说起今天的主角ILX，它在12年被引入到国内，当时打着最“便宜的讴歌”的旗号，本以为能像北美市场一样在中国大卖。但挑剔的中国消费者并没有买账，甚至在13款之后便退出了中国市场，在此之后，江湖很少就听闻他的消息。不过就在前几天，2019款ILX的改款车型海外上市又重燃了大家对这一车型的关注度。

ILX这次改款外观方面是最大的亮点，采用了最新家族前脸设计，钻石五边形进气格栅有着很高的辨识度，大灯则采用了与TLX同款的矩阵式LED大灯，并且造型犀利。据说这套大灯还配备Jewel Eye光照系统，可以使灯光照在远处更亮、近处更广，提升了驾驶安全。

侧面造型的变化倒不大，倒是全新设计的尾部有点意思，全新样式的LED尾灯组也增添了不少运动气息，看起来很有层次感。另外，新款ILX还推出了A-Space车型，与普通版相比，A-Space在前格栅与进气口处加入了深色镀铬装饰，雾灯、前大灯、尾灯三处也采用了深色外观设计，并且还配备了黑色扰流板以及18寸轮圈，整体上要比普通版更加霸气。

介绍到这小嗨已经不忍往下说了，其实外观的改变还是非常到位的，不过这内饰却没怎么改变。不知道这样“大鹏展翅”控制台大家见过没？还有这个很“本田”的大塑料壳子的中控屏幕，手机都全面屏了，这儿还看着“大脑袋”电视呢，另外多功能方向盘的造型也是让人瞪目结舌。

好在这次改款还是增添了不少配置的，比如7英寸中央触控屏支持苹果CarPlay和Android Auto。并且标配了AcuraWatch™主动安全和驾驶辅助技术，包括前方碰撞预警、碰撞缓解制动、车道保持辅助、自适应巡航、道路偏离干预以及车道偏离预警等等。而在动力方面，ILX依然搭载的是2.4L自然吸气发动机，最大功率150kW，峰值扭矩244Nm。传动系统匹配的是8速双离合变速箱。

其实在CDX和TLX-L等车型国产之后，讴歌在中国市场似乎找到了适合自己的发展之道，在销量上似乎也能看出些端倪。不过这次官方目前并没有透露新款ILX进入中国市场的可能性，相信随着中国市场的不扩展，这款车未来引入甚至国产的希望还是有的，我们也期待这辆“豪华版的思域”再次出现在我们的视野当中。