说到试油工，很多人都比较陌生。简单来说，这个工种的主要工作就是在石油开发前给地下储层做出评价，比如地层压力是多少、储层流体性能如何、储层产能怎么样，等等。今天，“绝活”舞台上就迎来了5位试油大咖。他们来自试油试采分公司试油大队，有的精通井下工具、有的是钢丝投捞专家、有的擅长配合井口施工……总之，个个武艺精湛，可谓是玩转了地上地下。

马长友  2分钟给封隔器换牙

我们试油工的工作分好多种，我是专门负责测试工具保养的，精通MFE多流测试器等井下工具。可别小瞧我们做工具保养这项工作的，要知道在试油试采中，地层测试技术是试油的核心技术之一，测试工具保养得好不好，对地层测试成功率和技术发展都是有一定影响的。

我叫马长友，今年42岁，是试油测试队测试工具保养班班长，做试油工已经有20年的时间了。要说到我的绝活，那绝对是换封隔器的牙子快。封隔器有五个牙子，牙子用时间长了坏掉，就要给封隔器换牙。别人都是两个人用管钳配合着做，换完一套牙子怎么也得半个小时，我自己一个人顶多两三分钟就完成了。

“我师傅给封隔器换牙，绝对头子。”马长友的徒弟王军龙竖着大拇指说，“说实话，两个人拿着管钳换真的特别费劲儿，手上必须有劲儿，俩人得配合默契，那还得半个小时能完成呢。我师傅的这个方法真是了不得，时间上居然能差那么多。现在我也用这个方法给封隔器换牙，特别方便。”

同事王喆也说：“马长友给封隔器换牙快是因为他有个秘密武器——封隔器换牙装置。这个装置看着不起眼，用起来是真方便，别的不说，就是这省下来的人力和时间就了不得了。”

知道给封隔器换牙的复杂，记者还真想见识一下马长友的方法有多简单。马长友拿出他制作的封隔器换牙装置，外观看上去就是一个圆盘，上面带着两根螺栓。就看马长友把这个镂空的圆盘利落地套在了封隔器上，一直套到封隔器的下半部。然后拧紧装置上的两个螺栓，马长友告诉记者，这是为了把牙子咬紧，方便后续拆卸。

马长友紧固好螺栓后，用手轻轻地一旋封隔器上的一个小套子，毫不费力地就把它拧了下来，随着下来的还有整套的5个牙子。之后，马长友用同样的方法把新牙子装上，在他把封隔器换牙装置卸下来的那一刻，记者一看表，刚好2分钟，这速度、这简便程度，真是绝了。

刘文君  定点投放一步到位

钢丝作业？很多人听都没听过。殊不知，钢丝作业目前是油田的先进技术之一，能够实现多种工况条件下的油管内作业。作为地面计量队钢丝作业班的班长，我最擅长的就是钢丝作业方面的技术，大家都说我是这方面的技能专家。

我叫刘文君，今年45岁，做了11年的试油工了，敢称得上绝活的就是钢丝作业了。我最拿手的就是钢丝定点投放，就是能把钢丝投放到井下的任意位置。打个比方，如果要求投放在2000米，我肯定能做到一点都不差，正好投放在2000米的位置，精准度特别高。

“刘文君的钢丝定点投放技术，绝对没得说。”技术员孟翔宇说，“像是我们在施工中如果遇到重点井，投放的时候就会要求刘文君亲自操作，没别的原因，就是因为他技术过硬，精准度高。他操作，大家信得过。”

同事关明君说：“我们俩是一起上班的，算是同一起跑线上的人，但是刘文君学啥都特别快。我记得有一次做钢丝投放，我投放了两次都没抓准那个点，刘文君一次就投放成功，不服不行。”

跟着刘文君来到装置前，记者准备亲眼见识一下这项绝技。就看刘文君左手握着操作杆，右手握着刹车，把刹车调到一个固定的位置，让钢丝以每分钟50米的速度匀速下降，他则目不转睛地盯着深度表。深度表上显示出了2000米的瞬间，刘文君右手的刹车迅速往下一掰，左手松开操作杆，钢丝不前不后，正好停在了2000米。

别看操作起来好像很简单，刘文君告诉记者，钢丝下放到这个深度后，要去敲击刚好在这个深度的破裂盘，所以下放钢丝的速度特别重要，如果放得快了，钢丝会超过2000米，钢丝还会打卷，很容易折断；如果放得慢了，下放的力量又不够敲击破裂盘。不仅如此，钢丝本身也有一定的抻长量，这在下放的过程中都必须考虑到。

刘文君能准确投放，且一步到位，这些全凭两只手的准头和多年的经验，这可是当之无愧的绝活。

戴凤江  “巧手”做工具防井喷

现场施工的时候，劳动强度都特别大，干了这么多年的试油工，我算是一线施工经验比较丰富的，所以平时我总会琢磨着咋干巧活儿，让大家既能节约体力，又能提高生产效率。

我叫戴凤江，今年49岁，已经做了27年的试油工作。作为试油七队的队长，保证生产的同时，我喜欢做一些小工具帮大家减轻工作强度。其中最值得一提的，是反加压居中对扣装置，它在油管井喷初期能够极有效地居中对扣控制住井喷。在一线干过人的都知道，我们常年从事深层气井工作，井内压力高，极易发生油管井喷，且一喷起来很难控制，我的绝活就是专治这个难题。

“就像戴凤江说的，我们一线施工最头疼的就是油管井喷。”曾经的技术员罗洪涛说，“我们一起经历过多次井喷风险，因为井内压力高防喷器怎么都上不上，别提多糟心了，要是那时候就有戴凤江做的这个装置，得省多少劲儿。”

