吴江是江苏运河走廊的南大门，运河两岸文物众多，生态环境优美，历史文化底蕴深厚，更产生了平望、松陵、同里、盛泽等因运河而生、运河而兴的运河城镇，形成了吴江独特而丰富的运河文化。

进入腊月，馨香扑鼻的腊梅花开正艳时，记者走进江苏省苏州市吴江区，亲身感受了为推进大运河文化带建设，吴江在保护、传承、利用等方面所做的探索与实践。

漫步位于吴江区松陵镇南侧的运河古纤道，只见运河两岸绿意仍浓，河中的货船来来往往甚多，吴江区大运办副主任陆晨告诉记者，这里是航运价值最高的水道之一，货流密度大、运输效益好，船上运输的大多是建材等物资。作为主要的运输通道，这里又被称为黄金水道。我们脚下的这条古纤道，2006年5月随京杭大运河列为全国重点文物保护单位，全长约为9里，故又名“九里石塘”，始筑于唐元和十五年，宋庆历八年增石修治，元至正六年至七年复以巨石修筑，故又名“至正石塘”。1984年，吴江有关部门组织能工巧匠，用统一的旧青石又对九里石塘进行了修缮。“今后，这里将形成以古纤道为核心，沿线各镇重点遗存为骨干，核心带、辐射带有机结合的大运河文化带建设大格局。并建立起点、线、面结合的文物保护网络。同时，还将不断加大生态保护力度，提升周边绿化，优化大运河两岸风貌。”

京杭大运河是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一，是贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，纵贯南北的水上交通要道。大运河苏州段流经相城、高新、姑苏、吴中、吴江5区，总长度约80公里。其中，吴江段北起瓜泾口北岸，南至盛泽鸭子坝，流经松陵、八坼、平望、盛泽等镇，总长约43公里，占苏州运河的一半以上、江南运河的1/8。

近年来，为将大运河吴江段打造成“风景秀丽的生态带，底蕴深厚的文化带，韵味浓郁的旅游带，质效并举的经济带”，吴江区做了一些有益的探索。通过制作拍摄大运河公益片，开设大运河文化带建设专题讲座等方式，对大运河吴江段进行整体宣传；通过承办首届长三角运河城镇发展峰会、举办“运河之美”摄影大赛等，进一步塑造了吴江大运河文化形象，有力地推动了大运河品牌的建设。

 街巷石桥、流水人家，是江南古镇具有代表性的标志，其所携带的运河城镇资源已成为极具价值的珍稀资源。在吴江，这些古镇也被完整地保存下来。

同里古镇作为首批中国历史文化名镇，至今保留着醇正水乡、旧时江南的风貌。镇区内流淌着3条东西向的市河，形似一个“川”字，故别称为“同川”。同里不仅河流众多，而且湖荡密布。镇四周由同里湖、南星湖、九里湖等湖泊环抱，15条大小河流将全镇分割为7个岛屿。街道依着纵横相间的水路而建，曲曲弯弯，盘绕迂回，人家临水而筑，家家傍河，户户通舟，处处有河埠。

震泽也是具有千年历史的江南古镇，蚕丝是她独特的人文符号。作为全国唯一以蚕丝古镇为主题的国家4A级旅游景区，震泽已从历史上的“蚕乡丝市”，成为现在著名的中国蚕丝之乡、中国历史文化名镇、中国蚕丝被家纺名镇和国家建制镇示范试点。为鼓励丝绸企业延伸产业链，从事源头开发，2015年，震泽镇就出台了《震泽镇丝绸文化及产业提升发展引导资金使用管理办法》，在完成农村土地整村流转的基础上，震泽推进蚕桑特色的高效农业建设，兑现生态红利。2015年起，秋蚕秋茧得以再现。经过多年争取，《吴江区蚕桑生态补偿办法（试行）》2016年试行，明确给予桑农每亩500元的生态补贴，既让桑农在良好生态中获得收益，又将丝绸产业、乡村旅游和自然生态相融合，促进强村富民，实现旅游产业新提升。2016年10月，震泽获评全国首批“特色小镇”。近年来，震泽恢复举办蚕花节等传统，推进“蚕丝文化进校园”等活动，寓文化传承于市民娱乐、少儿科普，得到本地居民的广泛好评，并积极参与其中。

