去年消费级无人机市场依然热闹，入局者不乏小米、GoPro等，但是真正能够与大疆抗衡的厂商寥寥无几。

IDC在2016年12月初发布的一份2016年第三季度《中国航拍无人机市场季度跟踪报告》显示，从出货量情况来看，三季度中国航拍无人机市场出货量前三名厂商分别为大疆、零度智控、派诺特。其中大疆占据了52%的市场份额，零度市场份额为24%，派诺特为4.6%，其它品牌为19%。

广州亿航由有“16岁就考上清华少年班”神奇经历的胡华智创办。其生产的消费级无人机GHOST系列主打手机APP操作，GHOST无人机无需任何组装或者额外的遥控器，降低用户使用门槛，仅需由智能手机App控制。其“自动跟随”功能能够使无人机无缝地自动跟随用户行动。而亿航发布的第二代产品以FPV头盔操控作为卖点——用头盔上的陀螺仪输出操作信号通过地面站控制相机俯仰。

亿航无人机比大疆更容易操控，目标指向大众消费市场。该公司联合创始人熊逸放表示，亿航要打造手机就能操控的傻瓜机级别的无人机，“实现人人都能飞”的梦想。

据IDC预测，到2020年，中国航拍无人机市场将以86.5%的年复合增长率快速成长。届时，该市场出货量将达到576万台，市场规模达到250亿元人民币，其中消费级产品创造的出货量不足386万台，且市场竞争愈趋激烈。

事实上，从Ghost两代产品到E—184，亿航一直在寻找新的市场空间。“去年，我们也提出了新的商业模式以及研发出新的产品，其中行业无人机是新的业务线条，已经签下数张合作订单，涵盖水利、公安、地产等领域。”亿航智能政府事业部负责人赵穗麟说。

在大疆、零度等无人机抢占消费市场的同时，极飞无人机反其道而行之，实施“农村包围城市”战略，其核心产品和服务已经悄然打入新疆、江苏、山东等地的农村市场，避开巨头，寻找新的发展路径是其余无人机厂商可行的做法。

该公司联合创始人龚檟钦早前接受采访时说，2007年极飞团队开始建立，起初想做机械，直到2009年才转向无人机。“无人机在那时候几乎也是全新的概念。”2008年底至2009年初，极飞和美国一些小公司合作做飞行器，CEO彭斌带着几个团队觉得这个比较有意思，彼时还是遥控模型，没有落地应用。当时开发的飞行器以及控制器，主要用于航拍。

2012年，极飞决定开始转型应用领域。在全国进行考察之后发现，无人机应用可能在农业领域最先爆发。“农业在那个时候也不是放在第一位，还有物流、消防这些领域，但是在项目、销售、研发等推进上，农业是这三者中推进最快的，所以才决定主要进军农村。”龚檟钦说。

“中国有18亿亩农田，这18亿亩到底是怎么分配的，里面有哪些经济作物，哪些粮食作物，我们做哪个最合适？”为此，极飞团队专门在新疆的农村“蹲点”两年。龚檟钦表示，极飞不在农村做销售，只做服务，达成合作就建立服务点，组建团队服务当地的农村市场，包括农地测绘、天气监控等设备都被设在合作方的田地里，实施监控数据。事实上，直到去年10月，极飞才开始对外销售其专业植保无人机，截至目前已经卖出近2000台。

在极飞在农业高歌猛进时，大疆开始将目光从航拍、消费级市场向行业市场转移。从2015年开始，大疆已经在行业应用市场开始布局，各种行业应用产品已经陆续出现在各地的招标当中。大疆有关负责人表示，预计3年左右的时间，大疆在行业市场和消费级市场的比例会变为各50%。目前植保无人机领域基本被极飞科技和大疆农业瓜分。

随着技术的进步，民用无人机正逐渐走进消费领域，普及速度远远超出人们的预料。电商用无人机送货、人们用无人机带年货拜年、无人机航拍……当越来越多的企业和个人探索使用无人机完成各种工作任务，消费市场无人机的销量随之迅速增长。与此同时，在快速崛起的产业背后，无人机流行带来的安全问题也在迅速发酵。近年来，无人机频繁闯入各地机场“净空区”，多次造成航班晚点，对民航飞行安全构成了威胁。