1.弥补武昌水果湖地区少数路段的公交空白 公交552路810路调整走向
本报讯(记者胡蝶通讯员尹文畅饶威)昨从武汉市公交集团获悉,目前通行水果湖区域的公交线路有19条,配车700余台,但仍存在洪山侧路往中南医院方向公交空白、岳家嘴小区到水果湖地区出行不便等问题。即日起,对现有公交线路进行优化,并增设站点。
调整552路,首末站三眼桥路元辰世纪至八一路东湖新村不变,中途走向调整为八一路、珞狮路、洪山侧路、东一路至水果湖路恢复原线,填补洪山侧路附近居民往中南医院、省老年大学、东湖绿道方向的出行空白。
调整810路,首末站欢乐大道欢乐谷至华丽环保工业园不变,中途走向调整为欢乐大道、铁机路、华电小路、杨园南路至欢乐大道恢复原线,解决岳家嘴小区居民到水果湖地区上班的出行需求。
增加微循环343路的运力,配车由7台增至12台,增加发车班次,加密发车频率,加强水果湖地区与地铁洪山广场站的衔接。同时,增设3处站点:343路在洪山路桃山村附近增设洪山路湖光大厦站,552路在中南医院和省博物馆间增设省老年大学站,810路在铁机路岳家嘴小区旁增设铁机路华电小路口站。
2.武汉地铁11号线光谷段轨道铺通 有望提前投入试运营
湖北日报网讯(全媒体记者汪洋、通讯员袁永华、实习生彭康雯)今日(7月31日)上午,随着光谷 五路站至光谷六路站区间内最后一对轨缝焊接完成,武汉地铁11号线东段一期全线轨道铺通,意味 着该地铁线有望提前投入试运营。
此前的6月27日,该地铁线已实现隧道贯通,仅1个月后,即实现轨道铺通,总计铺轨63.6公里,铺 单开道岔72组,铺交叉渡线8组。根据工作流程,接下来将进行机电安装以及冷滑、热滑、联合调试 等。
11号线东段一期由东湖新技术开发区投资、武汉地铁集团代建、中国电力建设集团承建,此前的通 车时间定于2018年。随着全线“洞通”、“轨通”,很有可能提前开通。
业内人士分析,11号线东段一期能否提前通车,受制于2号线南延线进度,如果2号线南延线进度太 慢,无法同时通车,11号线东段一期即使先期开通,也无法通过与2号线南延线换乘并入整个轨道交 通线网,只是“孤线”而已。因此,2号线南延线必须提速。
11号线全长70公里,分段建设。东段一期即光谷段,由光谷火车站至左岭,长19.7公里,设站13座 。东段二期即武昌段,由武昌火车站东广场至光谷火车站,长12.45公里,设站7座,已经开工。根 据规划,11号线还将向西延伸,下穿长江直至蔡甸中法生态城;向东延伸至鄂州境内,沿高新大道 路北侧向东前行,下穿严家湖后,在创业大道设葛店南站,与武黄城际线葛店南站换乘。这也是武 汉向市外延伸建设的第一条地铁。今年4月,鄂州市政府与武汉地铁集团签订11号线葛店段工程合作 建设框架协议。
3.资本青睐新风口 光谷引领新一代机器人标杆
湖北日报网消息(全媒体记者刘畅)汉产机器人在全国处于什么位置?29日,光谷传来特大利好,成立仅6个月的海默机器人公司和润兴投资举行盛大签约仪式,宣布完成首轮(pre-A轮)融资,本轮融资由湖北省高投领头,武汉市科投和润兴投资跟投。成立仅6个月的海默公司获得近亿元估值。
寒冬袭来,创投型资本显得格外谨慎,但对于海默机器人,各家风投却格外青睐,出手果断。原因无他,因为海默机器人正站在新一代机器人的风口上,凭借其在国内领先的多项协作机器人核心专利技术,资本大佬们敏锐地嗅到了蓝海的味道。该公司由一批归国博士团队创立,专注于模块化工业协作机器人研发制造,该团队经过4年多日日夜夜研发,攻克多关节机器人数学模型算法,碰撞感应算法,拖拽示教算法等以及独特的多重闭环系统控制理念,让机器有了感知,助推机器智能化迈进一大步。该公司业务目前涉及到电子3C,抛光,打磨,喷涂,农业等领域,已在深圳某大型手表公司接到200多台套打磨订单。
第一代传统机器人主要运用于大型流水线的批量型生产,虽然在机器换人上实现在重大突破,但也存在场景固定、成本高企,体量笨重,灵活性 和协作性较差的缺点。新一代机器人以协作机器人为代表,以轻量化,智能化、协同化为特征,对于多品种、小批量、个性化的产业场景特别适宜,即插即用,维护方便,操作简单,部署灵活,可以随时根据不同的场景多次编程,广泛运用个性化生产需求较强的行业,如3C、医疗、农业等领域,前景非常广阔,目前世界排名靠前的机器人研发企业都把协作机器人作为新一代机器人的主攻方向,但在国内存在较大产业空白。
目前东湖高新区正致力于从产、学、研、用四个方面发力打造“智谷”,其中人工智能特别是机器人领域是重点发展领域。海默除了积极生产销售以及培养行业人才,还分别在武汉理工大学及中国地质大学设立有研究中心。据湖北省机器人产业创新联盟介绍,光谷目前已聚集数十家机器人企业,将保持快速发展的态势
4.招商局局长4分钟拽回来一个投资大机遇
