“惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜”，习主席强调了创新的重要性，更是将创新比作民族进步的灵魂。

在博微长安，有这么一位勇于创新、敢为人先的“创业者”，她紧跟国家军民融合发展战略，以高昂的干事创业热情，带领房车项目团队全力打开房车市场，研制多款房车、开发露营地系统，用行动诠释“改字为先，创字开路”，为公司在民品领域发展上做贡献。她就是——于娜。

于娜从事军用特种车研发及生产近14年，她曾带领团队研发特种车项目近60项，其中包括军用扩展方舱、野外应急救援保障车、军用炊事车等军队重点研发项目，拥有丰厚的专用特种车系统顶层策划设计、引领研发、组织生产、团队建设经验。

2014年起，于娜担负起博微长安军用特种车辆产品投标任务，她带领团队攻坚，将自身丰富的特种车辆研发、生产经验运用在投标资料中，参与了多次重要投标项目，并在一次次投标中积累经验、寻找差距，终于在2014年底高原制氧车项目投标中，经过4轮长达18个小时的报价答疑，从众多竞争对手中胜出，顺利中标，赢得公司保障装备领域的第一单。

在于娜心里，中标只是一个起点，研制生产出具有竞争力的高品质产品，更好地满足客户需求，才是她的目标。她很快就带领团队投入到产品的设计研发中。传统的军品改装车注重质量可靠，品质过硬，但在成本控制、车身自重、人机工程等方面与民用产品相比，不具备竞争优势。在设计研发中，于娜坚持创新理念，将民用产品设计、生产理念融入军品生产中，带领团队搜集资料，研究了多款民用产品，将其与军品产品充分对比，汲取民品设计理念和精华，对军品的设计、工艺、材质、品质方面进行全方位改进提升，并严格产品成本控制，进行军品改良。产品定型过程中，高原制氧车需进入海拔5000米的青藏高原进行实验，于娜作为实验队伍中唯一的女性，不顾极度的严寒与可怕的高原反应，三次进藏，直到确保实验成功。产品进入部队后，其优越的性能得到了使用部队官兵们的高度评价。

有了制氧车的成功经验，于娜找到了军民转型的突破之路，她及时把握住军民融合大方向，一路披荆斩棘，开创公司专用特种车领域民品转型之路，将军用方舱、特种车辆改装、军用供配电、野外净水、野外炊事作业等保障技术转化为民用，开拓了全新的民用市场。

2015年，国内房车技术与市场尚未成熟，研制方向尚未清晰的情况，而研究了多年军品车辆改装领域的于娜，在房车领域看到发展的方向。她研究了公司原有房车产品，并大量收集国内外房车资料，经过深入对比研究，率先提出了与德国先进房车企业合作的构想。

众所周知，与德国企业合作难度很大，于娜的构想并不被许多人看好。可她敢想敢做，2015年8月，于娜前往德国杜塞尔多夫房车展，在一百多家房车企业中寻找合作伙伴。

作为新兴产业，越早进入国内市场，就越能够更好地占得市场先机。而目前国内房车市场已经初见雏型，如果不抓紧机遇，就很难再迎头赶上。于娜深知这个道理，因此，在她的计划中，此次出国，必须在有限的时间内找到合作方。

这是计划，更是任务！

在德国的短短几天时间内，于娜没有一刻是松懈的。她白天与多家德国房车企业谈判协商，晚上将收集的房车企业资料汇总，对其优势特点进行仔细分析、精准定位。最终与位于德国慕尼黑拥有近40年房车生产历史的bimobil公司达成了合作意向，迈出了将领先世界的德国房车产品与技术资源引进国内、引进公司的第一步。

2016年，作为房车领域技术领头人，于娜先后两次带领房车技术团队前往德国bimobil公司进行技术培训，将德国先进房车研制技术、生产工艺、生产线管理模式带回了国内。为了填补公司高端房车产品的空白，于娜策划组织建设了合作房车生产线，邀请德国房车技术团队来中国，合作完成了奔驰越野房车及奔驰旅居房车两型房车的生产工作。有了合作房车研制的基础，于娜还将德国房车技术工艺特点与公司具有多年大板方舱生产经验等各方面实际情况相结合，带领研发团队成功完成了车厢板成型创新研发、新型复合材料的应用、房车造型创新设计等多项科研课题，自主研发了大通C型房车及营地拖挂房车两款主打车型。

同年8月，公司产品得到了参展珠海航展的机会。是否能够借助这个平台，将房车推出去？于娜心动了。但此时距离航展不到3个月，房车尚处于方案设计阶段，如果要按时参展，必须在90天之内完成4台新型房车的设计及生产任务，并且要确保产品设计成熟、质量过硬，与国内同类产品比较，必须具有市场竞争力。

顶着巨大的压力，于娜带领项目组加快工作节奏，联系引进房车专家帮助设计指导，多方寻找房车设备材料供应商。中国与德国有着7个小时的时差，中国的晚上正是德国白天上班的时间，于娜只能利用晚上的时间与德国联系解决房车产品技术问题，经常加班到深夜。功夫不负有心人，于娜同房车项目组一起放弃了无数假期，熬出了数个通宵完成的4型新型房车，在航展现场广受关注，于航展结束后便获得项目合作意向，一个月后签订战略合作协议。

为了房车产业长足稳定地发展，研制成熟的具有竞争力的产品，目前大通C型房车及营地拖挂房车两款主打车型已开始了第三种布局的研制，于娜主导策划的通过房车设计及生产技术的研究，研发并建设适合新型板材结构、新型复合材料应用、技术体系稳定、可批产的信息化房车生产线。2017年，生产线工艺、流程、生产区域建设、mes系统方案设计，已进入设计建设阶段，这意味着公司将真正拥有房车批产能力，拥有与国内顶尖房车生产商比肩的实力，为公司房车产业开拓新的征程。

在国家大力倡导发展房车露营旅游的大环境下，经过市场调研，于娜敏锐地发现，结合露营地整体运营带动房车产品销售具有更加可观的市场前景。在38所与公司的大力支持推动下，于娜带领团队开启了智慧露营地智能管理平台系统的开发，她的目标是开创全新露营地运营模式。

求索不止，创新不竭。在于娜心里，她下一步的目标已经确定，那就是：将云平台、大数据、互联网+等智能技术引入露营地建设，并创新智慧露营地智能管理平台系统以及智能房车；打破公司单一房车产品制造模式，使公司实现从房车生产商到智慧营地服务运营商的转变；通过预研中国未来旅游发展模式，打造智慧露营地系统，并结合房车产品制造、各型保障车辆生产，使公司成为复合型企业；具有智慧露营地建设技术，并成为国内房车产品、露营地保障车辆产品第一品牌供应商。