光阴远走，音乐不朽。六位年轻歌手再唱经典，以乐为舟，在改革开放的春天漫游。湖南卫视今晚19点30，湖南经视19点45，大型纪录片《时光的旋律》继续澎湃奏响。

2006年，青藏铁路全线通车，创造了世界铁路历史上海拔最高，修建难度最大的神奇，它吸引着全世界的目光，让西藏这个“世界的第三极”，终于结束了没有铁路的历史。让山不再高，路不再漫长，各族儿女欢聚一堂。而歌唱这条铁路的带有浓郁民族风情的《天路》，也随着延伸的铁轨，传遍了全中国。

90后年轻歌手洪辰，从小经常听家人在耳边哼唱这首歌。在今晚播出的《时光的旋律》第六集中，洪辰为了再唱《天路》，开启了一段难忘的采风之旅：为了体验“天路”这条巨龙如何翻山越岭，她坐上了开往拉萨的火车；当高反来袭，洪辰的朋友，歌手张阳阳接力探访，在近百米高的铁路桥上就着风沙吃饭，在五千米的望昆线路段吸着氧气忙抢修，体味神奇背后的艰辛和不易；他们走进藏民家喝酥油茶，和藏族孩子们在山坡来场大合唱，感受天路带来的幸福和安康。《天路》这首17年前的歌曲，最终又将被唱出怎样的味道呢？

体验世界上海拔最高的青藏铁路  探寻“天路”的辽阔和壮美

为了重唱《天路》，洪辰专程拜访了词作者屈塬老师。屈老师说：“我写这首歌的时候，是青藏铁路正式开通的五年前，当时写的都是我心中所想。”当被问及《天路》里印象最深刻的歌词，屈老师认为是“盼望铁路修到我家乡”这句，因为“它是整首歌里最有价值，最有冲击力的”。

然而，比这首歌更令人感动的，是修筑“天路”背后的故事。当年修筑铁路时，条件实在艰苦，连取暖用的火炉子都必须充氧气，但那群可敬的修建铁路的工人们，坚守将“天路”修好的使命，因为在“天路”的那一头，有人从早上到晚上都站在山头上，站在草场上盼望着，无论如何，他们都要把这条路保质保量，快点修过去，最终他们也做到了。

屈老师提议，要唱好《天路》，就应当去真正的“天路”看看，洪辰的探访之旅，就从这里正式开始了。

西宁是青藏铁路的起点，洪辰坐上一列从西宁开往拉萨的火车，将感受着这一路高原的辽阔和壮美，亲眼目睹这条“巨龙”如何翻山越岭。这是一列极其特殊的火车，是国内屈指可数的几列配有酒吧的火车之一，在这个不大的空间里，各族儿女欢聚一堂，体验非常特别。谈及铁路的开通，藏族列车长曲珍深有感触：“我们当年上学都是坐汽车，翻越唐古拉山实在不便，通了火车以后，去外地求学就便利多了。家乡这边的变化也特别大，以前蔬菜类的食物非常少，现在可以通过火车运进来，品种多，价钱也便宜了。”曲珍建议洪辰探访线路工人，看一看他们的生活。

线路工人坚守一线以铁路为家  把人间的温暖送到边疆

然而，这一路的景色有多美，高反就有多残酷。随着海拔升高，本身患有哮喘的洪辰产生了严重的高原反应，即使心有不甘几番坚持，最终还是只能含泪听从医生的规劝，把后面的行程交给了她的好友张阳阳。

歌手张阳阳接力探访，第一站来到了望昆线路段。线路段的崔主任介绍，“冻土”是青藏铁路修建和后续维护过程中，最难解决的世界性问题，而他这个“线路医生”在世界上海拔最高、最艰苦的线路段，已经坚守了12年。坚守不易，一旦铁路出现紧急情况，工人们必须在天窗期内抢修完，确保火车安全准时运行。

