贴知识【北京篇】

车晓岛 内地女星 2019-03-01 21:12:34 497
 BEI  JING


这里不仅有好吃的烤鸭、卤煮…

地标性建筑鸟巢、水立方和“大裤衩”…
还有“乐于爆料”的朝阳群众

以及著名姿势“北京瘫”~



北京人民不仅热情好客,

在国务院印发

《打赢蓝天保卫战三年行动计划》之后,

全市人们积极响应国家号召,

纷纷踏上了换“新”之旅。

为打造更加环保、整洁的城市

加入了购买新能源汽车的大军~



但是在北京买一台新能源汽车,

是谁都可以吗?

是没有任何要求吗?

为了解决你的所有疑虑,

接下来,

就跟随车晓岛一起来看看在北京,

想要购买一台新能源汽车你需要了解的细节吧~


北京申请小客车指标办事说明(个人)


(一)新能源小客车

按照《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(2017年修订)》规定,新能源小客车是指纯电驱动小客车。


(二)申请条件

与个人申请普通小客车配置指标条件一致,即:

1.住所地在本市;

2. 名下没有本市登记的小客车;

3. 持有效的机动车驾驶证;

4. 名下没有应报废但未办理注销登记的机动车。

个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。


(三)指标申请切换

普通小客车配置指标申请处于审核通过状态下的,可直接切换成新能源小客车指标申请;处于其余申请状态下的,可重新提交申请,指标类型选择新能源小客车指标。

指标申请切换:申请状态为“审核通过”的申请人可登录系统进入用户中心,在配置指标功能区的“申请表”中点击上方的切换指标类型按钮进行指标类型切换(摇号月9日至26日无法进行切换操作)。


(四)配置方式

凡通过资格审核的申请人,按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后,剩余申请轮候至下一年度优先配置。轮候时间先后次序的确定规则如下:


1.新申请且审核通过的,轮候次序按申请时间计算;

【例如:申请人2015年12月07日22时16分42秒844毫秒提交申请,2015年12月25日审核通过,那么轮候时间为:2015年12月07日22︰16︰42.844】


2.重新申请且审核通过的,轮候次序按重新申请时间计算。重新申请的情形包括:中签弃号后再次申请、未确认延期被取消后再次申请、因申请人原因审核未通过再次申请、申请人主动取消再次提交申请;

【例如:申请人2015年12月07日22时16分42秒844毫秒提交申请,因故申请取消后于2016年01月07日16时22分37秒106毫秒重新提交申请,2016年01月25日审核通过,那么轮候时间为:2016年01月07日16︰22︰37.106】


3.新申请或重新申请资格审核未通过但复核通过的,轮候次序按申请时间计算;

【例如:申请人2015年12月07日22时16分42秒844毫秒提交申请,2015年12月25日审核未通过,2015年12月30日复核通过,那么轮候时间为:2015年12月07日22︰16︰42.844】


4.延期审核通过的、审核未通过但复核通过的,在审核通过状态下变更申请信息且再次审核通过的,轮候次序计算时间不变;

【例如:申请人2015年12月07日22时16分42秒844毫秒提交申请,2015年12月25日审核通过。经延期审核后,2016年05月25日再次审核通过(或审核未通过,但复核通过的),那么轮候时间为:2015年12月07日22︰16︰42.844】

【例如:申请人2015年12月07日22时16分42秒844毫秒提交申请,2015年12月25日审核通过。2016年04月28日在审核通过状态下变更申请,2016年05月25日再次审核通过,那么轮候时间为:2015年12月07日22︰16︰42.844】


5.由申请普通指标切换为申请新能源指标的,轮候次序按最后一次切换时间计算。 

【例如:申请人于2015年12月07日22时16分42秒844毫秒从普通指标申请切换到新能源指标申请,那么轮候时间为:2015年12月07日22︰16︰42.844】


(五)购买车型查询途径

取得《新能源小客车指标通知书》的个人只限购买在北京市经济和信息化委员会完成示范应用新能源小客车产品备案的纯电驱动小客车。市经信委发布的最新备案车型可在其指定的“北京新能源汽车产业协会”网站查询。

查询网址 http://www.abnea.org.cn


(六)车辆更新

个人持新能源小客车指标所购置的新能源小客车在出售、报废后,只能申请新能源小客车更新指标。


持有普通小客车指标可以购买新能源小客车,车辆在出售或报废后,车辆登记人若要申请普通小客车更新指标,应在申请更新指标之前携带车辆相关材料到市公安交管局车辆管理总所(地址:朝阳区南四环东路18号)的十八号窗口办理相关确认手续,所需材料以车管所要求为准。完成确认手续后,可以重新在网站或区窗口申请普通小客车更新指标。


