在前段时间我们一直在关注金城最新产品JC200T-7草蜢，使用圣甲虫那颗阿普利亚189CC排量发动机，压榨出了14.1KW，19P马力，配合学习了雅马哈FORCE的外观，很吸引人。

今天，万众瞩目的新车终于如期而至！

金城勇者传奇，草蜢JC200T-7现车到店，

金刚黑|珍珠灰 OR 象牙白|烈焰红 

双色现车，华北区域首发

       金城作为一家老牌摩企业。一直在努力生产信得过的产品。相比起其他三四线国产厂商来说质量更可靠，技术更稳定。此次的草蜢正是采用了圣甲虫那套成熟的发动机系统，令人兴奋。

拆箱照片：

       再说说草蜢这台车，发动机是采用阿普利亚交于金城代工的那台189.8CC的电喷水冷四气门单缸发动机并且做了高功率调教。最大功率14.1KW也就是19.15匹马力。极速上到130KM|H,这个水准有多强，我们做个对比同排量的本田CB190暴风眼因做通勤调教发动机只有12KW左右！而同级别踏板的三阳巡弋180（163cc）只有9KW功率。放眼望去世界赛场具备了拳打台湾RCK、脚踩标志城市之星，甚至挑战老东家比亚乔吉雷拉这类明星车明火开战的实力了！

       而如果说这辆车的风格，虽然他披着一个日系踏板的外观。但是确实一台偏向欧洲风格的车型，更具体来说它完全是一个意大利老厂的风格，极其暴躁的参数良好的操控并没有任何电子辅助设备，纯净机械的美感，硬派男人的不二选择！不过yamaha155上的可控正时气门、自启停都没有被学过来。但是令人高兴的是，同级别踏板车上应该有的液晶仪表、USB快充、前置加油口等等都是领先其他厂商1年以上！

       说到这辆车的悬挂系统就非常有意思，它拥有和贝纳利相似的单侧横置减震，这在踏板车中并不多见，使得这台车的骑行感受很紧致很整体。过坑、减速带时没有一般踏板车的摇晃松散的感觉。整体驾驶感觉偏硬郎，车架给予手臂的回馈感较为强烈，操控感十足！

      再来谈谈这辆车的整体格调和骑行感受，这是一台偏向运动设计的车型，将它和意大利准公升级别的车放在一起也毫不逊色，配色运用的也是意大利设计中最常见的颜色。启动发动机后和圣甲虫的发动机呈现出的是完全不同的两种感觉，怠速沉稳，排气声音低沉有力，骑行起来头速并没有想象中的那么快，但是当转速超过5000转，高功率的调教迸发出澎湃的动力！40码-80码一气呵成，再加上震动带来的快感，就像是在骑一辆400CC的街车一样痛快！

      最后总结一下，如果你也想要一款能够方便穿行在市区的小踏板，而且对动力又有较高的要求，完全可以入手这台金城JC200T-7草蜢。保定天亮摩托现在作为金城摩托代理商，这次也是取得华北地区首发的机会！现在厂商和天亮都进入了事业的上升期！接下来也会给大家带来骑行测试尽情期待！

                                                                             写于2018年9月15日      

 保定天亮杨一