当共享单车又让自行车再度风靡的时候，不少鞍山人关于自行车的记忆也重被唤起，一个久违的品牌又勾起了不少人的回忆。梅花牌自行车，多少人骑着它为生活奔忙，多少人用它载过嫁妆，多少人的车梁上坐过曾经心爱的姑娘？

鞍山曾是全国自行车生产出口基地，“梅花自行车”是历史所赋予鞍山的印记。然而，随着时代浪潮的向前推进，“梅花”黯然凋零。但是，传承的力量一直在鞍山人心中涌动，经过几年不懈地努力，鞍山一家企业——辽宁凯信新能源技术有限公司将流落异地的“梅花”品牌寻了回来，并再次应用在自行车上。老品牌不仅焕发新活力，还升级成新潮流，智能电动自行车一进入市场就受到热捧，演绎了“梅花”现实版的“梅开二度”。

梅花自行车曾经是一代鞍山人的骄傲，曾与天津的飞鸽、上海的凤凰和永久，并称自行车界的“四大天王”。1975-1985年间，鞍山梅花自行车以先进的工艺和完美漂亮的造型在国内独领风骚，甚至连美国、日本、澳大利亚、法国以及港澳地区的客商也争相订货。梅花自行车厂年产量120万辆，一年创产值近1.5亿元。

1999年，梅花自行车厂重组成立斯波兹曼自行车厂，年生产能力160万辆。斯波兹曼自行车厂是国务院确定的自行车出口基地企业，国家轻工局定点生产自行车的八大企业之一，也是东北地区唯一专业生产自行车的大型企业。可惜短暂的辉煌之后，整个自行车行业大面积塌陷，梅花自行车逐渐退出历史舞台，鞍山梅花自行车厂人去楼空，原址被夷为平地，几十名技术人员被迫“流落”到自行车产业发展较好的天津。

十余年过去了，“梅花”情结一直在鞍山人心中挥之不去。寻回“梅花”，是辽宁凯信新能源有限公司总经理陈少华多年的梦想。辽宁凯信新能源有限公司是一家生产锂离子动力电池的高科技企业，为了赋予“梅花”新的生命，让“梅花”重新开放，陈少华一方面召集了董琦、朱明霞、王福卓三名梅花自行车厂的“老人”，研发设计环保时尚的电动自行车；一方面开始寻找丢失的“梅花”商标，发现“梅花”商标已注销后，立即向国家工商总局申请注册了“梅花”商标。

      2018年夏天，印着“梅花”商标的电动自行车在辽宁凯信新能源有限公司顺利达产下线。为了让梅花自行车重新赢得市场，陈少华针对电动车使用量最大的配送行业，量身打造了适合快递物流、餐饮外送人员使用的智能电动自行车，可通过手机APP实现开关车锁，并内置GPS定位，拥有智能防盗等功能。董琦、朱明霞、王福卓纷纷激动地在朋友圈转发了这一消息，流落在天津的“老梅花人”奔走相告，很快有人联系上陈少华，想要回归“新梅花”。“寻回鞍山骄傲，让‘梅花’重新开放，是鞍山人的一种责任、一种情怀、一种精神。”陈少华说，传承的力量让“梅花人”紧紧地凝聚在一起，终于让“梅花”再度怒放：短短几个月，梅花智能电动自行车已进行批量生产，沈阳地区及大连地区的美团、饿了么试用后，已团购了1000辆；印度客商主动上门，洽谈代理合作；梅花电动自行车升级新款将上市，2019年订单预计达到3万辆。

      经历一番寒彻骨之后，梅花终于又迎来扑鼻香！