现在担任技术员的胡家坤也说：“戴凤江刚研制出这个装置的时候，往那儿一放，真是看不出来是干什么用的。他给我们操作了一遍算是彻底明白了。这真是个好东西，有了它，井喷再也难不住我们了。”

反加压居中对扣装置到底有多厉害？戴凤江给记者简单演示起来。简单说，这个装置是由两个钢丝绳、一套滑轮组组成。在刚发现井口溢流，且十分迅速，逐步形成井喷的时候，是用这个装置的最好时机。戴凤江先是在油管上座滑轮吊卡，用液压车吊装反加压滑轮，然后提起油管内放喷工具，让工具扣对准油管扣，再缓慢操作液压绞车的操作杆，装置顶着压力在绞车的帮助下一点点地去对油管扣，彻底对上扣之后，机械就帮不了忙了，必须靠人力。就看戴凤江拿着管钳到井口，用管钳对装置对正上扣，处理结束。

一直困扰着大家的井喷问题，就在戴凤江的一双“巧手”下这么解决了。有了他做出来的这个装置，井喷再不是不可控制的。这个绝活，又怎能让人不称绝呢。

杨树新  吊、落工件稳又快

井上的工作要想正常进行，少了我们随车吊的配合是很难完成的。要知道，到井口要安装的设备，最轻的都得一吨多重，这时候必须用随车吊吊到井口，并平稳地对上、落下才行，技术不过硬是会压坏井口螺丝的，到时候就麻烦了。

我叫杨树新，今年59岁。我做试油工已经有41年的时间了，其中开了30多年的随车吊。我今天要展示的绝活是，又稳又快地用随车吊吊东西。这么说吧，如果吊一个采油树，从把它从车上吊起来到落到井口对螺丝，顶多5分钟。而慢的人，不说时间，可能对上螺丝都不容易。

“杨师傅吊、落工件的时候，我负责井口指挥、紧螺丝，所以我的感受最直观。”试油十九队队长代洪军说，“只要是杨师傅操作随车吊，根本都不用我站在井口指挥，他自己就能对得很准，他干活儿，从来都是最利落、最快的一个。”

同事陈长庆也说：“杨师傅是老师傅了，不只是资历老，技术也十分过硬。我的经验就没有他那么多，一般我要是往井口吊东西，需要前后左右地调整几下才能找准。杨师傅却不是，他从来都是一次到位，一下就落好，我是没见他调整过。”

看着操作台上各种各样的操作杆，记者很想让杨树新现场操作一下，也开开眼界。

来到现场，杨树新先是停好随车吊，把车旁边的支腿放下，然后站上操作台，眼睛盯着井口，手里握着操作杆开始操作起来。随着杨树新掰动不同的操作杆，采油树被慢慢从车上吊下来，杨树新特别稳，采油树移动过程中，吊装绳甚至没有一丝晃动，稳稳地向井口移去。

杨树新双眼始终紧紧盯着井口，在采油树到达井口上方准备下放的时候，他更是目不转睛。就看他慢慢地放操作杆，让采油树一点点地落下，再看井口，采油树跟螺丝完全对上了，一点都没有错位。这么稳当又利落的操作，真是没几个能做到，真牛！

张福军  自修液压泵省开销

做一项工作最重要的是什么？别的我不敢说，但是要说起特种车辆，我觉得不仅要会开，还要会修才行。这一点我就做得比较好，平时的工作中，我很善于通过自修实现降本增效，我总结出来的自修项目，平均每年都能节省修理费用十几万元。

我叫张福军，今年52岁，做试用工这一行有36年的时间了，接触特种车辆也有27年了。我们队里一共有8台40吨的修井机，前线要正常起下管柱没有我们这个修井机可实现不了。由于试油压裂后的管柱非常紧，导致液压泵在卸管柱时常超压作业，液压泵就总是出现问题，我的绝活就是自修液压泵，光是处理一个液压泵漏油的问题，就能省上万元。

“要说自修这项绝活，真是没人能比过张福军。”滚筒班班长郭长满说，“不管是设备的刹车带坏了，刹车片坏了，只要张福军在，就不用愁，他都能修。他不光自己修，还带着大家修，一年省老钱了。”

同事鲍庆生点头道：“真是这么回事，张福军就教过我修理、检查、更换设备上的零件。别说，虽然他每次修液压泵什么的都带着我，我现在也能独立修了，但还是没有他的技术硬。”

正巧现在就有待修的液压泵，记者决定现场看看张福军是怎么修的。张福军先是把液压泵用台虎钳解体了，一分两半，一眼就发现这台液压泵之所以漏油，是因为盘根的胶圈掉了一小块，很可能是作业中压力过大憋漏的。

张福军把旧盘根拆了下来，准备安装新盘根。安装新盘根对密封性要求很高，为了保证安装盘根的位置没有一点沙子等杂物，张福军直接用手背一点点地试探，遇到杂质了就用纸擦下去。

换上了新盘根，重新组装液压泵。最后两部分闭合的时候，上面有一个连接用于闭合的长方形铁片，铁片两端都有用于紧固的螺丝。这也是一个难点，紧螺丝的时候必须要把铁片压平，让两端受力均匀。要做到这些，没有辅助工具，全凭张福军的手感，真不是谁都行的。

原载于2017年8月1日《大庆日报》5版-“咱们工人有绝活”专版

监制 | 战怀敬  

撰稿 | 徐智慧 孙娜

编辑 | 杜淑霞