今天上午，

济南交警支队通报了

目前济南机动车保有量等

一系列大数据。

与此前预测年底前

机动车将超过200万辆的结果一样，

截至10月底，

全市已经有了2000157辆机动车。

这意味着，

城市道路稍一拥堵就易导致交通瘫痪。

按照绕城高速公路108公里，机动车按平均每辆车5米计算，济南市200万机动车排成一排，可环绕绕城高速92圈。

在二百余万机动车中，汽车有191万辆，占95.53%。

据了解，按照济南市的路网结构、市民的出行习惯等因素，早有业内人士指出，济南市道路承载极限是200万辆，一旦达到这个数量，济南市的交通极有可能陷入“瘫痪式拥堵”。国际上的标准也显示，城市机动车保有量180万辆就处于拥堵高风险。

按照济南706.69万人口来计算，平均3个人就有一辆机动车，平均每天有1029辆新车办理注册登记。

对于大多数人来说，购买新车本来是想提高出行舒适度，但在目前道路拥堵，车位紧张、停车难等诸多不利条件下，开车出行反而会降低幸福指数。交管部门呼吁，咱市民若是能绿色出行，还是选择绿色出行的好。 

 数据显示，山东机动车保有量居全国前列。根据省公安厅统计，截至今年10月，我省的临沂、青岛、潍坊机动车也已超过200万辆，分别为275.5万辆、253.8万辆、234.3万辆。

与机动车增长速度赛跑、采取更多合理措施“治堵”成为共识。

发布会上，济南交警也表示，会有更多的治堵措施陆续实施。

会不会限购？

警方表示

济南依然坚持限制使用不限制拥有的治堵原则，

不会通过限购治堵。

山东商报新媒体记者 于娜

山东商报新媒体编辑 张蕾