宜宾又一个新区，将要崛起！

这就是普和新区

柏溪的未来，在普和新区；普和新区的崛起，就是宜宾形成大城市格局的时候。

可以这样比喻，南岸西区的今天，就是普和新区的明天。

普和新区，在柏溪金沙江对岸，这里是一片开阔之地。目前，虽然还是一片农庄，但按规划，这一片，将和南部新区连成一片，最终直抵高铁站一带，一旦进入开发期，普和新区的发展速度将非常迅速。

相对于柏溪来说，普和新区，有点类似20年前的南岸西区。

普和新区与柏溪主城，一江之隔，一旦进入开发，未来可预期的发展空间，非常值得期待。

在柏溪高楼上看普和新区，非常原生态

宜水高速的金沙江大桥，是封闭的，未能连通柏溪与普和新区。

柏溪原有的地形地貌，严重限制了它在空间上的发展。

宜宾县这个县城，被金沙江和铁路、及山坡围合的狭小区域默默沉睡了好多年。

前些年，在城北新区拓展出了一片新城，目前整体境况很不错，但相比南溪，城北新区目前虽说占不了绝对优势，但发展速度和潜力却是不可估量，必将是后起之秀。

城市的发展，简单说，就是在一个时间段内的空间拓展。

柏溪多年来，受制于空间的掣肘，一直发展缓慢。在城北新区，也因地势不平坦，开发成本较高，加上铁路的阻隔，两个区域似乎貌合神离，好在佑之路西沿线将连接城北新区与柏溪老城，加上城北新区新能源公交站及柏溪汽车总站的即将修建，柏溪老城与城北新区间的阻隔也将渐渐缩小！

金沙江拉大了柏溪与普和新区的空间距离

连接普和新区与柏溪的普和大桥，正在修建

普和新区，是柏溪发展乃至设区的重要一环。

没有普和新区，柏溪与宜宾主城之间，将形成一条非常大的空间鸿沟。虽然目前的翠柏大道，以及西环线，连接两地，但毕竟两个地方依然是两个相互独立的板块。

普和新区的建设，将会让柏溪建成区，与正在向西拓展的高铁新区，形成一个相互衔接的走廊地带。

柏溪和二二四片区，与南部新区隔江相望

只有这样，宜宾的大城格局才比较圆满的形成，而在人流和交通层面，宜宾才能形成一个比较优美的闭环。

柏溪通过普和新区，与南部新区连为一体

柏溪要和宜宾老城连为一体，除了城北新区即将修建的沿山通道，将城北新区与宜宾老城、岷江新区连接起来，而柏溪老城则通过普和大桥、224马鸣溪大桥通过普和新区，最后与南部新区连为一体，最终融入“宜宾城”的怀抱，而将扩大宜宾城区区域面积。

沿江铺设的给排水管网，是城市建设的重要功能

最后，来看看柏溪的全景，大体可以感知柏溪发展的格局。

在城市发展中，一般规律是离中心城市越近的区域，发展越快。比如成都的双流华阳，郫县的部分地方。

按这个规律，柏溪应当得到宜宾主城发展的辐射效应，将形成一片非常漂亮的新城。

但事实远不是如此。

柏溪的发展，一直滞后于宜宾的其他区县，这非常不正常。

可以说，相比于现在已经非常漂亮的南溪新城，柏溪的开发，才刚刚开始。

虽然前几年，柏溪各方面的发展远落后于南溪，但是现在不一样了，柏溪已经迈入设区的议程，不管什么时候获批，柏溪融入宜宾主城，形成宜宾主城的一部分，是没有任何悬念。

毕竟，南部新区向西的拓展，迟早要抵达柏溪的地界，连接普和新区与柏溪。

在这个趋势下，未来普和新区这一片，成为宜宾城市的新的商业圈和居住圈。该片区定位为川南国际慢城，打造区域性教育文化中心、特色产业中心。

作为百万人口大县，柏溪承担着全县人口城镇化转移的大部分功能，不快速发展，是不可能的。

总的来说，柏溪的发展潜力大于其他任何县城，乃至南溪区，沉睡的柏溪已经苏醒，普和新区正在崛起，未来的发展不可估量！

对于柏溪及普和新区的发展，

你期待吗？

来源：宜宾县生活圈、当下宜宾

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