17年前，恐怖分子让世界不安，

17年后，世界令恐怖分子胆寒！

各国防暴车不完全盘点！

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2001年9月11日，民航客机被恐怖分子劫持后，分别撞向美国纽约世贸中心的1号楼、2号楼以及美国国防部五角大楼。短短三分钟时间，高耸入云的世贸中心大楼轰然倾塌，被恐怖分子夷为平地！这也就是令美国乃至世界各国直到现在都心有余悸的“9·11”事件！

这起迄今为止最为严重的恐怖袭击事件恐怖袭击造成了2996人在事故中丧生，也改变了世界历史的走向！世界各国猛然意识到自己在面对突如其来的恐怖袭击时，是多么的措手不及！于是，世界各国将反恐计划作为自己的头等大事，打造属于自己的反恐精英部队！

到了今天，“9·11”事件已经过去了17年之久，全世界的反恐力量已经得到了极大的发展。尽管还有少数的小规模恐怖袭击发生，但如今的反恐力量足以令这些与世界为敌的恐怖分子们胆寒！再也不敢像17年前一样肆无忌惮！今天，就带着大家一起看看这些国家令恐怖分子望而生畏的反恐防暴车！

美国：Pit-Bull VX SWAT的防弹装甲车

（又名“斗牛犬”装甲车）

作为恐怖袭击的直接受害者，美国这些年来一直注重自己的反恐装备的提高。这款Pit-Bull VX SWAT的防弹装甲车正是SWAT反恐特警组专用防暴车。

美国人在基于福特F-550的地盘上打造此车，该车搭载了一台6.7T的涡轮增压柴油发动机，整车质量重达7529kg，并且采用全时四驱系统，可以适应各种恶劣环境。车顶上设有卡位，以便在面对敌人时能够放置重机枪等武器！保证了打击犯罪时强大的攻击性！

防弹车身内部装有巨大的风扇，以便在遭受毒气攻击时能够将毒气迅速排出车内！该车的大空间可以保证8名特警乘坐其中，毫无压力！

俄罗斯：虎式多用途装甲车

提到虎式多用途装甲车，相信军事迷们一定不会陌生。该车于1997年，俄军装备部门着手研发，经过几轮研讨，决定采用美军悍马的技术和部分子系统，然后进行本地化生产模式。直到至2014年，大约4万台虎式装甲车成为俄军制式装备，不同的改型车充当警用车，特种攻击车，反坦克发射车以及通信指挥车。其中，GAZ-2975“虎”式专用装甲越野车被用于俄罗斯OMSN特警部队。

该车搭载B180发动机的“虎式”突击车，配发了来自大陆匹配的4前速自动变速器，四驱系统则采用与悍马相同的全时四驱系统并匹配前中后差速锁。后期采用GAZ562发动机的“虎式”则换装为6前速手动变速器，四驱系统为高尔基车厂国产化的全时四驱系统（仿自悍马原车配件）。车身装甲和防弹玻璃可以抵御AKM发射的7.62×39mm口径子弹，前部装甲更可以抵御7.62×51mm NATO子弹的攻击！除此之外，虎式装甲车还出口中国、以色列、乌拉圭、刚果、几内亚等国家，并在军事中扮演着重要角色。

日本：PV-2特型警备车

日本警察厅使用装甲车的历史由来已久，早在二战刚结束时，警察厅就曾接收过一些占领军淘汰的装甲车辆，日本的特型警备车实际上就是警用装甲车辆。

目前日本最具代表性的就是PV-2型警备车，这种车是在四驱版三菱扶桑Canter卡车的基础上打造的，车身覆盖装甲板，挡风玻璃处也具有加装装甲的槽位，车体侧面各有两个观察窗和射击孔。此外，车顶也有带装甲板的射击位。

韩国：S5轮式装甲车

（其实是德国的TM-170装甲车）

韩国的S5轮式装甲车在斗山生产，主要被韩国用于自己最精锐的特警部队KNP868。该车是一款轻型装甲运兵车，总重达11.9吨。

但事实上，该车是由韩国仿制而成的，原型是德国的TM-170装甲车。原车采用奔驰乌尼莫克越野卡车的底盘和发动机，车体为全焊接钢板结构，能防轻武器和弹片。乘员2人，可载10名步兵。

韩国在其基础上将发动机换成了现代的，并重新为其命名，于是这款装甲车也就成了韩国的。不过也无所谓，毕竟“全世界都是韩国的”，更何况一台车呢。

中国：“剑齿虎”特警防暴车

相信大家对于“剑齿虎”特警防暴车一定不会陌生。该车自生产以来就被冠以“防暴利器”的称号！“剑齿虎”是基于福特F-550加强型4×4越野军用底盘改装而成的特种车辆，该车采用V10发动机，功率非常大。后双胎设计和高速四轮驱动系统保证了“剑齿虎”可适用于各种路况！该车最高时速130千米/小时，车胎内配置破胎继行器，瘪胎后可继续行驶80千米。

该车长6.7米，宽2.36米，高3米，满载6.8吨。车身采用重叠式的防弹结构设计。车上装有搜索灯、催泪炮、升降照明灯、声波驱散器、电动绞盘等装置，还有全方位红外摄录系统；整车包括玻璃都能经得起各类步枪的扫射，并在车身设置多个射击孔，可确保车内的特警有效抵御或攻击车外的歹徒！“剑齿虎”也是我国目前为止在全世界都处于领先地位的特警防暴车之一！