使用普通指标购买的新能源车辆出售或报废后未作确认,且已经申请取得新能源更新指标的,如需购置普通小客车,须携带有关证明材料到车辆管理总所十八号窗口办理确认,待市小客车指标办和市车辆管理所共同将原指标作废后,申请人才可再次申请普通小客车更新指标。


(七)其他有关事项

自2016年1月25日零时起,小客车指标调控管理信息系统将自动显示出每位申请人的新能源指标申请轮候时间起始点。申请人可在申请表中查看“新能源指标申请轮候时间”。轮候时间相同的申请人,以系统根据提交申请先后自动成生成的“申请编码生成顺序号”(申请编码后9位数字)为依据确定先后顺序。


新能源汽车
推广补贴方案
及产品技术要求


一、新能源乘用车补贴标准和技术要求

(一)新能源乘用车补贴标准。



(二)新能源乘用车技术要求


1. 纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。


2. 纯电动乘用车工况法续驶里程不低于150 km。插电式混合动力(含增程式)乘用车工况法续驶里程不低于50 km。


3.纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg,105(含)-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴,120(含)-140Wh/kg的车型按1倍补贴,140(含)-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴。


4. 根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。按整车整备质量(m)不同,工况条件下百公里耗电量(Y)应满足以下门槛条件:m≤1000kg时,Y≤0.0126×m+0.45;1000<m≤1600kg时, Y≤0.0108×m+2.25;m>1600kg时,Y≤0.0045×m+12.33。百公里耗电量(Y)优于门槛0(含)-5%的车型按0.5倍补贴,优于门槛5(含)-25%的车型按1倍补贴,优于门槛25%(含)以上的车型按1.1倍补贴。


5. 工况法纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于65%,比值介于60%(含)-65%之间的车型按0.5倍补贴,比值小于60%的车型按1倍补贴。工况法纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车,其A状态百公里耗电量应满足纯电动乘用车门槛要求。

二、新能源客车补贴标准和技术要求

(一)新能源客车补贴标准,具体如下:



(二)新能源客车技术要求


1.单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.21Wh/km·kg,0.15-0.21(含)Wh/km·kg的车型按1倍补贴,0.15Wh/km·kg及以下的车型按1.1倍补贴。计算Ekg值所需的附加质量按照《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建〔2015〕134号)执行,能量消耗率按《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》(GB/T 18386-2017)测试(新能源货车和专用车也按此计算)。


2.纯电动客车(不含快充类纯电动客车)续驶里程不低于200公里(等速法)。插电式混合动力(含增程式)客车纯电续驶里程不低于50公里(等速法)。


3.非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于115Wh/kg,快充类纯电动客车快充倍率要高于3C,插电式混合动力(含增程式)客车节油率水平要高于60%。

三、新能源货车和专用车补贴标准和技术要求

(一)新能源货车和专用车补贴标准

新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据,采取分段超额累退方式给予补贴,具体如下:



(二)新能源货车和专用车技术要求

1. 装载动力电池系统能量密度不低于115Wh/kg。

2. 纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.4Wh/km·kg,对0.35-0.4 Wh/km·kg(含)的按0.2倍补贴,对0.35Wh/km·kg及以下的按1倍补贴。

3.作业类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过8kWh。

四、燃料电池汽车补贴标准和技术要求

(一)燃料电池汽车补贴标准


燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车、货车采取定额补贴,具体如下:


(二)燃料电池汽车技术要求

1. 燃料电池系统的额定功率与驱动电机的额定功率比值不低于30%,比值介于0.3(含)-0.4的车型按0.8倍补贴,比值介于0.4(含)-0.5的车型按0.9倍补贴,比值在0.5(含)以上的车型按1倍补贴。

2.乘用车燃料电池系统的额定功率不小于10kW,商用车燃料电池系统的额定功率不小于30kW。

3.燃料电池汽车纯电续驶里程不低于300公里。

4.燃料电池汽车所采用的燃料电池应满足《道路车辆用质子交换膜燃料电池模块》(标准号GB/T 33978-2017)标准中的储存温度要求。

最后,

再为大家奉上目前最新的补贴政策

以及北京市启用新能源车号牌的

号牌式样、申领地点、申领流程等

注意事项的网址!

http://www.bjjtgl.gov.cn/zhuanti/20171228electric/index.html


虽然近日也有不少传言说

补贴会面临退坡,

但是目前财政部

还没有发布明确文件证实,

所以目前依旧还是

根据18年的这份文件进行补贴!


车晓岛将实时跟进国家

新能源政策、要求及补贴通知

请大家持续关注!

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