明天就是双11购物狂欢节了,相信各位的购物车早就装的满满当当,就等着午夜0点一到,开始“大扫荡”了吧!每年的这个时候,各大品牌都会打折促销来吸引人们的抢购,特别是那些定制版、限量版的包包、首饰、化妆品们,成为了所有人争相“剁手”的对象。
其实,不只是那些名包名表,超跑厂商也会推出限量定制版的超跑,来满足有钱人对个性化的诉求。这其中,最出名的品牌非法拉利莫属。
对于那些“法拉利收藏家”们来说,原厂的法拉利根本不足以满足他们的大胃口。为了满足这些不差钱的客户,法拉利成立了Special Projects部门负责定制业务,专门打造限量定制版的法拉利跑车。
下面我们就一起看看,那些年我们错过的那些限量定制版法拉利:
2008年-SP1
2008年,法拉利带来了Special Projects的首款作品——法拉利SP1(Special Project No.1),这个高端车身定制项目的首个客户是日本法拉利俱乐部前总裁,汽车收藏家Junichiro Hiramatsu(松平润一郎)。SP1基于F430打造,但把F430车身上那些圆弧的曲线都换成了锐利的折线,车顶也被涂成了纯黑色,车尾则被一个黑色的椭圆形色块占据,而这一切都是在向1998年的Fioravanti F100概念车致敬。
2009年-P540 Superfast Aperta
P540 Superfast Aperta以599 GTB Fiorano车款为基础,该车采用了敞篷的设计以及金色的涂装。前脸设计较为接近612 Scaglietti,而车尾部分融入了美式超跑的设计风格。法拉利还透漏了这位“不差钱”的车主:Edward Walson(有线电视发明者的儿子)。
2011年-Superamerica 45
法拉利Superamerica 45是为了纪念美国纽约收藏家Peter Kalikow成为法拉利客户45周年。Superamerica 45车顶采用碳纤维材质,并设置了相当特殊的硬顶开启模式,因此也有别于一般的敞篷车。车身采用特殊的金属蓝色烤漆,这是一种高级的Blu Antille颜色,也是为了配合客户所拥有的1961年份400 Superamerica cabriolet nr. 2331SA所做的特殊涂装。轮毂则采用与车身颜色形成对比效果的钻石切割的特殊抛光处理。
2012年-SP12 EC
法拉利SP12 EPC是为知名歌手Eric Clapton打造的,以458 Italia为基础,并采用来自512 BB的灵感而设计出了这个略带复古味道的独特车身。尤其是它的新保险杆,宽的水箱护罩栅栏和车尾部都充满了浓浓的复古味。
2013年-SP Arya
法拉利SP Arya的车主是印度人Cheerag Arya。这个印度人告诉大家,有钱真的可以为所欲为。他给法拉利提出的要求是,在599 GTO的基础上,结合其换代车型F12 Berlinetta,打造一款全新的车型。法拉利一开始是不愿意的,但最终还是屈服在金钱之下,条件是SP Arya要在F12 Berlinetta推出后才开始打造。
2014年-F12 TRS
法拉利F12 TRS基于F12 Berlinetta打造,意在致敬250 Testa Rossa。新车削去了硬顶,加固了底盘,添加了各种碳纤维装饰,全部设计都是按客户所需而定。法拉利至今未公开关于车主的资料。
2014年-SP America
法拉利SP America拥有与F12 Berlinetta完全不同的前杆、前下巴、取消原本Aero Bridge设计的轮弧、略为修改的侧裙、后杠、后行李箱盖与后下扰流板等钣件,但没有像法拉利F12 TRS那么疯狂地从硬顶变成敞篷。SP America的车主是Wegmans集团老板Danny Wegman。
2014年-F60 America
法拉利为庆祝北美分公司成立60周年推出了一款名为F60 America的新车型,限量发售10台。虽然F60 America基于F12 Berlinetta打造,但车身大部分组件都被重新设计。该车为敞蓬车身形式,有一套额外的织物车顶,座椅后方增加了碳纤维和皮质的防滚架。
2016年-458 MM Speciale
458 MM Speciale采用了意大利白(Bianco Italia)喷漆,中央有意大利三色旗拉花装饰。全黑的A柱设计灵感来源于1984年诞生的法拉利288 GTO车型。整车的线条被赋予了更多动感的元素,全新造型的前保险杠由碳纤维打造。侧面新增的进气口也是该车全新空气动力学设计的特色之一。
2016年-SP275 RW Competizione
法拉利SP275 RW Competizione外观设计灵感源自1964款275 GTB/C,整车采用了黄色涂装,车身鱼鳃状散热口等诸多细节都在向前辈致敬。该车基于F12 TDF车型打造,由美国佛罗里达州一位车主订购。
2017年-J50
与F60 America相似,法拉利J50是为了纪念法拉利日本成立50周年特别推出。该车基于现款488 Spider车型打造,限量10台。J50保险杠与行李厢盖之间的黑色饰条由车头中央经两侧向后方延展,穿过前轮轮拱后继续拉伸至车门把手处,整体呈现前低后高的走势,而黑色饰条意在致敬法拉利288 GTO/F40/F50等经典车型。
2018年-SP38
于今年5月26日在意大利亮相的SP38,是法拉利Special Projects部门的最新作品,该车是客户高级定制产品,由法拉利One-Off项目打造,全球仅此一辆。
法拉利SP38在488 GTB的底盘和动力的基础上进行打造升级。外观已经摆脱了488的造型,更加平直的线条使得它区别于当下法拉利量产车型的设计语言。车头和车尾分别致敬了法拉利两款传奇超跑308 GTB和F40。
由于是定制产品,所以SP38也没有官方指导售价。而客户具体花了多少钱定制,这个肯定也是保密的。此外,定制该车的客户甚至都不愿意让法拉利公开自己的信息。
看完上面这些别人的法拉利之后,你是不是和我一样,也想定制一台自己的限量版法拉利?
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