BGM:

Hans Zimmer,Lorne Balfe - Snowmobile Chase

至于美国专家说得“打开天窗说亮话”，那是指轰-6K上搭载的特殊天线。这种特殊天线类似于美军EF-111A“渡鸦”电子战飞机的可旋转喇叭天线，这种天线可以覆盖VHF波段上的频率，同时可利用平板天线接收各种雷达信号。只要掌握了对方的雷达信号特征和频谱特点，轰-6K就可以在自身的干扰机上编制针对性的干扰方案，再根据不同空域实施不同的干扰方案。除了优异的电子战能力外，轰-6K的低空突防能力称为世人罕见也不为过。轰-6K曾在某特定区域保持50米以下的飞行高度，持续进行了30分钟超低空飞行，透过座舱观测窗连地面行人的一举一动都能看得清楚。就说这超低空飞行，虎哥小时候就有过切身体会，那呼啸而过的声音，真刺激。虽然那会见得还是老轰-6。强悍的低空飞行能力除了依靠飞行员个人出色的飞行技术，更在于飞机自身超低空地形匹配跟踪系统。轰-6K的超低空地形匹配系统可以将敌方防空阵地位置，我方计划突防路线，我方实时动态等等参数集成到飞机任务管理平台中显示，凭借超低空地形匹配跟踪系统飞行员只需要按照存储的数据对照飞行就可以，极大的减轻了飞行员的操作负担。

今天的轰-6K，别说是同胞兄弟图-16不能匹敌的，就是俄罗斯的图-22M逆火也不敢小瞧这位远房亲戚。君不见，今年八月的航空飞镖比赛上拥有优异航电和武器系统轰-6K如何各种打脸盲射的图-22M.廉颇老矣非老也，但我们终究还是期盼更好的大飞机、更好的轰炸机。不过俄罗斯的飞机早已不是我们的菜了，我们现在的目标很明确，就是隐身、就是远距离巡航、就是大蝙蝠，就是美帝的B2大隐轰。

这段时间，关于我国大隐轰的各种消息不断。如果没什么大问题，这些漫天飞的消息新闻就是轰20正式亮相的前奏曲。之所以敢这样说，不光是有原空军司令的放话。还在于现阶段轰-6K的改型成功，中国已经在大型轰炸机的动力，光纤飞控、玻璃化座舱、钛合金承力结构、复合材料、机内复合导弹挂架等先进技术工艺都实现了突破。至于隐形方面，我们也有歼-20的技术积累。那么关于轰20究竟会是什么模样呢？现在我们完全可以从美国的B-2隐轰身上一睹端倪。美国B-2轰炸机的无尾飞翼构形现在依然代表着隐身的最高水平，轰20应该也是采用类似B-2的全向隐身设计，加上能够远飞第二岛链的远航能力大体就可以构建轰-20了。至于应该怎么使用，我们也是看看B-2怎么做的？美国人当年研制B-2A的目的就是意图通过B-2A孤军深入苏联领空，凭借其自身强大的隐身能力猎杀苏联战略导弹部队。美国人的经验那里摆着，拿来主义、为我所用不丢人。所以我们可以预见轰-20未来执行任务也是单干的独行侠。轰-20来无影去无踪，悄悄地摆平敌方领域最深处、防护最严密的高价值目标；剩下的问题留给歼-20和轰-6K就够了。还有未来要做好轰-20这种大隐轰的保障及日常管理，目前的独立的轰炸机团编制以后也不会发什么什么大变化。毕竟无论是行政管理还是平时训练角度来说，每个团都应该装备尽可能一样的装备为好。不然无论对于指挥人员还是后勤人员都是噩梦一样的情景。至于真要上战场了，那时候想怎么编制看对应具体的作战任务就够了。 

不管是现在披着老旧外壳的战神轰-6K，还是即将出世的隐轰轰-20，他们都是或者将是共和国蓝天的守护神、国家战略安全的重大保障。朋友们，下代隐轰轰-20将来亮相继而服役后，我们更不应忘记50多年来轰-6一代代的无私与奉献。