黎里古镇湖光水色、青堂瓦舍，勾勒出“明清世博”特色和“百年南社”内涵。国家级非物质文化遗产“芦墟山歌”，是吴地民间艺术瑰宝，长篇叙事山歌《五姑娘》，填补了汉族地区无长歌的空白。经过6年的保护与开发，黎里古镇走过了一条与其他江南水乡不一样的差异化发展道路，江南水乡旧时风貌得到初步展现，对外影响力与日俱增，文化气息尤为厚重。如今的黎里，正以“文旅小镇”为建设目标，积极参与水乡古镇联合申遗，同时加快创建国家4A级旅游景区的步伐。古镇还秉承“以绿为神、以水为魂、以人为本”的规划理念，有效利用城市湖泊、绿地、景观、人文等诸多优势，努力让城在绿中、水在城中、人在景中，致力于打造彰显水韵、幸福宜居、富有梦想的创新湖区。目前，集娱乐、休闲、体育以及城市景观等功能于一体的三白荡生态公园基本建成，成为汾湖西部生态新城开发的又一亮点。

在产业发展上，桃源镇也独具特色。2002年，桃源被评为江苏省花木之乡，现有超过4.5万亩的苗木资源，其中以沿京杭大运河一带面积最为集中连片，且80%以上面积的苗木品种以香樟树为主，苗木种植成为当时农民致富的一条重要途径。但由于种植面积大，品种单一等问题的出现，曾经辉煌的桃源苗木产业，后来却成为桃源产业发展中一块“短板”。如何让这片富含吴越文化的生态林地发挥更大的作用，镇党委、镇政府积极行动，于2013年建立了桃源省级森林公园，此举有力地推进了当地森林资源的保护与景区开发。

文化、产业形态的多样化，造就了吴江一镇一特色。吴江区委宣传部副部长沈伟荣表示：“今后，全区将进一步整合运河沿线的景观和文化资源，聚集多种业态要素，将大运河保护开发同文化、旅游等产业相结合，聚力打造运河沿线高品质文化旅游产品。同时，为促进传统产业的转型升级，桃源和平望两镇还将建设康养项目。届时，桃源镇将依托桃源5万亩水乡森林、11.5公里大运河的生态优势和文化、区位优势，力求打造成集文化、影视、旅游、康养功能于一体，各项配套服务功能齐全的桃源生态文旅度假区；平望中医康养小镇的建设将紧扣‘中医康养’特色主题，依托小镇独特的中医文化、湖田相依的生态优势、景社共存的形态，发展‘1+X’健康产业体系。其中‘1’：做精一个主导产业——康养产业，‘X’：延伸一批制造、体育、旅游等关联产业。打通从中医药研发—专业诊疗—康复疗养—养生度假的大健康全产业链，构建苏州市首个田园式生态型、智慧型健康产业综合体——‘平望健康云’社区。”

清波一脉通古今。始建于春秋时期的中国大运河是全世界范围内开凿时间最早、线路最长的运河，全长2700多公里，流经8省（市）34个城市，在其沿线城市发展中扮演了重要角色。其中，位于苏浙沪三省市交汇处的江苏省苏州市吴江区，自古以来，百姓枕河而居，古老运河承载了水乡泽国的文化记忆，也为吴江发展带来了不竭动力。

近年来，随着中国大运河入选世界遗产名录，我国加快了对大运河文化的保护、传承和利用进程，以吴江为代表的大运河沿线城市加大力度推进大运河文化带建设，承载着千年文脉的大运河正焕发出新的生机与活力。

    传承文脉，

    留住运河文化记忆

公元810年，吴江大运河西岸的一条土筑堤塘“松江堤”改善了水乡泽国的交通状况。1200多年后的今天，在京杭运河苏州段，一条长约1300米的古纤道仍见证着过往船只的繁忙。

这是江南运河上唯一现存的古纤道。2011年起，苏州当地文物保护部门对古纤道展开保护性维修，最大程度还原了古纤道历史风貌。2014年，中国大运河入选世界遗产名录，运河古纤道也成为其中的遗产点之一。

