两股重要力量正在改变全球的商业版图：一方面，新技术、新模式的不断积累和应用，正在改变我们的生活方式，并塑造了一批商业世界的创新者、颠覆者，Uber、AirBnb、WeWork作为分享经济的三大巨头正是其中的代表，它们让我们知道，以“使用”代替“拥有”，可以是一门多么大的生意。另一方面，中国市场的崛起也在重塑全球的商业图景，已经在国外取得巨大成功的优秀企业如何更好地融入中国、服务中国，是它们需要认真面对的课题。
3月24日晚，博鳌亚洲论坛的创新主题晚餐会上，弘毅投资董事长赵令欢与Uber 联合创始人兼CEO Travis Kalanick就商业模式的创新与颠覆、国外企业融入中国市场、中国企业走出去等问题展开对话。
创新者：大时代的创新者是谁？它们颠覆了什么？
Travis Kalanick：
Uber是个非常简单的叫车程序，不管你在哪个地方，都能在五分钟内叫到Uber专用车，把你送到你想要去的地方。这个点子来自于我和合作伙伴在巴黎的想法，去过巴黎的人都知道在那里打车有多难，一旦晚上打不到车就得走路回家。曾经我和合作伙伴在巴黎开会打不着车，合作伙伴说真希望有一款一键叫车的软件。回老家后，我们就创立了Uber。刚开始我们并没有想到公司会做得特别大，但是最后我们成功了。
作为这个公司的创办者和管理者，需要帮助整个团队找到可能出现的问题，我希望发现可能出现的任何问题，一个企业家如果不能提出自己企业可能碰到的问题是不合格的，我们当时做的就是列出所有可能出现的问题，一条一条地解决。
发现问题、解决问题的激情，是一个公司真正的动力。我们其实就是想为城市、为在城市生活的人们服务，这么多的Uber汽车其实也创造了数以千百万的工作岗位，比如说我们的一辆车可以服务30个人，这其实把很多停在车库的车利用了起来，也把可以停车的土地解放了出来。Uber在中国不光有专车人员，也有拼车功能，比如说本来是一人打一辆Uber，拼车之后两个人坐一辆车，更环保了，可以解决汽车尾气的污染问题，让城市更加高效、更加宜居。
为了更好的了解中国，去年Travis Kalanick 在中国度过了70天时间。
如果你不是中国人，想要在中国做生意，想要做大你的公司，想要成功，就一定要像中国人一样思考，而你要像中国人一样思考，就必须呆在中国才行，所以我在这边呆的时间比较长。我每次来都会对中国加深了解，我接触到的新事物和趋势就会让我对中国了解更多，可以帮助Uber更好地在中国落地成长，所以它是一个良性循环——每次来就会了解更多，同时又会发现有更多的东西需要了解。
关于创新这件事，硅谷很长时间都是技术和创新最核心的地方，而随着时间的推移北京已经开始慢慢赶上，如果说接下来五到十年北京会超越硅谷，我也不会感到很意外，因为北京已经慢慢孕育出了创业的生态圈，作为创业者肯定想贴近创业的活动中心。
赵令欢：
我完全同意他的观点，说到创新，大家容易想到高科技是创新，刚起步的公司是创新，一般不会认为一个有较长历史、较大规模或者说金融行业的公司也跟创新二字有关。但我觉得这个时代各行各业都必须创新，因为每个行业都被近年来科技、经济、观念的变化所积累起来的效应冲击，所以我首先同意Travis Kalanick的观点，我们的业务尤其是国际化的业务必须创新。
弘毅13年前成立，现在成为在中国有一定分量的投资机构，就是因为中国和中国市场有自己的特色。PE这个模式是舶来品，十几年前我回到国内开始办弘毅的时候，核心要领都是在美国学的，但美国那么多好的公司已经在中国做了十几年投资，为什么我们有机会后来者居上？而且随着中国在世界经济中位置的不断提升，我们认为弘毅还会高速成长，成为世界金融领域的一个比较有分量的公司，这其中的原因和Travis Kalanick讲的一脉相通，就是把本地化做好。
除了本地化，还有创新，弘毅从一起步，做的就不是当时很热门的少数股权投资，而是一头扎进了国企改制、控制性投资，这些在今天都是很大的机会，但当年我们是怀着很大的勇气不断研究，认为这是比较重要的机会，也适合我们这个初创者去颠覆过去的做法。
新力量：将如何重塑未来世界的商业格局？
赵令欢：
一个社会的进步中，重大的发明创造不仅限于高科技，很多创新是在非技术领域，创新也不是创业公司的专利，所有的企业以及政府都要创新，包括监管的思路也在不断变化。中国一直强调改革，改革的意思就是不断地主动创造自己的未来，中国也在用开放的方式、学习的方式走这条路。
现在中国和美国一样，很多技术的发展引发了人的行为方式的变化，引发了人的观念的变化，这时候真正阻碍技术创新的往往是一些已经陈旧的思路，所以Uber给我最重要的启示是，不光是年轻人要有创业精神，加上资本可以创造很好的价值，最重要的是说明我们习以为常的旧思路真的是需要被打破。
