驾校经营管理
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在讨论什么是管理以及如何进行管理活动之前,我们应该首先有一个前提:在驾校的生存与发展过程中,如何处理经营与管理关系。
我想首先需要阐明我的观点:任何一家企业的发展,必须将企业的经营置于企业的管理之上。经营是选择对的事情做,管理是把事情做对,管理只是驾校经营的手段。经营是涉及市场、学员、行业、环境、投资的问题;而管理是涉及制度、人才、激励的问题。简单说,经营关乎驾校的生存和盈亏,而管理关乎效率和成本。这是经营和管理两者间的区别,好的管理人才不一定就是好的经营人才。 “经营决定驾校生死,所以经营大于管理”,本文将以此为前提展开话题!
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知名教授陈春花在《经营的本质》一书表示:“经营” 是用有限的资源,创造一个尽可能大的附加价值,再用附加价值来满足人们无限的需求,经营的基本元素包括顾客价值、合理成本、有效规模、具有人性关怀的赢利四个方面。经营决定驾校生死,经营是方向,管理是方法,方向错了,方法越对,南辕北辙会错得越大,比如之前的手机之王诺基亚,其管理很好却垮了。驾校经营既包括管理,还包括营销招生、服务质量、安全生产、财务活动等,所以经营大于管理,故而一般统称为驾校经营管理。在此前提下应该如何理解管理,一直是决定管理行为有效性的一个关键。管理有着自己的特性和本质,它是管理自身的含义,所以我们需要回到管理的本质进行思考和行动。
管理应该遵循三种基本观念:一个是绩效观,一个分配观,一个是经营在于管理的观念。
1.管理必须对绩效负责,没有产生绩效的一切行为都不是管理行为,因此在管理的问题上,不应该用以往的习惯来评价;
2.其次,作为管理一定要不断地重新分配,分配权利、责任和利益,我们要学会或形成分配的机制和习惯;
3.管理的本质上是服务,是对经营的服务。
因此,相对于经营来说,管理的重要性是次之的。如果将管理看得十分重要,死钻牛角尖,相反可能对经营是一种伤害。我国的一些驾校校长,现在迷信到处修补管理漏洞,总是在管理上付出得过多,总是习惯于把最好的人才放到管理的岗位上,我们总是让管理者而不是经营者拥有更多的资源,我们总是习惯于以管理职位来表明一个人的重要性。更可怕的是常常让管理人员做出多种决定,而他们又远离经营的前线!
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阐明上述三个基本观点后,再来谈谈具体的管理,以及管理中可能会遇到的棘手的问题。到底什么是管理,权威的《辞海》(1979年版)中没有作出明确的解释!
也就是说:真正的管理是抽象的企业行为,不能用具体的标准来评定管理工作的好坏,他应该是无形的,现在很多的中国工厂企业都在大谈人性化管理和绩效管理,国外的尤其是欧美公司企业强调的是无为而治,都必须要经过法制化管理阶段。任何一项管理活动其实无外乎分为管和理两个部分。有的人只会管,有的人只会理,而事实上,一个合格的领导者,除了必须会管以外,更要善于理。
首先是“理”:理清目标,理清责任,理清细节,理清程序;其次是“管”:管责任人,管结果。我们往往强调一个企业的领导者必须具备宏观调控的能力,但我更倾向于无论是管和理,领导者都必须亲自实践。正确处理统筹与目标分解的关系,正确处理企业经营与企业管理的关系。
过程决定结果,成功的结果必然有一个正确的管理过程。相对来说,管是很简单的,需要的是处事的公平和正确的方法,复杂的是理,需要的是丰富的经验和清晰的头脑,而自以为是的人往往易犯的错误正是冲动。 执行有力,作风强硬的人善于管;逻辑严密,思考细致的人善于理。能正确处理两者之间的先后关系和主次关系的才是管理的高手。
管,要登高望远,用强硬的手段做出快速的反应;理,要置身其中,用清晰的条理指出明确的方针。管理活动规划和执行一定要疾风吹劲草,秋风扫落叶,最短的时间内采取最大量行动,否则不能及时成功就是失败。
思路决定出路,战略决定战术。成功的经营管理往往意味着不断地变革,每当有一个新的决定或者一个新的变革要出现的时候,至少70%是不会积极参与的,人有很强的依赖性和习惯性,新的变革将改变他们的现状,原有的习惯将被打破,已有的利益可能会消失。所以我们需要对管理可能出现的意外有足够的准备,推行的变革定会遇到重重阻力。在驾校内部,最容易犯的是红眼病和白眼病,别人有成绩,自己就犯红眼病;别人有新的东西出来,自己就犯白眼病,最为关键的是,红眼病往往以白眼病的形式表现出来。
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所以驾校管理者要知道,并不是所有的人都欢迎变革,相反,做出一个艰难的决定的时侯,你所得到的往往并不是热烈的掌声,可能是上级的冷淡,同事的怀疑,下属的抗拒。
我也坚信一点,往往大多数人坚持的方法不一定是正确的。传统方法必然会与新兴思想产生激烈的碰撞;作为驾校的领军人物,校长必须洞察驾校市场环境的变化,并引导驾校做出经营战略的调整,不要害怕它会带来无法避免的副作用,要让所有的人明白,拘小节无以成大器,想吃海鲜就不能害怕会上火,是战争就一定会有牺牲。
虽然正确的过程不一定能得到掌声,但正确的结果一定能得到鲜花。就是我告诉你一定要这样做的原因,即使是大山也要撼动!
或许我们也可以这样理解:管理者与被管理者应该是一种博奕,管理者应该竭尽所能达到的目的是这人在团队中离开谁都行,而被管理者更应该努力做到这个团队离了我就是不行。这里所说的并非指要无原则地迎合别人的方式,要知道为了迎合别人而改变自己是一件痛苦的事情,当然,如果你本身就是一个没有战略眼光的软弱者除外。同时我们的团队应该具有狼的野性,团队的力量来自于狼,狼的力量来自于团队。让狼的野性和和谐的温性这两股力量不断激烈对碰,只有碰撞,团队才能不断产生前进的动力。
大道至简,管理应该是把复杂的事情简单化。我只是告诉你,在驾校进行所谓的管理活动前,请先将你所知道的东西暂时忘掉,将其最简单化,找准正确的方向,把合适的人放到合适的位置上,然后疯狂地工作,比别人做得更好,继而每天都去寻找和改进最好的实践经验。
驾校校长应该作好随时战斗的思想准备,但千万不要背负过重的包袱,就当是为驾校经营而进行愉快的劳作吧。至于,校长到底应该怎么样管理你的团队和你自己,抱歉,没有现成答案,只有你自己亲自实践后才会知道!
本文作者:贵州毕节顺达驾校刘科
(本文仅代表个人观点)
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