香港运输所谓的升级就是车架和底盘不变的情况下,把车壳,轮毂,内饰,甚至变速箱和发动机换一下,再取一个车主喜欢的车型名字,就可以再次登场了。2018年,这辆车去到了意大利,和最初的样子相比,它车壳换了,车顶还多了进气口。
前后至少花了一年多的时间才完成了升级,全车还是 碳纤维材质的,用了760车型的套件,车顶加了类似Zonda R上的前进气口, 花费了百万美元。
香港运输所谓的升级就是车架和底盘不变的情况下,把车壳,轮毂,内饰,甚至变速箱和发动机换一下,再取一个车主喜欢的车型名字,就可以再次登场了。2018年,这辆车去到了意大利,和最初的样子相比,它车壳换了,车顶还多了进气口。
前后至少花了一年多的时间才完成了升级,全车还是 碳纤维材质的,用了760车型的套件,车顶加了类似Zonda R上的前进气口, 花费了百万美元。
