大家应该都看到昨天川航机长的壮举了。
昨天9点的时候，@四川航空发布了一条很平淡的消息：
早上7点左右，因为机械故障，重庆飞往拉萨的3U8633航班在飞行途中备降成都，安全落地。
直到网友们确切了解这条新闻以后，才知道这个轻描淡写的描述背后，其实是惊心动魄的生死时速。
驾驶舱一片狼藉▼
驾驶舱的玻璃消失不见▼
这是一次超级厉害的迫降事件，可以写进世界航空史的厉害。
这个航班本来从重庆飞往拉萨，但是在飞行过程中，驾驶舱的一扇挡风玻璃突然掉落，当时飞机正在9000米的高空。
高度32000英尺、时速450节▼
（相当于9753米的高度，每小时833.4公里的速度）
直接后果就是驾驶台一片狼藉：自动驾驶失灵、仪表盘损坏、大多数无线电失灵。
所以飞机失控，开始颠簸，这是乘客拍摄的内容，氧气面罩已经脱落，地上全是杂物。
想象一下你被动从9000米高空紧急下降，这种失重的恐慌，飞机发出的轰鸣，经历过的人大概再也不敢坐飞机了。
乘客回忆当时面临死亡的绝望▼
当时乘务员们在维持乘客们的秩序，机组广播着“有能力有信心处理好”的内容。
几百号人的生命全系在了驾驶舱。
想象一下他们面临怎样的挑战——
玻璃掉落，机器失灵，9000米高空，零下40度气温，噪音巨大，人耳鼓膜几乎不可能承受的失压，每小时几百公里的大风。
专业航空博主▼
机长本人的采访▼
高空的风到底有多大，这是副驾驶的制服。
两位飞行员是穿着短袖手动操纵飞机。
根据机长刘传建的采访，当时副驾驶徐瑞辰的身体已经飞出去了一半，全靠安全带死撑。
还有网友分析，因为早上6点太阳正好升起，飞机迫降时，机长要全程直面刺眼的阳光。
就算专业战斗机的飞行员，长时间面对太阳也是吃不消的。
结果大家都看到了，所有乘客和机组人员平安落地，没有乘客没有受伤，副驾驶和乘务员被送进医院。
左边副驾驶，右边乘务员▼
机长刘传建曾经是空军飞行员教练，也代表着川航出席了各个发布会。
中间的是机长▼
如果不是他飞了100次这条航线，如果他不是空军飞行员教练出身，如果这次天气状况不好，后果真的不堪设想。
而副驾驶徐瑞辰一直躺在病床上接受采访，看得出来身体状况也不错。
这真的算得上奇迹了，飞机是最安全的交通工具，但是一旦在空中遇到事故就是逃无可逃的绝望。
两位飞行员拯救了一个航空公司、一百多条生命、几百个家庭、数亿元损失。
救人一命胜造七级浮屠，两位飞行员的浮屠塔大概可以耸入云端了。
川航的感谢名单这么长，也要感谢两位飞行员呀▼
川航迫降算是同类事件里的TopOne级别，这条迫降新闻让橘子君联想到了2014年的南航迫降事件。
这一回是机械故障，发动机起火冒烟。
2014年的双十一前夜，南航CZ3739航班从珠海直飞北京，起飞后半小时，飞机左侧引擎下方的发动机起火冒烟，飞机备降在广州白云机场。
飞机开始抖动，机舱内出现烟雾。
乘客发现发动机起火▼
空姐吓到默默流泪▼
只有机长淡定播报，“本人经严格训练，有能力将大家安全送到陆地。”▼
也是因为这个机长当了30多年机长，有2万个小时的飞行经验。
而且这位挽救了200多人生命的机长也是开过15年轰炸机的牛人▼
这非常惊险，但是和川航事件还不一样，最可以和这次川航事件对比的是英国航空5390号班机事故。
也是挡风玻璃脱落，也是飞机紧急迫降▼
当时机长已经被挂在了机舱外，在飞机外面挂了22分钟，全靠一位乘务员抱住了机长的脚。
独立迫降的副机长留下了严重的心理阴影，转行了。
倒是那个掉出去的机长生还了，只有冻伤擦伤跟轻微骨折，好像也没有啥心理阴影，接着开飞机当机长。
国家地理频道的纪录片《空中浩劫》讲它是“不可思议的航空故事”▼
然而这次紧急迫降的难度更高▼
因为川航遇到紧急事件时的高度和时速更高▼
而且大家都说完全可以参照美国的《萨利机长》拍一部电影，不用夸张事实就可以很感人。
这部电影根据真实事件改编▼
讲的是萨利机长因为飞机遇上鸟群，迫降水面拯救了155名乘客和机组人员的故事。
虽然不怎么了解，但是水上迫降很困难很危险，只要一点偏差，单侧机翼或者引擎先入水，飞机多半会被撕裂解体。
埃塞俄比亚的961号航班▼
萨利是历史上第一个完成大型客机水上迫降的飞行员，飞机完整，没有人死亡，是航空史上的奇迹。
虽然没有伤亡，但是萨利还是接受了质询「为什么在有条件的情况下不迫降在附近机场」
汤姆汉克斯的这段台词也可以侧面感受这次川航事件里两位机长的优秀▼
“没有人警告我们，你们将在有史以来最低飞行高度，双发动机失效”
“这是在2800英尺低空的双发动机失效，紧接着立刻水上迫降，机上有155条人命，没有人接受过这样的紧急训练。”
这是所有人的功劳▼
是的，按照电影的描写，机长和空乘人员不顾自身安危，专业地引导乘客疏散。
无论职责范围从水陆空三面火速赶来救援的救助团队：
直升机飞行员▼
红十字救护员▼
来到现场参与报道的记者▼
就像这次川航事件在机场等候的救护车们▼
对于飞行来说，安全是最低的目标，也是最高的目标，这是一次迫降奇迹，感谢两位机长，空难没有发生。
真是希望我们也可以早点有中国的《萨利机长》呀。
最后一句
对了，听说坐川航可以享受被当成猪投喂的幸福感，有点心动。
》》致敬！
《创造101》的赛制真让人失望，怎么就成了《超级女声2018》？
感谢您的支持鼓励，我会继续努力的!
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