今年的环塔拉力赛算得上多灾多难，原本就是一项路途艰险的长距离赛事，再加上南方一样的阴雨天气，难度直接上了好几颗星，第一赛段就撂倒了大半赛车。

不过，老天爷总会眷顾一些人，比如龙鸟车队的张磊，一个80后草根，居然一路扶摇直上，第三赛段就排到了30多位，第4赛段竟然排到了第10！对于没什么难度的第5赛段就更不用说了。

没错，就是这位哥们儿，看上去不温不火，有点不像经常环塔赛场上的硬汉爷们，但他却是地地道道的内蒙汉子。

赛手会上偷拍了几张~

 赛手会现场，车手们聚精会神……

小潘也出现了！

言归正传，关于张磊

扒了一下他以前的成绩，2015年阿拉善英雄会，代表龙鸟车队拿了T3组第一

2016年乌拉特后旗环塔耐力赛取得第二名，对于没有大赛经验的车手来说，这已经很不容易了。据我所知，乌拉特赛事里的前几名也都是一些常年征战的老将，至少也有好几年的大赛经验，而张磊这个完全像是玩票。

因为2015年以前他的参赛信息几乎找不到！

一个玩车的哥们儿跟我说，张磊是14年才拿的赛照，完完全全的新人，而他的车我也偷偷去看过，看上去很一般，也没多牛B，还是新做出来的，磨合也得需要一段时间，更别说在环塔这样的大赛中取得好成绩了。

但从目前来看，张磊的成绩实力还是大于机遇的，有人说他的目标是环塔新人王，这么看来离目标不远了。

截至目前，保持前10的成绩，对于环塔新手来说，这个相当不错了！

不过张磊本人好像很低调，也对，环塔赛场上草根新人太多，变数太大，还是一切用实力说话比较靠谱。

团队也很给力，技师们还在加班调校

修长的美腿，小哥辛苦了！

个人觉得他想保持目前的成绩很难，去了南疆赛段难度会越来越大，对于他这样的新人来说，驾驶经验再丰富，再怎么又天赋，也比不上那些老环塔吧~

但是，还是希望他能保持目前的名次，，接下来的赛段继续突破，总成绩能保持前十，一个没啥经验的草根车手第一次上环塔就能取得好成绩，对于像我这样的其他越野爱好者来说是个多大的鼓励啊，所以，还是祝福他吧！希望他再接再厉，亮瞎我们吧~ 

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