动漫《头文字D》的影响力确实不简单，众多朋友在没看过它之前，人生都貌似很平淡，但是看过这部动漫后，他们发现了自己的人生目标，这样说一点都不夸张。一部动漫能够影响人的一生，笔者回想一下，要不是当年爱上这部动漫，今天也不会干这个行业。
当然日本《头文字D》这部动画片的影响力不仅只限于中国地区，其实在全球范围内，这都是一部非常出名的动漫，笔者怀疑滨崎步都没有它出名呢。这次笔者再次踏入泰国这片土地，遇上了一群玩AE86的车友，他们之所以那么爱86这一款车，并不是因为它的性能有多好，而都是因为《头文字D》的情节中所衍生出来的情怀。
图：非常幸运，这次来到泰国，刚好遇上了他们AE86车友会的聚会，所以笔者就趁机拍些案例分享给大家。
即使AE86、AE85是生于1983年的老古董，但是至今在日本的二手市场上依然挂着一个高昂的价格，从最便宜九十万日元（54,500人民币）到四百万日元（242,200人民币）不等，当然LEVIN会比TRUENO便宜一点，另外熊猫配色又贵一点。影响AE86价格的最大原因是《头文字D》这部动画、其次才到物以稀为贵这个原因，有些比它更稀有的都没有它贵呢。
不怕跟大家说，AE86虽然是一台操控好、颜值好的小车，但是论性能，它真的一般般，比起不出名的AE82，AE82反而会更强。所以动画里AE86吊打马自达FD3S、吊打R32、还赢了三菱EVO，确实有点不可思议，唯一比较合理的是它输给了扫把佬GC。
图：像这样跟着动漫一比一打造的案例，是最常见的，黑色引擎舱盖，跳灯，仿佛自己活在了动画里头。
图：贵的不只是这台车，而且即使是这一套WATANABE轮圈，都被炒到了一个天价，因为应该也是跟拓海同款吧。
图：这句泰文怎么读？
图：笔者曾经思考过一个问题，就是这么好看的车，为什么不复刻？某些汽车品牌不是很喜欢复制人家的车吗？复制一台86出来可能会火哦。
不过不见得玩AE86的泰仔是有多富有，从外表上看，他们都穿人字拖、小短裤、笔者还加了某个泰国车主的面书，但是他天天都发某些大波妹的图片，所以笔者判断这特么就是一个好色宅男。
图：这位泰仔虽然皮肤黑了点，背光时候根本拍不了他的五官，他还算衣冠整洁，有点拓海气质，他也是这台三厢版本LEVIN的车主。
除了启闭式头灯的“Sprinter Trueno”和明灯的“Corolla Levin”以外，就连车身形式也提供两门三厢和三门两厢Fast Back。再加上前中后期的车灯设计到车身钣金的改变，AE86的变种相当多，研究这些细微的区别去区分不同型号，也成为80年代车型带给车迷的众多乐趣之一。
图：查看资料，我们发现AE86的型号相当繁杂，不仅有1.5公升和1.6公升两款引擎提供，还有不同的内饰和设备配置，以及Levin、Trueno和两厢三厢等车身形式，再加上前期后期型的细微区别。而AE86是打着“年轻人的廉价跑车”这类名堂销售，因此购买的人大多数都会进行改装，辨别型号就变得更困难了。
图：再来看泰仔这台车，WATANABE貌似是标配，不过大家需要认真思考了，泰国始终是泰国，泰国同样会有不少车友使用山寨产品，因为正品与仿制品的价格可以相差十倍，大家都是人，大家都知道赚钱不容易，所以这些诱惑并不是说人人都克制得住。泰国也是一个生产仿制品的大国呀。
图：即使这是扎带，但是穿得蛮走心的。
图：这头灯外壳是玻璃的，其好处必然是不容易老化，但是重量与成本都偏高，还有不安全，所以目前市面上在售的车型都看不见还有使用玻璃大灯的。
图：四喉直吸，20气门，这明显就是我们熟知的4A-GE引擎了。不过从防火墙处，发现少了各种冷凝管，所以笔者推测这台车已经把空调系统拆掉了。
图：20气门是4A-GE的最大特色，所以这引擎进气效率十分高。
图：外露的改装正时皮带与齿轮，主要都是为了点缀一下，这里应该加个透明壳会合理一点，如果砂石跑进来可能会影响引擎寿命。
4A-GE被人认为是丰田的一代名机，1.6公升带来130匹的最大马力，在80年代初期是相当亮眼的表现。而4A-GE和当时其他丰田引擎最大的进化点，除了双顶置凸轮轴以外，就是采用了电子燃油喷射系统和T-VIS（可变进气截留阀）。不过就如本田的L15B引擎一样，4A-GE存在的价值更多的是高性价比，其在赛车场上的成绩和重要性远不及2T-G和4T-G，乃至后来的3S-GE引擎。
图：这台车的内饰都是以暗红色为主题，所以笔者推测这台车原来可能也是红色的，只是车主后来改装成白色。另外开灯旋钮在中控台的右上方。
图：非常古老的三联表，工作依然正常，确实作为一台中古车，是应该时刻关注引擎状态的。
图：引擎舱盖有点重口味，这车牌我看得懂86两个字。
后来陆陆续续有更多的AE86到达现场，所以笔者也难以每一台车都详细拍下来，其实认真一点看，他们的爱车车况都不是说十分好，尤其是内饰，所以笔者猜测他们从日本二手市场收回来的都不是精品车，但是后来必然细心复原过。
图：另外比较有特色的还有这台丝袜86，因为它还改装了宽体，与众不同，所以笔者也认真欣赏了一番。
图：这宽体不算浮夸，翼子板单边大概能比原厂宽了5CM。
图：铆钉的颜色跟车身一样，所以并不明显，也不显得碍眼。
图：前宽体翼子板的导流孔有点丑，不过情人眼里出西施，我哪里有资格评论这么多。
图：这台车同样是三厢版本的LEVIN，其实这车比起掀背版本的TRUENO会更便宜，而且笔者个人认为其实也蛮好看的。
图：大大的中冷外露在前，明显就是涡轮加持。
图：打开引擎舱盖后，笔者满是问号，这引擎看似眼熟，但说不出什么型号，因为这盘头盖都喷过颜色了，没有任何字样。
图：涡轮同样不知道是啥，因为沟通障碍十分大，泰仔又不会说英文，所以获取的信息十分少。
后来比划一番之后，得知原来这引擎是日产的SR20DET，笔者恍然大悟，就说难怪这么眼熟嘛，然后唇上马力已经达到400匹，反正泰仔说多少就多少嘛，没理由叫他上马力机拉给我看。
泰仔这里的各种玩车氛围与环境都十分好，还有这里美女如云，每一次踏入这片土地都有一种流连忘返的心情，如果有钱，在这里买幢别墅，买台86，用空过来度一下假该多好。不说了，先找一下泰语学习班。
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