全国人大代表，湖南万家丽集团董事长，长沙市志发实业有限公司董事长黄志明提出《关于进一步完善管理并逐步有序放开低空领域的建议》，呼吁有序放开低空领域，让低空经济成为下一个经济增长点。

全国人大青海省代表邓晓辉、何峰、尼玛卓玛、拜秀花、毕生忠等建议，支持青海通用机场发展，加大对西部地区通用航空发展的补贴力度。

全国人大代表、重庆两江新区管委会副主任汤宗伟表示深化低空空域管理改革，健全法律法规，创新体制机制，推进通航航空产业走上快速发展的正轨。

全国政协委员、百度董事长兼CEO李彦宏建议由国务院、中央军委空中交通管制委员会办公室牵头，协调空军及各地民航管理部门，优化各类空域资源的分配和管理制度，提升航空运输准点率，并促进通用航空市场的发展。

昌航校长、农工党江西省委副主委等航空界代表罗胜联表示，多模式统筹建设通用机场 加快实现“县县通”。

全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪委员建议，进一步活跃“低空经济”，加速发展通用航空，将通用航空业作为新的经济增长点，纳入国家战略统筹部署。

全国人大代表、科大讯飞股份有限公司董事长刘庆峰，中部战区副司令员兼中部战区空军司令员庄可柱表示近年来，受我国低空逐步开放的利好，国内民用无人机产业发展迅猛，无人机被广泛应用到应急救灾、环境监测、信息数据采集等方面，呈现“全领域发展”趋势。然而，无人机行业却处于法律规范真空状态，不仅后续发展缺乏法律保障，而且黑飞频频惹事，也让人着实很闹心。应加快立法监管无人机行业迫在眉睫，将无人机监管应列入民用航空法这不是为了限制，而是为了保障其依法健康发展。

全国人大代表、中航工业直升机董事长余枫表示，虽然我国航空工业已走出一条自己的发展之路，但是在快速发展的外部环境和激烈的国际竞争压力下，面临着不小的挑战，未来一段时期是我国直升机产业发展的战略关键期，是最有可能率先与国外达到并驾齐驱的航空领域，因此迫切需要得到国家大力扶持，采取有效方式切实支持民族产业，加快促进落实“中国制造2025”战略。

内蒙古自治区李兰英委员建议，我区要加快通用机场建设，重点抓好通用机场群的建设；要支持通用航空公司发展，对于组建、引入、培育新的通用航空企业，给予政策及资金扶持；具备一定基础条件后，依托丰富的旅游资源，加大促进通用航空与旅游的融合力度，努力开拓通用航空观光、旅游摆渡及飞行体验等消费类通用航空市场，拓展通用航空服务范围，打造“航空+观光”的优质航空旅游产品，让航空旅游火起来。

湖南省刘春生委员建议加快株洲航空产业发展，建议加快项目布局，将全省航空产业新增项目集中布局在株洲航空产业城，加快项目聚集发展。搭建省级平台，支持以新芦淞集团为基础，通过引入省级国有资本和战略投资者，设立湖南省航空产业发展集团，统筹全省航空产业项目的产业引导和战略投资。

湖北省省人大代表、荆门市委书记、市人大常委会主任别必雄建议：省委、省政府和有关部门支持荆门与清华大学、华中科技大学、南京航空航天大学、中航工业605所合作，共建通用航空工程研究中心。支持荆门培育通用航空内生市场，发展低空旅游、通航物流，建设通用航空维修基地。支持荆楚理工学院创建通用航空学院，逐步转型成为湖北通用航空大学，建设全国通用航空培训基地。支持国内外通用航空制造企业向荆门集聚，打造国家通用航空新城。

深圳市文焕代表建议有关部门可从全方位和立体角度，规划构建大鹏半岛的陆海空交通格局，进一步加大陆路交通基础设施投资力度，着力解决进出大鹏拥堵问题。同时，还要着手规划海上和空中交通线路，建设盐田-梅沙-大鹏及大鹏至粤东沿海-深汕合作区的海运航线；积极探索引进水上飞机项目，规划建设深圳东（部）西（部）水上飞机航线，可选择在溪冲、官湖、盆仔湾、月亮湾、东西冲、杨梅坑、龙岐湾、白沙湾等设降落点。

四川省王笳委员的提案是《关于在我省藏区加快发展低空旅游的建议》。她提出的建议是将低空旅游培育为四川藏区旅游新名片，推动藏区旅游转型升级将成为实现兴藏富民、科学发展跨越提升的关键抓手。在康定、马尔康等藏区重要城市开展试点，探索将低空观光、低空运动等低空旅游产品与地面休闲度假旅游产品进行整合，积极培育低空旅游“全产业链”，打造航空旅游城，开展低空旅游宣传，向当地群众普及低空旅游的有关知识，形成传统与现代交融的意向，把低空旅游发展和文化发展繁荣、扶贫解困行动紧密结合起来。”