伦敦市长萨迪克汗今早搞出一个大新闻：著名的购物天堂——牛津街要在2018年圣诞节前改造成步行街！

据悉，这项改造正好也赶上新建伊丽莎白线（Elizabeth Line）的开通，到时候西起Orchard Street, 东至Oxford Circus都会被改造成步行街。

萨迪克汗很激动地表示：

“牛津街是一条著名的世界著名的购物街，每年吸引了数以百万计的游客前来购物参观。再过一年，牛津街西块就会被改造成步行街模式。我们会把牛津街改造得更干净更安全，成为世界上最棒的公共区域。”

计划也公布了其他一些要点：

骑自行车的人，在步行街必须得下车推车前行

现有的车道会被抬高，800米长的步行街上也会出现一些公共艺术作品。

值得注意的是，步行街附近会增加的出租车接客，所以大家不用担心购物累了走不动会扬招不到出租车

而且，根据伦敦市政府的计划，步行街改造计划覆盖面很广：

到了2019年12月，牛津街东至Tottenham Court Road都会改造成步行街，而到了2020年后，西边的Mable Arch地区也会被改造成步行街。

计划曝光后，欢迎声众多：

“是时候了，想想有多少次在牛津街过马路差点被撞死”

“伦敦市长的这个计划太赞了，早就该这么做了啊！”

“我绝对赞成这项计划！现阶段整条牛津街已经被公交车和出租车造成的空气污染笼罩着啊”

 “伦敦的购物体验更上一层楼啦”

当然，也有一些伦敦市民对于这项计划提出了一些异议。

伦敦的黑色出租车司机Ajay Verma认为，这对于出租车司机来说这并不是个好消息，因为显然没有办法把乘客送到某些指定的地点了，且会在附近的摄政街造成更严重的交通堵塞。

Ania Staniszewska 是一位办公室助理，她表示改造成步行街能使得原本拥挤不堪的人行道不再那么拥挤，但是没有了公交车和出租车的话会使得从牛津街的一头去另一头变得困难，并且使得邻近街道的通勤压力变大。

Shannon Matthews是一名24岁的Body Shop销售员，她指出这对于本地商家来说肯定是个好消息，因为可以自然而然吸引更多的顾客，缺点则是对于原本就喜欢坐公车或者摩托三轮车的游客来说，去牛津街的某些区域会变得困难了点。

据悉，这项计划会在今年12月7日先进行磋商讨论。

《伦敦旗帜晚报》做了一个小调查，截至今天中午，在已经收集的500多份结果中，多达80%的读者赞成之一计划。

事实上，自从2005年起，每年伦敦市政府都会在牛津街和摄政街安排无交通购物日的活动，这已经成为一项特色吸引了众多游客。

你是欢迎还是反对呢？

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— The End —

文/JakeZ, 编辑/Cassie, 

文章参考 BBC,Metro, Evening Standard, 

图片来自网络,版权归原作者

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