入门绿色“风景线”,试驾草蜢新车150,双通道ABS,实测油耗2.7L

入门绿色“风景线”,试驾草蜢新车150,双通道ABS,实测油耗2.7L

爱车妞妞 港台男星 2020-06-14 10:39:56 702

我们都知道国内针对于150排量以下的摩托车进行了减免购置税的政策,所以很多企业针对150旗下的车型又展开了新一轮的研发。在加上最近几年,国内玩乐性摩托车市场快速兴起,高端运动玩乐性的踏板摩托车受到了不少车友的血。

今天小编要测试的也是金城旗下全新研发的一款符合国内减免购置税政策的150cc运动踏板车,这款车也被官方命名为青春版,根据命名,对于这款车的设计也是充满了绿色元素,在国内同级别踏板摩托车当中,绿色元素非常少见,可以说是入门级车型的一款绿色“风景线”。

相信在外观方面不用小编多说,虽然这款金城草蜢150青春版是一款全新动力系统的车型,但是在外观方面却继承了金城草蜢家族的纯正欧式设计风格,整体车身包含大量的时尚元素和运动元素,颜值表现算是在国内通级别踏板摩托车当中属于中上等水准。

虽然说这款车的动力排量进行了降低,但是它的水冷散热系统并没有移除,兼顾水冷、风冷双重散热,性能表现更为出色。虽然大灯没有升级led,但是传统的卤素光源也有较强的优势,比如说成本便宜,穿透力强。

仪表方面的设计也是采用不规则矩形液晶显示仪表,比较令小编意外的是,这款仪表会根据不同的转速,切换颜色显示,算是国产车型当中一个比较独特的设计。实用性上,配备了配备了一个5V2A的USB充电接口,对于日常骑行来说,非常重要。

相信各位车友对于这款车最为关注的莫过于动力,草蜢150青春版配备的这款发动机来自于欧洲设计,并不是纯国产,实际排量150cc,采用单缸DOHC双顶置凸轮轴设计,电喷水冷四气门。发动机最大功率10.1 kW(9500r/min),最大扭矩12.0Nm/7750r/min,压缩比为12.1:1。

供油方面也是采用欧洲比较主流的马瑞利电喷系统,搭配高燃油效率的发动机,在村儿当中这款车的油耗可以控制在百公里2.7升,结合7升的油箱容积,续航里程可以达到300km以上,还是非常不错的。

不仅如此,在减震配置上这款车搭配的也是非常不错,采用前正置,后侧置可调中央减震,配合轻量化的铝合金后摇臂,外观看起来非常坚实,并且减震阻尼调校适中,属于那种不软不硬,恰到好处。轮胎搭配前120/70-13后130/70-13的腾森宽幅真空胎,抓地力表现以及高速稳定性都非常强劲。

最后我们来说一说这款车的安全制动系统,虽然说是150级别的运动踏板摩托车,但是在制动方面也是搭配了现阶段的高端水准,配备了前267后220规格的大尺寸碟刹盘,并且还辅以双通道ABS,这样的配置算是现阶段的国内踏板摩托车当中的顶尖水平。

总体来说,在一个售价万元以上的摩托车市场当中,小编自我感觉草蜢150青春版作为一款入门级运动踏板车,无论是在外观、动力还是配置方面都是设计得非常不错。不仅如此,在燃油经济性上这款车也是控制在了三升以内,也拥有着非常不错的实用性,可以说是一款全能型踏板摩托车,既可以玩乐,又可以通勤代步。

最后,对于这款新版的金城草蜢150,绿色新装运动踏板摩托车,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内车友一同讨论!

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