去年，草蜢200一经推出，立即受到了市场的认可。犀利的车身线条、略显凶狠的前大灯、标志性的前面板水冷散热器、 四气门的双顶置凸轮轴水冷发动机、运动基因的中置后减震、意大利马瑞利闭环电喷系统等众多亮点让这款“不大不小”的中型运动踏板迅速收获一大批粉丝。草蜢200一不小心成了一款“网红车”！
先前我们对草蜢200分别做过静态、动态测评及用户反馈的整理，关于草蜢200的整车性能及相关参数请查看以下链接:
摩托车国四排放法规将在今年7月1日正式实施了，草蜢当然也不会掉队（草蜢本身就是国四标准车型）！新款的草蜢ABS进行了哪些升级呢？小编带大家一起了解下。
外观上，除了升级了全新的贴花外，没有进行改动，没错！还是你熟悉的草蜢！
动力方面：草蜢ABS搭载金城的一款单缸DOHC水冷4气门189cc发动机，这款发动机在之前就搭载在金城圣甲虫上，经过市场验证，技术已经是相当成熟！搭配马瑞利全闭环自适应电喷系统，压缩比12.1:1，最大功率14.1KW/8250rpm、最大扭矩16.5N•m/6500rpm。
为什么要再一次提及动力系统呢？因为该款发动机采用了汽车级传动方式—轴瓦传动（即改传统的滚动轴承为滑动轴承），动力输出平稳、流畅、可靠，经久耐用。另外拥有双顶置凸轮轴、四气门，使得这款发动机能量更大，爆发力更加强劲，具有高压缩比，高功率和高转速的绝佳优势。
以下，小编带大家一起细数新款草蜢ABS的七大升级项目。
升级点一：增加了ABS防抱死系统，制动更有信心。
前后ABS齿圈
ABS泵体与ECU控制单元
升级点二：可调后减震。提供弹簧行程调节，可根据路况及舒适度调节。据悉此项改进是金城厂根据老款草蜢用户反馈所进行的改进，老款草蜢后减弹簧是固定式的，软硬度不能达到所有用户的要求，新款提供了弹簧行程可调，用户可自行调节，可见厂家对用户体验的重视程度。
升级点三：增加手把平衡块。平衡块可以降低手把震动，同时有利于稳定车辆行驶过程中龙头摆动状况。
升级点四：根据行车速度，仪表背光颜色可自动切换。
通过背光颜色的变化提醒用户行驶车速，骑行时不用刻意的低头去看码表，提高了行车安全，是一个很贴心的升级项目。
升级点五：转向系统升级：由原先的钢碗+钢珠式，升级为锥形滚针轴承式，转向更灵活。
升级点六：ECU增加专用防水罩，防水、防尘性能更好!
升级点七：全新设计贴花。
全新配色。4种颜色可选！
黑/蓝/哑特黑
黑/白/黑
珍珠黑/哑特黑
黑/灰/黑
实拍欣赏：
目前，老款草蜢200不带ABS的市场售价大概在1.7万左右。对于新款草蜢ABS，您的心理售价是多少呢，欢迎留言讨论！
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