 “大运河文化带建设的核心在于文化遗产保护。”吴江区文化广电新闻出版局副局长、区大运办副主任陆晨介绍，大运河吴江段沿线文化底蕴深厚，共有文物425处，其中全国重点文物保护单位7处、江苏省文物保护单位14处。为加强对运河沿线文物的统一管理，吴江区建立了点、线、面结合的文物保护网络，以每个点为单位进行保护，各区镇建立了日常巡查制度，同时重点做好智慧文物监测。

除了加强对文物的保护和修缮，运河沿线地区还深挖运河文化内涵，相继开辟出文化记忆的展示空间。

“平望因运河而生。不同于周边发展古镇文化的同里、南浔、西塘、乌镇等地，平望因运河文化有了差异化发展的思路。”吴江区平望镇文化体育站站长陈雪忠说，去年，平望镇将安德桥旁的废弃粮仓改建成了集中展示和传承文化的运河文化礼堂。而不久前在平望大运河畔举行的首届腊八民俗风情节中，群众文艺展演、猜灯谜、年画展、摄影展和非遗体验等多个板块的活动，让当地群众在重温文化记忆的同时共享文化成果。

    古为今用，

    文化资源提供发展动能

贯通南北的大运河是文化之基，也是繁华之源。习近平总书记多次就大运河文化带建设作出重要指示，确定了大运河以文化建设为引领，带动经济、社会、生态等各项建设的方向。如何将以大运河为核心的历史文化资源融入本地产业发展，是运河沿线各城市共同面对的难题。

在蚕丝之乡震泽，行走在頔塘河旁的宝塔街上，苏州市吴江区震泽蚕丝同业公会会长、苏州辑里丝绸有限公司总经理朱文超向记者介绍起家乡的变化：“这里最早是青砖路，后来变成了水泥路，10年前因为发展旅游又改回了石板路……”去年，朱文超在这条老街上新开了一家店，以他的话说，是因为“在这里开店有‘调性’，能彰显产品的文化内涵，增加附加值”。

朱文超只是一个代表。围绕大运河文化带建设，吴江区进一步整合文化、旅游等产业要素，在2018年初步确定了10个重点项目，总投资达167.85亿元。其中，位于桃源镇的融创文旅项目依托桃源5万亩水乡森林和11.5公里的大运河，打造集文化、影视、旅游、康养功能于一体的桃源生态文旅度假区。此外，平望运河小镇、非国有博物馆群落等项目也将相继推出，助推当地转型升级。

    聚合资源，

    搭建协同发展的桥梁

大运河文化带建设既是文化工程，也是生态工程、精神工程、发展工程，与经济社会发展、文化建设和生态建设密切相关。据了解，为了加强组织领导，加快形成大运河文化带建设合力，去年，吴江区委、区政府成立了由区委常委任组长、全区17家相关单位为成员的大运河文化带建设推进领导小组，统筹全区大运河文化带建设工作。领导小组下设大运办，从各相关单位抽调骨干人员进行实体化运作，目前已初步建立起了区镇之间、各板块条线之间的沟通联系协调机制。

本地的统筹协作只是一方面。随着各地大运河文化带建设工作持续推进，吴江还与运河沿线其他城市形成了文化共建、共创、共享的协同发展机制。2018年6月，京杭大运河沿线城市文化馆合作发展联盟正式成立，包括北京市西城区第一文化馆、浙江省嘉兴市文化馆等在内的20家联盟单位共同签署了京杭大运河沿线城市文化馆合作发展联盟意向书。作为发起人，吴江区公共文化艺术中心主任朱晓红表示，联盟本着“优势互补、平等协商、联合发展”的原则，以促进各城市间公共文化发展为目的，在人才培养、文艺创作、非遗保护、精品打造等方面建立长期的友好合作关系。

 “保护大运河是运河沿线所有地区的共同责任，建设大运河文化带要靠沿线城市‘手牵手’，共同发力。”陆晨表示，未来，吴江将在苏州大运河文化带建设的整体框架下积极探索，与运河沿线城市开展更大范围的交流和合作。