据悉，青藏铁路沿线的含氧量仅为平原地区的45%，年平均气温为零下5摄氏度，极端天气还会降到零下40摄氏度左右。

张阳阳刚体验了一会儿，就有些喘不过气，必须马上吸氧。可对于线路工来说，时间紧任务重，即使遇到高反，喘口气之后还是在闷头坚守岗位。《天路》里有一句“这是一条神奇的天路”，而这群可爱可敬的工人们，一直在用意志力和自然抗争，和身体极限抗争，他们本身就足够神奇。“把人间的温暖送到边疆”，“为雪域高原送来安康”，最初张阳阳并不能领会这两句歌词，现在他深切感受到了，它赞美的不正是这种“把铁路当家”的情感吗？这份深厚的情感，一直支撑着线路工们，在他们心里，在张阳阳心里，《天路》就是一首关于家和守护的歌。

线路工旦增推荐张阳阳去西藏当雄县，找他的朋友扎西大哥，感受天路的开通，给一个普通藏民家里带来的变化，而那里，也是当年韩红老师录制《天路》MV的地方。

因为天路，扎西大哥从牧区来到城市，从牧民变成了居民；因为天路，藏族孩子有机会走出生命的禁区，去看看外面的风景；因为天路，更多人开始走进人间天堂，有机会走进世界的第三级，品尝牦牛肉和酥油茶的味道；因为天路，幸福的歌声才能传遍四方……扎西大哥告诉张阳阳，如今越来越多的藏区孩子们坐着火车去内地读书，越来越多的人也坐着火车进藏援教。

张阳阳在扎西大哥的帮助下来到西藏当雄县的龙仁小学，试着从孩子们的身上寻找重唱的灵感。一进课堂，孩子们的聪慧和淳朴，就深深打动了张阳阳。短短3天相处，他们打成了一片，孩子们原生态的纯净声音，让张阳阳的脑海浮现出灵感，在高高的山岗上，眼望着疾驰而来的火车，他们动情合唱了一曲《天路》，歌声悠扬婉转……

“天路”在延伸  幸福在延伸

一路走来，张阳阳感受到了线路工人工作的艰辛，感受到了铁路开通对藏家儿女带来的幸福吉祥。但好友洪辰提醒他，这些还不够，青藏铁路虽已修完，新的“天路”正在延伸向远方。洪辰提议张阳阳去在建的拉林（拉萨到林芝）铁路，看看新“天路”生长的模样。

聂队是拉林铁路铺架队队长，才35岁的他，已经在铁轨上工作了12年。当年青藏铁路二期工程，就由他们的单位铸就的。逢山打隧遇水搭桥，从大秦到京九再到青藏铁路，他们修建了30多条知名铁路，被称为中国的“铺架劲旅” 。张阳阳和铺架队员在近百米高的桥上干活，就着风沙吃饭。铺架队员们黝黑的脸和质朴的笑，让人心生钦佩，可一想到远方的家人，这群战胜高寒高反的汉子们，瞬间就变得柔软。聂队动情地说，在铁路上工作这么多年，他和工人们最亏欠的就是家人，可为了让这条神奇的“天路”继续延生，他们一直在努力坚持着。看着铁路一米一米往前延伸，他和工人们都深感自豪，而在和铁轨一样单调的生活里，《天路》这首歌也实在给了他们莫大的精神安慰。

十几天下来，张阳阳终于明白了什么叫“天路”。它是一条翻山越岭通往人间天堂的路，一条让很多人命运转向的路，一条创造了无限可能的路……在这条路上，一列列火车，载着满怀憧憬的人们，驶向远方，驶向未来，驶向一个全新的时代。改革开放四十年，正是这一个个超级工程，改变了我们的生活，改变了历史，为中国的腾飞提供了源源不断的动力。今晚，一首饱含着满满深情的《天路》，即将唱响……

大型纪录片《时光的旋律》第六集《天路》，湖南卫视今晚19点30，湖南经视19点45，一同温暖守候！