赛事前瞻 | 中国华信·马诺·极赋车队的COTA之旅

赛事前瞻 | 中国华信·马诺·极赋车队的COTA之旅

极赋体育 内地女星 2017-09-14 17:00:11 348

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FIA WEC世界耐力锦标赛经过了一周的休息调整,本周末来到了美国奥斯汀COTA赛道准备展开WEC美洲版块新一轮的较量。中国华信·马诺·极赋车队上下也是信心十足,期待着两台赛车在本周末的比赛中延续墨西哥站的良好状态!



两周前的墨西哥站,经过了上半赛季低迷表现的中国华信·马诺· 极赋车队用全新面貌迎来了美洲赛场的考验,在全年海拔最高的墨西哥罗德里格斯兄弟赛道,24号赛车在排位不利的情况下正赛越战越勇,在比赛的最后一个小时, 24号赛车一度位居LMP2组别领跑的位置。最终经过了6小时的鏖战,24号赛车在铂金车手Jean-Eric Vergne以及强力新援Ben Hanley与Matt Rao的努力下,为车队收获了第一座领奖台。


  

另一边25号赛车上一站也因为墨西哥银级车手Robert Gonzalez迎来了主场之战,三位车手在比赛中也多次上演激烈攻防战,最终以全场第十二名完成了比赛。



而在墨西哥站期间,WEC的规则与赛历方面的巨大变化,让目前美洲的两条赛道在本赛季结束之后暂别WEC版图。作为未来两年内最后一次进行的COTA 6小时赛,中国华信·马诺·极赋车队也希望可以用一个不错的结果为最后一次COTA之旅画上圆满句号。


赛事历史


2013年,FIA WEC世界耐力锦标赛第一次来到位于美国德克萨斯州奥斯汀的Circuit of The Americas(COTA)赛道,在其四年的历史中,COTA赛道也造就了诸如LMP1组别奥迪与保时捷瓜分冠军、LMP2群雄争霸、GTE方面阿斯顿马丁在这里也是占尽风头,Pro组别与Am组别共八个冠军中阿斯顿马丁就占据了其中的六个。与以往不同,本周末,COTA六小时赛的正赛时间也调整至了美国当地时间12点开始,将不再出现此前的夜间赛事盛况。


  

赛道简介

Circuit of The Americas(COTA)位于德克萨斯州中部的奥斯汀市,这也是美国第一条专为F1世界一级方程式所设计的赛道,赛道全长5.515公里,赛道也是由赛道推动者Tavo Hellmund以及1993年摩托世界冠军Kevin Schwantz构思、著名F1赛道设计师Hermann Tilke设计的符合FIA 1级标准的赛道。


除了WEC之外,这条赛道还作为F1、MotoGP、WeatherTech SportsCar锦标赛等赛事的举办地。



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