在鹏城的四个月里，被很多人问过我为什么会跑那么远去深圳实习，其实在我心里，原因也很复杂。从上一份实习离职的原因是要南下多陪一下家人，而实际上大部分时间是一个人在深圳租房住，和哥哥姐姐们见了四五次而已（不过四五次相比往些年份已经很多了）。对外的理由是北京天气不好，喜欢南方的天气，这个也是真的，回来第一天就遇上沙尘暴、以及需要重新穿回长裤的温差，让我分外怀念南方的宜人气候，不过这个理由在同事们眼里都很扯。我也就不多做解释了，总不能说自己总想逃离舒适圈、总想在陌生环境里一个人重新开始生活吧。

不过不管怎样都是做过决定了的，于是很安心的工作着、学习着、生活着。内心安宁的那种。

而去摩拜单车实习四个月，也是我自己主动争取来的选择。按道理一个没有任何市场经验的学政治的人、简历关都不会过的，实际上也确实没过，一开始在实习僧上投的简历近半个月都没人搭理我。于是我去网站上找了个估摸着是总部HR的邮箱，发了封自荐信，结果第二天上海的HR就联系了我，第三天就安排那会儿还没从Uber离职、还没入职摩拜、刚好在北京出差的Henry面了试，第三天就给了offer。面试时因为“众所周知的”原因我状态很不好，肿着眼睛就要憋不住哭，但还是一个一个问题给他解释清楚了，比如问我“为什么想去互联网公司工作？”我说“想让自己忙一些多加班忘记烦恼”，他笑了笑没说话。让我“描述一个你心目中和自行车有关的场景？”我提高声量给他描述了小学时和一群小伙伴骑车去河边春游野炊的场景，嗯，那确实是挺难忘的童年回忆。又问“为什么想去摩拜工作？” 我特矫情的回答他，“因为我一直梦想生活在一个有公共自行车的城市，没想到摩拜让这个梦想一下子就实现了，我觉得特激动。” 其实也因为我坐任何“两个轮子以上的车都晕的厉害”；问我 “为什么不去ofo呢？”，意料之中的问题、竞品比较我做了工作的，“我知道ofo源自校园，摩拜则是直接出现在城市，后者给我的感觉，技术和团队，更有商业特质，我自己平常想的很少很简单，希望在实习中能学会一些社会规则和人情世故吧”。如我所愿，亨哥后来“毫不留情的”教会了我很多很多的套路，虽然经常被他骂“太好骗、不会变通、被别人牵着鼻子走、总是替对方考虑，以及工作不饱和就忘事儿”...但我还挺开心有人愿意教我这些东西，当然我明白自己要保留“使用套路”的权利。。

先来说说我的直属上司Henry，在外面称呼他郑总、在小伙伴们面前都叫他亨哥、单独汇报工作时叫他老大、黑他的时候就叫黑总...他就是这样一个很丰富的人，其实不过大我们两届，但因为在广告公司和Uber那种残酷环境下待过、加上自己本身又能说会道、特别懂商业规则、也特别会待人处世，才能毕业一年半就顺利到摩拜任经理，hold得住大大小小的老板们。记得很多次我跟着他出去谈合作，一些非互联网行业的地产公司、金融企业或者政府部门，对方一群三四五十岁的叔叔阿姨总是好奇我们的年龄，说你们都是90后吧，看上去好年轻啊，老大一本正经的回答“80后80后，接近90后“，刚开始我都憋不住笑，后来就慢慢习惯了。因为他后来给我印的名片上面，title也是市场经理，让我拿着名片自个儿去BD，虽然我谈判技术真的超烂，但慢慢学着严肃认真、多听多沉迷，在后期也一个人扛了不少合作方...进步挺大。

印象中最深刻的是一家比较传统的地产公司，具体啥名儿不说，有一次我带着龙岗区运营经理叶老师去跟他们谈合作，叶老师啥都不知道被我拉去做伴儿的，结果对方三个部门经理，大腹便便的，以为叶老师是我头儿，就一直看着叶老师说话，根本不把我放眼里，叶老师呢，从头到尾一句话没应，我那会儿也不知道应该何时打断、怎样才不会被对方牵着走，就稀里糊涂谈了一大通，出来就向Henry诉苦被欺负，后来还是他出面，把对方怼的没有话说，也按我们的节奏搞定了项目，很小的一个合作内容，出来后据说他们总裁都表示很满意，结果他们公司全国各地的负责人都来找我说也想做...不禁在心里感叹互联网行业和传统行业的差别，真特别大。从那天回去以后，实在为自己拙劣的谈判气场着急，于是请教了前实习机构的总干事地鼠，他给我推荐了《谈判力》一书，花了一周恶补之后，情况好转许多。工作的确能给人带来改变，它让本不习惯复杂环境的我不得不去面对社会、去接纳各种各样的人，还要想办法解决问题、提升自己的生存能力。