另外一个特别有共鸣的地方是共享经济，以前我们把世界划成格子是因为要在当时的物质和信息共享的条件之下，这些条件现在已经变了，你看中国现在已经变成世界第二的经济体，和三十年前是天翻地覆的变化，而这么大的变化还没有充分地被反映在整个世界新的格局中，其中共享就是一个特别重要的东西，所以我觉得他们是起点很简单，是要解决一个具体的问题，但是整个商业模式甚至我们的生活方式因此被再造。举一个例子，以前咱们对于环境污染没有那么高的认识，现在关注环境是一个必须，而这个边界条件一变，所有相关的模式都需要改变。
去年有一篇文章很火，说资本的寒冬要来了，您觉得资本寒冬要来了吗？
赵令欢：
中国资本的寒冬某些细分领域已经来了，互联网投资领域我觉得有很大的泡沫，而泡沫更多的存在于希望简单拷贝已有模式的很多公司，这些公司的样板的确是独角兽，这些样板的确让人吃惊地发现可以这么快地创造价值——我希望WeWork跟Uber都是这样的独角兽。所以会有新的、突破式的事情发生，但不是所有的人都是Travis Kalanick，虽然大家都想做Travis Kalanick，不是所有人都可以做WeWork，虽然很多人希望做WeWork。所以这里面是自己要去做判断的，我们做了我们的判断。
而当弘毅携手中国重要的联合投资人投资于WeWork的时候，恰恰是世界资本市场对独角兽的作价有诸多质疑的时候，这提醒我们必须做更多的工作，做更严肃的判断，做更大的担当，要做经得起时间考验的决定。我们认为我们做了一件正确的事。
新路径：创新者们眼中的未来是什么样？
Travis Kalanick：
我们现在有很多竞争对手，但我们想做的是更大的改变一个行业业态的事。
举个例子，如果你现在叫外卖，过程是：你打电话给餐厅，餐厅接单，餐厅做好饭，给外卖员打电话，外卖送上门，大概一个小时你才能拿到你点的餐。Uber怎么做呢，我们不用大家点餐，我们做好食物，客户点餐的时候，我们的送外卖车辆已经在路上了，客户可以很快拿到自己的餐食。
Kalanick 把自己比作电影《低俗小说》中的角色 The Wolf，专门解决各种创新问题
也许大家要问，你们怎么知道客人会点什么？答案很简单，我们可以预测，这就跟我们调动车辆的模式是一样的，我们会预测哪里有用车需求，什么时候用车，我们可以让客户更快地在他们需要的时候得到这些车。如果你有越来越多的大数据，你就可以提前判断出来你的用户是什么样，有什么需求。
赵令欢：
弘毅希望做投资中国的专家，我们在看宏观趋势时形成了对弘毅投资特别有用的三个重要观察。在内部我会说这是三个必然：
新的世界格局在快速形成，虽然过程中摩擦不断，但结果十分清晰——新的世界格局中中国会起巨大的作用。虽然今天中国还没有多少世界五百强公司，但我们有的是世界五百大。因此第一个“必然”是我们相信今后一定有诸多以中国为中心的世界五百强公司，比如中联重科是我们投资的一家中国企业，刚刚宣布收购美国Terex，这两个公司加起来就是这个行业全球第二大的公司。而更重要的不是尺寸，而是这个跨国公司不再是中国用便宜的生产力加上低的环保要求，生产出便宜的产品卖到美国去。今后这家公司在美国、欧洲都有工厂，全球生产、服务全球用户。这样的事以后还会有很多，所以凡是可以形成以中国为根据地的跨国公司，都是我们的投资重点。
中国的深化改革，从中长期看，一定会打造出一个更市场化、法治化的环境，如果这是我们的判断，那么现在正好是投资的大好时机。
随着技术发展的日新月异，互联网生活时代已经到来，新一代的所思所想、生活方式已经完全不同，这会影响各行各业的运作方式和盈利模式。
经济全球化的2.0这三个观察主导着我们的投资方略，具体的做法是“走出去”和“引进来”——以前中国是世界工厂，很多行业的产能在全球占有很大比重，现在中国企业通过收购兼并，变成世界公司，可以把这些产能逐渐释放到全球、服务全球，这是一种平衡。另一方面，中国正在快速地变成世界市场，但我们没有足够的服务、足够的技术、足够的品牌满足今天中国老百姓已经形成的消费需求。我们可以通过投资的方式，到全世界找最好的技术、品牌甚至观念，带到中国。比如我们投资的好莱坞电影公司STX，它现在不仅仅是把中国当成出口市场，而是当成它全球市场的最重要的组成部分来进行发展和规划。
所以，产能走出去，服务、品牌和产品引进来，这个闭环我称之为“经济全球化的2.0”版本。1.0时期，中国被认为是一个“世界加工厂”，我们依靠廉价的劳动力资源、牺牲环境，为世界提供价廉物美的产品。现在这个时期已经过去了，新的全球化一定会形成新的平衡。而我们的投资是基于这样的思考。
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