编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

《2018年中国汽车产业发展报告》（2018年汽车产业蓝皮书）今日在京发布

*（从左至右）中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生、国务院发展研究中心副主任隆国强博士、大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新博士为2018中国汽车产业蓝皮书揭幕

今天（10月10日），由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）联合编著的《2018年中国汽车产业发展报告》（2018年汽车产业蓝皮书）在北京正式发布。2018汽车产业蓝皮书以“新时代的新能源汽车产业发展战略”为主题展开研究，以全球汽车产业电动化新浪潮为切入点，聚焦“后补贴时代”中国新能源汽车发展新思路与新举措，提出在这一关键时点需要坚持节能环保、产业升级的总体政策目标，坚持市场为主、政策为辅，实现政策有序衔接，并保持一定时期的稳定性、连贯性和可预期性。鼓励业界把握氢经济背景下的燃料电池汽车产业发展新机遇。同时指出，在未来新能源汽车大规模普及的情景下，新能源汽车与资源、能源、交通和未来城市融合发展势在必行。

爱驰汽车进军海外，Alexander Klose实力加盟

今日消息，国际知名汽车战略咨询、市场营销与互联网服务专家柯力世博士（Dr. Alexander Klose）正式入职爱驰汽车，被任命为执行副总裁，分管海外业务。这标志着爱驰汽车已经进入海外市场布局的实操阶段，为登陆海外市场、在智能新能源汽车领域践行“中国制造品质革命”做出全面准备。

车和家正式发布智能电动车品牌“理想智造”，首款车型18日发布

今日，车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，并宣布将于10月18日正式发布首款没有里程焦虑的智能电动车——理想智造ONE。作为理想智造品牌的首款智能电动车，理想智造ONE将采用创新的增程电动解决方案，从产品技术本身入手解决电动车的里程焦虑问题。整车采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供超过700公里的NEDC综合续航里程，市区工况续航里程更是超过1000公里。通过多种能源补充方案，实现城市零排放，长途无焦虑的纯电驾驶体验。 

发力车联网，华为与博泰达成合作

10月10日消息，在上海世博中心华为全联接大会上，华为与上海博泰签署了双方基于华为OceanConnect平台的战略合作。这是华为在与众多车企开展战略合作之后，首次与车联网企业公开签署战略合作协议，也是博泰在百度深度技术合作之后又一个技术巨头生态的拥抱共赢。双方将结合各自渠道、技术、产品、生态优势，提供面对全球与中国市场更加先进的车联网软件与云端平台与更加极致的用户体验产品服务，助力汽车行业在新四化中的战略转型与商业模式重塑。

特斯拉最大外部股东投资蔚来汽车 占股达11%

据彭博社报道，特斯拉最大外部股东、苏格兰资产管理公司Baillie Gifford & Co.在10月9日的一份监管文件中透露，该公司已经持有蔚来汽车8,530万股股票，约占蔚来11.4%的股份。按照10月8日的收盘价计算，Baillie Gifford & Co.持有的蔚来汽车股份价值约在5.15亿美元左右。该消息一出，蔚来汽车股价大涨22%。当地时间10月9日，蔚来汽车股价以7.39美元收盘，盘后该股仍在上涨。

奥迪临时CEO称感觉良好 愿意长期担任首席执行官

据德国《经理人杂志》周三（10月10日）报道，奥迪临时首席执行官布拉姆•斯科特（Bram Schot）在一次采访中表示，愿意在长期内担任该职。据悉，斯科特从同事那里得到的反馈都是积极的。斯科特称，“他们并没有给我一种我只是过渡者、一个临时解决方案的感觉。” 此外，斯科特还在采访中表示，监事会并未对他施加任何限制，他正为公司做出短期、中期以及长期决策。

欧盟寻求2030年将汽车二氧化碳排放量削减35%

据《欧洲汽车新闻》网站报道，欧盟成员国本周二（当地时间10月9日）同意寻求到2030年将汽车二氧化碳排放量削减35%。值得一提的是，德国方面警告称，过度挑战性的减排目标将伤害汽车行业的发展并造成就业风险。部分成员国在上周寻求将汽车二氧化碳减排量提升至40%，这一目标值也正是欧盟议会议员所支持的水平。在这些国家中，爱尔兰和荷兰对上述35%的减排协调结果表示失望。

欧宝2019年将停产Cascada等三款车型

近日消息，欧宝表示，其将增加三款车型，并将停产其他三款车型，此举旨在专注于高增长SUV车型和高销量车型，如下一代Corsa掀背车。欧宝在一份声明中表示，三款车型包括Cascada敞篷车、Adam 以及Karl将在2019年停产。取消这些车型将降低生产复杂性，提高效率，并帮助PSA达到更严格的二氧化碳排放限制。

（本文图片均来源于网络）