很感谢Henry的是，他是那种能手把手教给你东西的supervisor。在这之前的实习机构，在环保NGO，虽然我也特别喜欢那个机构的工作氛围和生态，但我的直属上司，基本上没有教给我任何职场的东西，也许因为是NGO的缘故，更多时候像是两个人搭伙分工的感觉，我说做不了的他也从来不会给我压力，他会自己拿去做...这样很容易助长我的惰性...但Henry很严格，他会布置任务、会催你、做的不对的也会抽时间仔仔细细给你分析清楚（比如高铁上、吃午饭的时候、开例会的时候）。记得我写的第一个方案，是麦当劳的合作方案，第一稿写出来，有很大的问题、一是我没看他发给我的视频导致第一部分写的完全方向不对，二是有很多排版不美观的地方；然后，他在得知我没看视频是因为VPN不好使的时候，会手把手教你怎么弄好VPN；排版则会直接跑到我电脑上来、或者在google doc里面同步的教怎么排的更商业化更专业，一个一个的细节他都能发现，甚至空格打的不对他都能看出来我也是服了。于是第二稿我写出来一个很完美的方案、我姐看了说“这种方案，在我们公司都是有专门的部门来写的，你们公司真的很会节省人力成本啊”...虽然心知自己这个劳动力确实挺廉价的，但也学到东西了。后来麦当劳的合作很顺利，虽然战线拉得很长，合作了两个月的内容，但双方高层都挺满意的。这是从头到尾跟下来的第一个大的项目。

四个月的实习期里，其实真正做的项目不多，除了一些政府部门的协调性工作、类似福田团委、南山区委以及市公安局的配合活动，以及跟着或者自己谈了很多的合作方，类似oppo、义工联、保利、顺丰等等...我负责的并且落地了的项目也就麦当劳、深圳时装周、深圳设计周这三个大的内容了，都是磨了很久很久很久的几个项目。但都是我一个人完整跟完的所以还挺有成就感。

一个完整的项目，涉及到方方面面的方案和细节，对外要和合作方、供应商、广告公司、外包的设计师、视频团队、摄影师、物业部门去磨，对内要和PR姐姐、运营小哥们、social小伙伴们、总部挑剔的设计师们去一项一项对接...很多非常细致而琐碎的工作在里面，一不小心就容易打折扣影响实施效果。还好老大给我的都还是很好打交道的合作方，除了在招商蛇口的物业那里受过点委屈，其他的基本都是比较顺利的在工作。时装周的对接人Stacie是个很美丽的小姐姐，后来还邀请我们去看了时装周的欧美特约设计师秀场和闭幕酒会...设计周的几个年轻的策展人就更nice了，丁丁、Keith都是有才华又有耐心的人，整个过程中也向他们学到了很多设计行业的理念、或者技术。最激动的还是4.22设计周正式开幕，整个价值工厂的展场迎来了世界各地的各领域的设计师们，从日本的“幼儿之城”到荷兰的“哥本哈根骑行报告”到著名的”Dear Data”到国内的”青草乐园“等等，一件件情怀与美感兼具的好作品，很受触动，也是在这个过程中开始对设计有了更多的理解。以前会觉得设计是很浮夸很高高在上的东西，于我遥不可及，但现在竟也会用设计的眼光去要求自己，从城市规划到街边路牌，从Airbnb的网站到我的手账排版，意识到设计不是狭义的平面设计，而是对整个社会、对日常生活的细致考虑。什么是人性化的设计？什么是带给人美感的作品？是值得长久思考的问题。而这中间不得不提世界资源研究所的“街区公园”作品，因为在摩拜的“摩”天轮旁边，涉及到许多协调问题，有机会和刘主任的团队接触到，是极有趣的一群人。

在海上世界广场上熬了通宵立起来的“摩”天轮，它不是广告，而是“停车装置”，

在资源紧张、土地有限的城市里，也许未来真的会把单车停到空中去呢

回到在摩拜工作的体验，会有些辛苦，但总体上十分欢乐。最累的其实是四次出差，因为我晕车晕船，而且都是熬夜乃至熬通宵...第一次是元宵节去东莞万达办“骑行发电”的元宵活动，其实没啥工作，但就是等人啊、吃夜宵啊...熬夜熬到了两三点...第二次是去汕头出差开城，汕头是个好地方哇，美食太多太多了，于是在政府那边办完发布会，和广州团队的一起聚餐，牛肉丸吃到很晚...很晚...第三次是去大鹏较场尾团建，深莞小伙伴们一起，烧完烤，硬是玩狼人杀玩到了凌晨五点...就差去海边看个日出了...第四次则是合作方的福利，给了很多澳门华语榜中榜音乐节的门票，还给我们解决酒店住宿，于是在某个繁忙的工作日，亨哥带着我们一群人坐船去了澳门威尼斯人，近距离见到了成龙大哥、Twins、古巨基、刘若英、范玮琪、李荣浩等一堆港台明星...第二天又顺便去澳门景点走了一大圈...遇上狂风暴雨的“好”天气，加上前一晚熬通宵立“摩”天轮、累到爆炸。