人物:熊刚,55岁,武汉临空港经济技术开发区(东西湖区)招商局局长
两周前,熊刚从市直部门获悉该企业投资信息,立即赶赴深圳,约见未果后连续跟踪并在深圳等待一天,企业老总出于礼节出面会见,但告知即将跟另一城市有关方面签约,熊刚提出“请给我5分钟介绍武汉临空港”的请求。
实际上,在熊刚开口的第4分钟,对方老总就坐不住了,他批评在场的投资项目负责人,为何没有全面反馈城市的考察情况。由此,武汉临空港最终成为该企业100亿元强力外拓的棋落之地。
“4分钟拽回来一个大机遇,并不是我有多大本事,而是知己所长,能站在企业角度,从土地供应、人才待遇、综合保障多方面满足企业所需。”
“与武汉临空港一路跑来,对区域优势的把握,成就了我们对外招商的强大气场。”
截至6月末,全区签约新项目36个,协议投资总额1589.3亿元;全区完成工业投资绝对值149.24亿元,在全市排名第3位,新城区排名第1位。
5.哈工大清淤机器人将在武汉产业化
湖北日报网讯(全媒体记者成熔兴、通讯员曾舟记)7月28日,武汉方元环境科技有限公司与哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室签约,双方联合研发的箱涵、管道清淤机器人技术将在汉产业化,进军国内百亿市场。
据介绍,哈工大空间机器人技术研发实力在国内首屈一指,武汉方元则在湖泊清淤等环保领域有多年产业经验。2014年,双方通过国家重大科技成果转化项目达成合作,由方元出资金,哈工大出技术,联合开发城市箱涵管道清淤及探测维护机器人等系列环保装备产品。
2016年,双方成功研发出箱涵管道清淤工作机器人,这种机器人配备了无线远程遥控成像技术,可在不下人、不排气、不截流、不开挖的情况下进入地下管网进行清淤作业,彻底代替人工,杜绝了人工清理城市管网时的风险,效率更高。
根据协议,双方将以武汉为研发设计基地,在我省枣阳建设近200亩的机器人生产基地。预计今年底首批样机将下线,明年年中批量投放市场,进军全国城市清淤的百亿级市场。
围绕该技术,武汉方元环境科技公司正在武汉江汉经济技术开发区内申报建设武汉智慧城市环保产业园,28日高16层的生产研发中心正式封顶。
6.陕西西安至湖北十堰高铁拟年内开工:按时速350公里设计
7月30日,记者从陕西省发改委获悉,西安至十堰高铁项目公司组建筹备会议顺利召开,标志着该项目推进工作迈出重要一步。西安至十堰高铁与武汉至十堰高铁贯通后,将减少郑州绕行约300公里,有利于构建西北至东南沿海地区的快捷客运通道,对于促进沿线区域协调发展,带动沿线革命老区振兴发展、助力贫困地区脱贫攻坚意义重大。
7.天马G6二期
7月28日-30日,市委常委、东湖高新区党工委书记程用文带队赴深圳,密集拜访华为公司、华星光电、天马微电子公司等重点企业,考察前海自贸区,调研深圳清华大学研究院、深圳光启高等理工研究院等,并和来自武汉大学泛珠三角企业家联谊会的企业家进行了座谈。
程用文书记在前海考察参观
在深圳华为公司,华为常务监事、首席后勤官任树录接待了考察团一行,双方就华为武汉项目建设发展进行深入交流。
在深圳华星光电公司,TCL集团董事长兼深圳华星光电董事长李东生、深圳华星光电CEO金旴植、武汉华星光电总经理赵勇接待了考察团一行,双方就武汉华星光电T3、T4项目推进的各项事宜进行深入沟通。
在深圳天马微电子,公司董事长陈宏良接待考察团一行,双方就推动天马G6二期项目进行深入沟通交流。
程用文书记在前海考察参观
在前海自贸区,考察团先后赴前海青年梦工厂、前海金融小镇,学习了前海在自贸区建设、金融创新及金融小镇创新规划等方面的先进经验。深圳市委常委、前海管理局党组书记田夫,前海蛇口自贸片区管委会副主任、前海管理局副局长何子军接待其一行。
程用文表示,前海的创新做法和取得的成绩值得东湖高新区充分借鉴和学习,高新区要加强与前海的各项交流合作,更好地推动高新区相关工作的开展。
程用文书记一行参观考察深圳清华大学研究院
在深圳清华大学研究院,考察团学习了该院在科技成果转化、科技人员创新创业方面的先进经验,并探讨了双方在海外先进技术成果引进、先进华人团队引进方面合作的可能性,深圳清华大学研究院副院长兼党委书记刘伟强接待其一行。
在深圳光启高等理工研究院,考察团实地考察了光启在超材料领域的先进技术,探讨了深圳光启高等理工研究院在武汉开展合作的可能性。
程用文书记与武汉大学泛珠三角企业家联谊会的30余名企业家进行座谈
考察团一行还与来自武汉大学泛珠三角企业家联谊会20余家企业的30余名企业家进行了座谈,其中包括拓日新能、文科园林、华讯方舟等9家上市企业。武大校友企业家联谊会秘书长蹇宏参与座谈,号召珠三角区域的校友企业家积极响应武汉市百万校友资智回汉工程,参加即将举行的武汉大学校友资智回汉活动。会上还对接了相关项目的落户事宜。