王思聪下一台座驾就是它!左右两边各坐一个女朋友-车主指南-八卦帝

王思聪下一台座驾就是它!左右两边各坐一个女朋友

车主指南内地男星 2020-08-16 12:16:39 483

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与众多超跑品牌一样，迈凯伦的品牌名称就是车手的名字。

布鲁斯·迈凯伦是一位天才车手，13岁开始组装赛车，21岁开启了自己在F1的比赛生涯，23岁夺得第一个F1冠军成为了史上最年轻纪录保持者，25岁创立迈凯伦F1车队。

但很可惜，天妒英才。布鲁斯·迈凯伦在1970年6月2日，参与古德伍德赛道上测试赛车期间，驾驶自己改装的M8D时发生了故障，脱离赛道，撞上保护堤。至此，本该成为运动赛车领袖的布鲁斯·迈凯伦，仅是为“迈凯伦”书写了一个伟大故事的开篇而已。

在布鲁斯·迈凯伦离世之后，虽然迈凯伦的F1事业得以传承，但辉煌的战绩并没能延续多久，赛事不及对手，赛车研发层面也没有重大突破，总结迈凯伦前20年的发展，就是起落落落。

直到1981年，迈凯伦F1赛车才恢复往日辉煌，其后在1989年成立迈凯伦汽车公司，开始基于他们的F1技术专注生产高性能公路跑车。

3年后属于迈凯伦制造的第一辆民用车——F1诞生，由戈登·默里（Gordon Murray）主持设计，F1的特点包括使用了1+2的3座布局，全碳纤维车身，0-100km/h加速时间3.2S和创下了量产车386km/h的极速纪录，是当时数一数二的超级跑车。

不过Mclaren F1总共只生产107台，其中仅有65台为街道跑车，拥有者非富则贵。而且Mclaren F1在往后的20年内，没有任何继任车型推出，说白了，就是你现在有钱也未必能买得到迈凯伦这一份“骄傲”。

在此之前，虽然迈凯伦推出了同样使用3座布局的Speedtail，但在Mclaren F1之父和拥趸们心中，Speedtail只是迈凯伦身穿燕尾服的“Hyper-GT”，谈不上是F1的继任者。

而Gordon Murray 刚发布的T.50，才是传奇归来。

20年后，依旧纯粹

Mclaren F1的继任者同样由戈登·默里来操刀。正好戈登·默里自1992年完成Mclaren F1之后，再也没有参与过任何一款跑车设计，当年在研发Mclaren F1时的“执着”，如今又能保留几分呢？

他十分钟爱1+2的3座布局，T.50为驾驶者提供“喷气式战斗机”式的驾驶座。倘若“王思聪”买了它，可以最直观地享受驾驶体验，同时，还能捎上两位基友或者妹纸，简直是一举两得的典范。

在引擎选择上，戈登·默里认为自吸比涡轮的动力响应更快，哪怕是来到2020年也坚持使用自然吸气V型12缸的发动机。T.50搭载3.9L V12发动机，发动机重量仅为178kg，最大输出功率为663匹马力，最高转速每分钟可达12100转，并且只需0.3秒便能将发动机从闲置状态转速上升至红线区。

再搭配来自xtrac的6MT变速箱，将T.50开在路上，脚踩12100转，“逮谁干谁”。

当然，由戈登·默里操刀必定不只是“传承”，还有更多的“超越”。

T.50的线条更加低趴简洁，使用全碳纤维车身，和比标准玻璃薄28％的超轻型挡风玻璃，使得T.50的车身净重量仅为986kg，比F1轻了150kg，轻量化效果比20年多年前更上一层楼。

更夸张的是T.50后置了直径为400mm的风扇，该风扇由48V电源驱动工作，有助于将下压力增加50%-100%，并且能够降低12.5%的阻力。不过这一项设计也算不上特别新颖，Brabham BT46B F1赛车早前四十年前就用上了该技术，但因为性能过于强劲，后被FIA禁止使用。

此外，当T.50满载乘客时，还能提供228L储物空间。并且T.50还支持Android Auto 和Apple CarPlay进行车机互联，手机的蓝牙电话和导航功能可以投影在转速表右侧的娱乐屏幕上。

价格方面（死心环节），在未包含税收之前T.50的售价为236万英镑起，折合人民币约为2143.7万人民币，并且限量100台，等到开卖时你拼不拼手速？

除了价格不是特别“亲民”之外，T.50足够纯粹也富有实用性可言，这不就是男人一生所追求的梦想吗？但是，对于下面的女超跑车主来说却是个噩梦？

男人的梦想，女人的噩梦

大家都说超跑“难伺候”，维修保养贵，并且指不定哪天就会出点小状况。

而这位迈凯伦540C车主郑女士则是感同身受，遇到了很头疼的问题。郑车主称，自己花了几百万买的迈凯伦540C才行驶了七、八千公里，发动机就出现了类似于“拖拉机”声音的异响，经销商也予以了回应，由于车辆还在质保期内，所以免费为郑车主的爱车更换发动机。

对此，郑女士也表示同意更换发动机，但要求经销商赔偿25万左右的车辆折损费用和提供同款代步车。郑车主的理由是车辆马上面临着折价，当中的折价不应该由自己来承担。再者是自己是从事淘宝和短视频工作的，这辆迈凯伦540C跑车是自己拍摄时必不可少的道具，并且表示在与经销商“僵持”的这一个月内，已经严重影响自己的工作开展。