除此之外，待在深圳的日子里，都挺平静知足，虽然亨总一直是四五点睡的作息，但我一开始就跟他讲清楚了自己11点睡7点起的规矩，他便习惯了在半夜两三点给我发邮件、让我第二天早上起来干活...由于公司部门刚成立不是很久，因而很多内容都没有流程和制度，也因而很多事情都是各种着急各种危机，包括周末的活动了周四才紧急找供应商做T恤，做完打个顺风车从广州运过来，这种现象太常见也是新技能get不少。期间也写过PR稿、写过部门新人入职流程，和设计师们磨合以至于我现在非常熟练并习惯的使用“摩拜色”f05b48，还在最初的半个月多月里做了双微运营，约等于客服吧，对我司的产品和bug们了如指掌...

说起双微，负责双微的是也是从北京去到深圳的小姐姐，Echo，她去年从北大新闻系毕业，因为北京空气咳嗽的不行，去到深圳一家待遇极好却无所事事的国企，半年后跳到了“需要她‘卖狗’维持生计的摩拜”——她养了一只柯基，生了一窝小柯基，萌的不行。后来一只只都卖掉了，开玩笑说自己已经“穷到卖狗”...我年后搬了地方以后住的离她很近，很多次下班以后，就一块儿走一公里多到公交站台，一块儿在公交上聊些工作之外的发生在北京的事儿，得到了不少宽慰。她女朋友是人大财金的美女师姐，专程从北京跑到深圳来陪她一起，每次公司有活动都被拉去当模特拍照~ 虽然很多次听Echo吐槽新媒体工作太忙没有一天休息日，但第二天总能见到她又开开心心的在办公室和大家讲类似“尬舞”的笑话，我的手账本上有一页专门记着“happy moments”，大部分都是在办公室午餐闲聊时笑到流眼泪的段子，如今翻出来看的时候，倍觉温馨。

其它的同事们也都很有趣，广大的运营小哥们一个个都身怀绝技，发现不少骑过青藏线的，还有很多玩专业自行车的，还有一些富二代们甘愿来搬车，之前不知是感叹龙湖和龙岗的运营经理都是富二代，说“这都是有梦想的人啊”，物料小王子晓斌接了一句“谁不是呢！” 大家都笑了。还有深莞汕的实习生们，各有特色。据说东莞的老司机们”开车“速度很快，大家都感叹“一方水土养一方人”，而汕头的牛肉丸太让人难忘，于是他们的美食活动格外的顺利丰富。不同于广州团队负责的珠海、中山、海口等城市，深圳团队负责的深圳、东莞、惠州可谓无聊三巨头，被称为“文化沙漠”的深圳的确是没有什么古迹可寻，但很满意的是城市中的公园湿地、河流湖泊，要比北京的生态好许多。当然最喜欢的是鹏城一年四季的花开，冬日里幽幽的桂花香，夏日里随处可见的一束束灿烂的三角梅，怡人的很。遗憾的是周边好几座山，一座都没有机会去爬过，这大概是我还会再去的理由之一了。

巴拉巴拉的写了一大堆，回到共享单车这个行业，我觉得这是件“当局者清，旁观者迷”的事情，这四个月里我几乎每天都在看这些的报道、摩拜的看、竞品小黄小蓝的也看，再加上自己写过媒体稿后，现在倒很能区分哪些是客观报道、哪些是企业公关了，哪怕软广也能从细微末节看出来，但我知道大多数人不会去在意这些，也因而有着各种各样的误解和偏见。比如基本事实是“小黄是最先在校园做共享单车的，他们到现在都没研发出智能锁来，所以他们的广告永远是‘共享单车领跑者’；摩拜是最先在城市里面投放智能共享单车的，所以摩拜一度把自己所有品牌输出都从‘摩拜单车’改成‘摩拜·智能共享单车’(但很快又改回去了，因为有些不顺口)”；“小蓝单车的车其实还蛮好骑的，总部在深圳，因而在深圳，小黄也许还不如小蓝吧，总之各个城市情况都不太一样”；再比如押金问题，摩拜是和招行战略合作来专款管理，ofo是和中信银行的战略合作来托管押金”；因此，盈利模式到目前为止，并不清晰；再就是海外扩张，小蓝在美国、mobike、ofo在新加坡目前都不太顺利，主要国外朋友们没有微信扫一扫咧~ 

总而言之呢，我还挺喜欢胡阿姨的，她是一个特别有情怀的人，这也影响到全国各城市的开拓者们都很爱惜品牌，在城市的许多角落、方方面面打造了很多创意、艺术类的东西，是真的有带给城市很多美好和趣味。

之前有朋友还以为我去深圳做销售的，我也解释不太清楚我做的啥，其实不像传统的市场部门，因为我们没有agency，所以都是自己上，所以挺难忘的一段经历。中间一边实习、加班一边写论文一边复习雅思，还要一边浪...过得十分充实，但看书的时间压缩了许多。写完这篇，接下来尽量多分享一些理论而非实践的内容吧~~